Берген.

Захвачен Йондаль в Хардангер-фьорде, враг отсутствует, Олверзунд объявляет демобилизацию населения. День прошел спокойно в Бергене и в районе Фосса.

Осло-Север.

14-й пулеметный батальон отбросил противника в направлении Рёруса до Оса. Противник – это воинская часть, которая воевала в Финляндии и состоит из норвежцев, финнов, датчан и шведов. 200 человек 1.05 пересекли на грузовых автомобилях шведскую границу у Ваульдалена, чтобы прорваться в Тинсет и отрезать здесь главную дорогу. У одного мертвого командира был найден финский паспорт, который был проштампован финским дипломатическим представительством в Стокгольме. Противник имеет пулеметы, один легкий пулемет был захвачен как трофей. Женщины помогают подносить боеприпасы.

После прибытия других сил и использования военной авиации северо-восточнее Эльверума вражеское сопротивление перед IV пулеметным батальоном спало. Нужно рассчитывать на то, что прорыв в Трисил 4.05 будет иметь успех.

Осло-Северо-запад.

Зона влияния севернее Согне-фьорда расширилась за заявленную 30-км зону на соседнюю область начальника полиции Фьордане.

Флотилия в Согне увеличена сверх заявленной силы на транспортный пароход (две роты) и два средних парохода.

Ставангер – Кристиансанн и тыловой район армии.

Акция по зачистке и умиротворению южнонорвежского района, проведенная комендантом тылового района армии и 214-й дивизией, может рассматриваться как почти завершенная.

Под впечатлением изменения общего положения – хотя войска сами не сдали оружие – солдаты Филькеса распорядились сдаться без борьбы и демобилизоваться. Рьюкан с северным селитровым заводом и электроцентралью будет передан немецким войскам 4.05.40 в 10.00.

В Санде-фьорде были конфискованы английские торговые пароходы (пароход «Саломон Пауль» (8000 т) и пароход «Салерно» (2500 т) с грузом руды.

Боевая группа Шаллера (362-й пехотный полк) была заменена в районе вокруг Фредерикстада прибывающими полицейскими силами и подразделением СС.

Морское положение: (оценка группы XXI)

Обнаруженные на западном побережье Центральной Норвегии вражеские военно-морские силы держатся западных курсов. Это позволяет сделать вывод о том, что до сих пор их заданием было поддерживать позиции вплоть до Намсуса. Обнаруженный один транспорт, охраняемый эсминцем, идущий курсом на северо-восток, позволяет сделать вывод о снабжении в районе Лофотен.

Изменения в передвижениях вражеских военно-морских сил в северных районах не наблюдались по сравнению с предыдущим днем.

2. Военно-морской флот.

По сообщению Рейтер из Парижа, во время операций в Северном море один эсминец был сильно поврежден и один патрульный корабль затонул от минной пробоины. Пароходы «Те-зей» и «Тереза Расе» прибыли в Эльбу.

Адмирал западного побережья сообщает, что 2.05 в 10.00 пароход «Клэр Стиннес» в Бьёрн-фьорде был атакован большой английской подводной лодкой, при этом сел на мель в Коре-фьорде и затем был торпедирован; противолодочная охота быстроходного катера прошла без успеха, пароход необходимо отбуксировать.

U-59 докладывает о потоплении парохода (6000 т) 6.04.

3. Военная авиация.

I. Разведка перед норвежским западным побережьем в центральной и северной частях Северного моря обнаружила:

а) Район вокруг Нарвика:

1) Нарвик и Тромсё: тяжелые военно-морские силы. Никаких транспортных судов. Торговые суда курсом 90°;

2) в 11.20 в Салангене – большое передвижение, в Лавангене – враг, направление марша на юг. Бардуфосс не занят;

3) между 10.00 и 12.00 на дороге из Лавангена на юг – колонны автомашин до 8 км южнее Лавангена. Далее на юг дорога свободна. Фьорд Ботн и фьорд Ботнмарк – вражеская позиция. Из Гратангена юго-юго-восточнее горы Миддагфельд обходят лыжники. Железнодорожная линия из Нарвика вдоль Ромбакена разрушена примерно на протяжении 5 км. Во Уфот-фьорде у Хаквика – один линкор, в северной части Офот-фьорда – два крейсера. Перед Нарвиком – два крейсера. В Лавангене – два военных корабля, предположительно крейсеры;

б) Фольда-фьорд и морской район перед ним:

1) 6.15 в квадрате 9541 (примерно в 45–50 км западнее внешнего Фольда-фьорда): один линкор, один тяжелый крейсер, один легкий крейсер, 5–10 транспортов.

Курс 340°, изменение курса в 7.05 на 300°, в 8.56 на 280°, в 9.40 соединение разделилось;

2) в 5.50 в квадрате 7546 (примерно в 130 км западнее внешнего Фольда-фьорда): четыре крейсера, 9 эсминцев, курс запад и в квадрате 7543 (то есть на той же самой высоте): 5–10 транспортных судов;