Шрифт:
В таблице учитываются все новые пассажирские (с числом мест не менее 15) и транспортные самолеты российской разработки, построенные и/или поставленные заказчикам предприятиями России и Узбекистана в течение 2011 г. Под датой сдачи заказчику понимается дата подписания акта приемки самолета заказчиком
Жирным шрифтом — самолеты, построенные для зарубежных заказчиков,
жирным италиком — опытные образцы
* потерян в катастрофе 5 марта 2011 г. до поставки заказчику
Выпуск и поставки новых российских пассажирских и транспортных самолетов в 2009–2011 гг.
| Тип самолета | Завод-изготовитель | Построено (в т. ч. для зарубежных заказчиков) | Поставлено (в т. ч. зарубежным заказчикам) | ||||
| 2009 | 2010 | 2011 | 2009 | 2010 | 2011 | ||
| Ил-96 | ВАСО | 2 | – | 1 | 4 | – | – |
| Ту-204 | Авиастар | 5(1) | 1 | 1* + 2 | 3(1) | 2(1) | – |
| Ту-214 | КАПО | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 |
| Ан-148 | ВАСО | 2 | 5(1) | 5(2) | 2 | 4 | 2 |
| SSJ100 | ГСС | 1* | Г+1 (1) | 5 | – | – | 5(1) |
| Бе-200ЧС | Иркут/ТАНТК | – | 1 | 1 | – | – | 2 |
| Ту-154М | Авиакор | – | 1 | – | 1 | 1 | – |
| Ан-140 | Авиакор | 1 | – | 1 | 1 | – | 1 |
| Ил-76 | ТАПОиЧ | 1(1) | 2(1) | 2(1) | 1(1) | 1 | 3(2) |