Из Нарвика донесли 17.04 об обстреле сухопутных позиций артиллерией английских эсминцев. Утром 18.04 вражеские эсминцы отсутствовали во фьорде.

Высококлассные специалисты морского флота должны быть при случае самолетами возвращены из Нарвика. В Тронхейме занимаются восстановлением всеми средствами эсминца «Пауль Якоби». U-43 пришла 18.04 со снабжением в Тронхейм, U-26 ожидается там же.

После возвращения U-37 из точного донесения о торпедировании крейсера типа «Глазго» следует, что эта подводная лодка смогла наблюдать сначала только образование дыма и затем ушла под воду. На месте аварии позже были обнаружены многочисленные обломки, например белые деревянные двери с хромовым покрытием, решетчатые настилы, как на военных кораблях, подушки, перила и нефтяное пятно. Таким образом, уничтожение этого крейсера должно считаться очень вероятным.

U-47, которая находится на обратном пути из Ваагс-фьорда, получала приказ занять новую позицию ожидания западнее Оркнеев.

III. Торговое судоходство.

По сообщению британского адмиралтейства, пароход «Майн» из выездного эшелона был потоплен норвежским эсминцем.

Пароходы «Лейна» и «Буэнос-Айрес» вышли в Осло.

Британское министерство блокады заявило 17.04, что были задержаны 14 норвежских, семь датских и шесть шведских кораблей.

3. Военная авиация.

I. Боевые действия противника над Норвегией и Данией.

Ставангер: два воздушных налета в ночь с 17.04 на 18.04 на Сола прошли безрезультатно.

II. Боевые действия над территорией противника.

1) Разведка в северной части Северного моря (генерал авиации военно-морских сил): в 13.35 был обнаружен линейный крейсер «Худ» примерно в 30 км восточнее Шетландов курсом 230°. В том же самом морском районе примерно в 50 км южнее этого линейного крейсера находились четыре крейсера и пять эсминцев, восточнее и севернее по одному крейсеру на том же удалении.

2) Разведка на западном норвежском побережье (частичный результат): Ромсдаль-фьорд – четыре крейсера или эсминца, из них один на пристани, там же грузовое судно, движение на суше не обнаружено.

3) Использовались семь Не-111, восемь Ju-88 и три FW-200 для нападения на вражеские военно-морские силы в морском районе Намсус – Харстад и против Харстада. Согласно уже поступившим радиограммам, были поражены: один линкор и одно транспортное судно у Харстада.

4) Наблюдение за подводными лодками в Скагерраке и Каттегате (генерал авиации военно-морских сил).

5) Плотное охранение норвежских транспортов в Скагерраке и Каттегате (генерал авиации военно-морских сил).

III. Авиатранспорт.

Усиленная рота 359-го пехотного полка и летный наземный обслуживающий персонал были перевезены в Тронхейм.

IV. Потери.

Собственные: один Do-18, один Ar-196 (над озером).

Вражеские: всего были сбиты два самолета у Ставангера.

V. Дополнение к оперативной сводке от 18.04.

1) 17.04 в 11.30 и 13.00 вражеские бомбардировки шестью и двадцатью самолетами («Бленхейм») сухопутного аэродрома Ставангер. Несколько разведывательных самолетов (Ju-52) разрушены, один Me-110 сожжен, два человека погибли. Противник прекратил вторую атаку. Один вражеский самолет сбит в воздушном бою.

2) Следующие результаты попаданий против вражеских военно-морских сил в морском районе Ставангер – Берген:

один шведский крейсер (предположительно «Суффолк») – одна пробоина 500 кг и одна пробоина 250 кг на корме;

один эсминец – одна пробоина 250 кг; один крейсер – попадание 1000 кг в трех метрах рядом с носовой частью.

3) Нападение Не-111 на железную дорогу Думбос – Ондалснес. Никаких попаданий.

В 17.45 вражеская колонна грузовых автомобилей (пять грузовых автомобилей) в 25 км западнее Думбоса в направлении Думбоса. На вокзале Лесьа – один поезд. В Думбосе не удалось обнаружить свои войска. Взорван железнодорожный мост Минесунд (в 45 км южнее Хамара).

4) Транспортные соединения перевезли войска в Берген, Ставангер и Осло, транспорты с материалами (горючим, боеприпасами и оборудованием снабжения) – в Нарвик, Ставангер, Осло и Ольборг.

1. Армия:

а) Нарвик.

Согласно различным донесениям, один вражеский линкор и три эсминца вошли в Офот-фьорд около 19.00 на высоте бухты Боген. Там – передвижение моторных лодок между военными кораблями и Богеном. В 19.45 французский самолет сбросил пять бомб на Мальмкай (южный край Нарвика) без ущерба. (Карта 1: 100 000);

б) группа XXI.