Б.А.Шуpинов
Загадка Pозуэлла
ЧАСТЬ I . РОЗУЭЛЛ, 1947 ГОД
ГЛАВА 1. ВКРАТЦЕ О ФОНЕ, НА КОТОРОМ РАЗВИВАЛИСЬ СОБЫТИЯ
1947 год. Мир жил своей жизнью, и нерешенных проблем хватало, как, впрочем, и всегда. Но 1 июня 1947 года их стало на одну больше. Первыми об этом узнали только американская правительственная и военная верхушка да несколько человек, оказавшихся некстати там, где все и произошло. Тайна свалилась с неба, и маленькой группе людей, случайно оказавшихся рядом и от удивления разинувших рты, их быстро заткнули подоспевшие военные.
Но не все подвластно запрету, что-то в нашем мире изменилось, и с 1 июня 1947 года в небе Соединенных Штатов ежедневно стали фиксировать пролеты загадочных объектов. Впрочем, о подобном сообщалось и раньше, причем из разных концов земного шара, но это было достаточно редким явлением, сопровождавшим человечество на протяжении всей его истории. Это было Чудом, покрытым мраком неизвестности.
А тут публика поначалу не сориентировалась, маленькие заметки в прессе и краткие сообщения по радио позволяли каждому истолковывать все на свой лад: видевшие не знали, что и думать, а те, кто не видел, знали, что и думать нечего, так как ничего подобного и быть не может... И только 24 июня 1947 года очевидец фантастического полета неопознанных объектов сумел расшевелить прессу.
...Погода идеальная, ни облачка. Над Каскадными горами (шт. Вашингтон) виднеется только один самолет. Это летит в Якиму тридцатидвухлетний бизнесмен Кеннет Арнольд, все внимание которого приковано к земле. К земле, потому что тому, кто обнаружит место недавней катастрофы транспортного самолета, командование ВВС обещало 5000 долларов. Деньги немалые, и К.Арнольд решил попытать счастья и покружить часок: вдруг повезет, в подобных ситуациях ему уже доводилось получать вознаграждения.
Вдруг боковым зрением Арнольд уловил какой-то луч света, отраженный его самолетом. Осмотрелся вокруг никого, и только вдалеке, почти у горизонта, одинокий ДС-4, летевший, видимо, из Сан-Франциско в Сиэтл.
Поиск места катастрофы продолжился. Предполагалось, что самолет разбился у юго-западных отрогов горы Рейнир (4392 м). Но вскоре уже было не до этого.
Рассказывает Кеннет Арнольд: Время - 14.57. Я находился примерно в 40-45 километрах от горы Рейнир, поднялся на 2800 метров и заметил слева целый ряд объектов, напоминавших хвост змея, который вибрировал и летел со страшной скоростью, вырисовываясь на фоне горы... Это могли быть гуси, потому что они летели, как гуси, но летели так быстро, что я вскоре отказался от такого предположения и решил, что вижу полет новых реактивных самолетов в летном строю... Продолжал наблюдать за ними, пытался увидеть хвост самолетов, но хвоста не было. Подумал: "Что-то с глазами". Развернул самолет, открыл сдвижную форточку, но хвост так и не увидел... Разрезанное пополам блюдо для пирога с чем-то вроде треугольника сзади... Нет, они не летели в строю, как этому обучают в армии... Когда последний из них скрылся за горой Адамса, я бросил взгляд на часы - прошла минута сорок две секунды. "Ничего себе, подумал я, - так быстро". Тогда я еще не смотрел на расстояние, разделяющее две вершины .
Всего объектов было девять, бело-голубого цвета, а самый большой летел посередине. Иногда некоторые из них резко выскакивали в сторону, но тут же возвращались на свое место. Летели они с севера на юг. Арнольд понял, что солнечные блики исходили от них.
Но скорость невероятная! Позже Арнольд прикинул - получалось более 2750 километров в час! Обсуждая наблюдение с другими пилотами, он решился урезать ее до 2000 километров . Но и в это было невозможно поверить.
Ничего удивительного в том, что Арнольд больше не мог думать о поисках пропавшего самолета, забыл и о вознаграждении в 5000 долларов! Хотелось только одного: побыстрей приземлиться в Якиме и рассказать всем, что он видел. Ну, а если это были русские, то тем более он был обязан сообщить властям о своем наблюдении как можно скорее.
Выслушав историю К.Арнольда, журналисты разнесли по миру сообщение о наблюдении загадочных летающих дисков. И в тот же вечер Арнольду уже звонили со всех уголков земного шара.
В отчете, представленном на базу ВВС Райт-Филд, Арнольд изложил в деталях все, что видел. Со временем выяснилось, что ВВС внимательно изучили этот отчет К.Арнольда и сделали следующее заключение: "Трудно поверить, чтобы человек с таким характером и прямотой, какие присущи Арнольду, стал бы попусту рассказывать о виденных объектах и составлять длинны и отчет об этом".
В своем отчете Арнольд рассказывает о попытке определить размеры объектов, сравнивая их с самолетом ДС-4, летевшим в Сиэтл, и предполагает, что "их размер мог соответствовать расстоянию между внешними двигателями ДС-4". Из опубликованной в 1956 году книги Э.Раппелта - первого и, думается, самого лучшего руководителя программы ВВС по изучению НЛО - "Голубая книга", видно, что по оценке военных, сделанной на основании данных, приводимых Арнольдом, объекты могли иметь в длину около 65 метров, а не 15, как это предполагал сам очевидец .
В действительности же все это была всего лишь дымовая завеса, созданная для обмана общественности, которой внушалось, что НЛО не существуют. Предшествующие проекты: "Знак" (22.01.1948 - 11.02.1949), "Недовольство" (11.02.1949 - 27.12.1949) - были известны под общим названием "Тарелка".
Впрочем, К.Арнольд в то время какого-либо интереса к своему наблюдению со стороны специалистов ВВС не заметил. В письме на имя командира базы Райт-Филд от 12 июля 1947 года он писал: "...С большим огорчением я узнал, что вы не можете объяснить присутствие этих аппаратов, так как я полагал, что они принадлежали нашему правительству. По всей видимости, у них не было плохих намерений, но при использовании в качестве инструмента разрушения в сочетании с нашей атомной бомбой они могли бы уничтожить все живое на нашей планете... Для нас дело это представляется серьезным, ибо мы интересуемся не меньше, чем вы, судьбой нашей страны.