– Оружие, - сообщил довольный полицейский, - пистолет. "Стечкин".

– Достаньте же, наконец, мои документы. Они во внутреннем кармане, - прошипел Власов, прикидывая, сильно ли пострадала его любимая куртка от соприкосновения с капотом.

Через пару минут донельзя смущённый Владимир, вытянувшись в струнку, приносил от имени дорожной полиции Москвы и от себя лично официальные извинения господину офицеру имперской безопасности и его уважаемому коллеге. Фридрих слушал фельдфебеля вполуха - он пытался вытереть запачканные ладони влажной салфеткой.

– Мы сообщим по нашей сети, господин офицер, - закончил Кормер свою речь, - вашу машину больше не будут беспокоить.

– Что значит "не беспокоить"?
– поинтересовался Власов.
– Что, мы получим право что-то нарушать?

– Нет, конечно. Просто существует список номеров автомобилей, к которым у нас особое отношение. Так что если вам потребуется превысить скорость или съехать в неположенном месте, вас не будут преследовать или тормозить на следующем посту. Мы понимаем специфику вашей работы... Штрафы потом заплатите, квитанции мы вам пришлём, - добавил он.
– Адрес только оставьте.

Власов в очередной раз напомнил себе про преимущества, которыми лучше пользоваться, если уж их предлагают. Похоже, российские доповцы воспринимали имперцев из Управления как пусть и не совсем "своих", но все же товарищей. Вряд ли общение с российской криминальной полицией пройдёт столь же гладко... Откровенно говоря, Фридрих был почти уверен в обратном.

– В самом деле, сообщите по сети...
– согласился он.
– Кстати говоря, - Власову пришла в голову одна мысль, - у вас в допо, наверное, ведётся архив сводок по происшествиям?

– Два года назад поставили электронную систему, - с гордостью заявил Владимир, - теперь не хуже, чем в Берлине.

– Туда попадают всё происшествия? В том числе и такие, к которым у вас, как вы выразились, особое отношение?

– Точно не знаю, - развёл руками Владимир.
– Это надо выяснять у информационщиков, наверное... Нет, не знаю.

Власову подумалось, что в досье по делу Вебера у него полностью отсутствует информация о каких-либо транспортных происшествиях, связанных с машиной покойника. А ведь такую информацию наверняка у русских запрашивали: Мюллер в таких вопросах очень аккуратен, его люди - тоже. Но, возможно, произошла накладка из-за двойной бухгалтерии с номерными знаками? Надо будет провентилировать этот вопрос: мало ли что.

– Этот список номеров машин, к которым особое отношение... его можно посмотреть?

– Извините, нельзя, - вежливо, но твёрдо сказал фельдфебель.

– Хорошо, - вздохнул Власов, понимая, однако, правоту Кормера, - скажите только, часто ли меняется этот список.

– Его нам каждый день выдают, перед дежурством, - объяснил полицейский.
– Всего около тридцати номеров. Бывает и больше. Есть ещё всякие спецномера, на которых власть ездит. Этих мы вообще стараемся не видеть и не слышать, разве только что-нибудь серьёзное... подозрительное...

– Кстати, а почему вы решили, что мы чем-то подозрительны?

– Ну как... Я на лица смотрю, - подумав, ответил полицейский.
– У вас, например, такое лицо было, что вы стрелять собираетесь. Я таких лиц навидался. На прошлой работе.

Власов задумчиво кивнул, не спрашивая, что это за "прошлая работа" была у молодого фельдфебеля.

На противоположной стороне улицы, около неподвижного "вольво", уже возился целый полицейский наряд. Рядом стояли синяя полицейская "сука" и грязно-белый фургончик "скорой".

– Мне всё-таки хотелось бы знать, что произошло, - Власов решил выяснить ситуацию до конца, - это может иметь отношение к нашим делам. Не могли бы вы?..

– Ага... Понимаю, - улыбнулся Кормер.
– Подождите здесь, я поговорю с ребятами.
– Он пошёл к переходу, чтобы перебраться на ту сторону.

Фридрих тем временем вспомнил о хлопке, который слышал, и принялся осматривать левый борт "BMW" на предмет повреждений. Он уже успел заметить, что серьезных вмятин нет, но ездить с царапиной тоже совершенно не хотелось; помимо эстетических соображений, это еще и совершенно не нужная особая примета. Потеря времени в автосервисе, однако, тоже была решительно некстати... К счастью, полоска на крыле, бросившаяся в глаза Власову, оказалась всего лишь грязью; "вольво" зацепил лишь зеркало, которое и захлопнулось с тем самым звуком. Стекло было цело, но зеркало слегка перекосилось и не желало разворачиваться обратно по нажатию кнопки на приборной панели; Фридрих слегка покачал его, и оно с сухим щелчком встало на место. Маленькая царапинка на пластиковой окантовке все же просматривалась, но это ерунда. Стало быть, все же обойдемся без автомеханика...

– Свинья в мундире, - проворчал Лемке. Фридрих неудоменно повернулся к нему.

– Извините, - смутился маленький опер, - не люблю местную полицию.

– Вот как? "Человек, не способный и не желающий доверять, чтить и любить каждого чиновника, полицейского, школьного учителя - такой человек не способен любить Фатерлянд, доверять Партии, чтить идеалы национал-социализма" - процитировал Власов хрестоматийную фразу Дитля.

– Вы их просто не знаете, - обиделся Лемке.
– Особенно дорожников. С ними договориться невозможно.