144. Вторая часть, стр. 50: к сведениям о ПЛБ Б-225 (пр. 641Б, зав. № 131) следует добавить: корабль был заложен 8.01.1981 г.; спущен на воду 28.08.1981 г.; вступил в строй 25.12.1981 г. Он входил в состав СФ. 22.01.1998 г. лодку исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ для утилизации и в 1998-99 гг. на СРЗ «Нерпа» (г. Снежногорск) разобрали на металл.

145. Вторая часть, стр. 50: к сведениям о ПЛБ Б-312 (пр. 641Б, зав. № 132) следует добавить: корабль был заложен 10.09.1981 г.; спущен на воду 22.05.1982 г.; вступил в строй 20.09.1982 г. Он входил в состав СФ, а с 2.02.1996 г. — в состав БФ. В конце мая 1996 г. лодку на СРЗ в Кронштадте поставили в средний ремонт. 16.03.1998 г. Б-312 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ для утилизации и в мае 1998 г. продали ЗАО «Интерферрум-М» (в г. СПб) для разборки на металл.

146. Вторая часть, стр. 50: к сведениям о ПЛБ Б-380 (пр. 641Б, зав. № 133) следует добавить: корабль был заложен 15.10.1981 г.; спущен на воду в августе 1982 г.; вступил в строй 25.12.1982 г. Он входил в состав СФ, а с 7.06.1984 г. входит в состав ЧФ.

147. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-806 (пр. 877Э, зав. № 403) следует добавить: корабль был заложен 15.10.1984 г.; был спущен на воду 30.04.1986 г.; вступил в строй 25.09.1986 г. Он входил в состав БФ, а с 28.04.1993 г. — входит в состав ЛенВМБ. Лодка специально строилась для подготовки экипажей экспортируемых ПЛБ (в справочнике ошибочно указано что ПЛА), но официально классифицироваться как учебный корабль она стала лишь с 28.09.1988 г. В период с 13.07.1992 г. по 1.06.1993 г. на СРЗ «Тосмаре» (г. Лиепая) Б-806 прошла средний ремонт.

148. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-401 (пр. 877, зав. № 601) следует добавить: корабль был заложен 6.10.1982 г.; спущен на воду 15.03.1984 г.; вступил в строй 30.09.1984 г. (по другим данным 30.10.1984 г.). Он стал именоваться Новосибирск с 18.07.1998 г. (в справочнике ошибочно указано, что с 1993 г.). В период с 24.09.1991 г. по 30.09.1993 г. на СРЗ № 35 (г. Мурманск) лодка прошла средний ремонт.

149. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-402 (пр. 877, зав. № 602) следует добавить: корабль был заложен 24.08.1983 г.; спущен на воду 23.09.1984 г.; вступил в строй 30.12.1984 г. Он прошел средний ремонт на СРЗ № 35 (г. Мурманск) в период с 21.04.1994 г. по 7.02.1996 г. (в справочнике ошибочно указывается что с января 1993 г. по декабрь 1995 г.).

150. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-808 (пр. 877, зав. № 605) следует добавить: корабль был заложен 29.09.1986 г.; спущен на воду 30.07.1988 г.; вступила в строй 27.12.1988 г. Он стал именоваться Ярославль с 16.09.1999 г. (в справочнике ошибочно указано,

что с 1994 г.). С 10.03.1995 г. лодка находится на МП «Звёздочка» (г. Северодвинск) в среднем ремонте.

151. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-800 (пр. 877, зав. № 606) следует добавить: корабль был заложен 5.03.1987 г.; спущен на воду 7.05.1989 г.; вступил в строй 30.09.1989 г. В период с 24.07.1990 г. по 15.02.1992 г. он именовался Вологодский комсомолец.

152. Втррая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-871 (пр. 877, зав. № 607) следует добавить: корабль был заложен 17.05.1988 г.; спущен на воду 10.09.1989 г.; вступил в строй 1.12.1990 г. (по другим данным 30.12.1990 г.).

153. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-459 (пр. 877, зав. № 608) следует добавить: корабль был заложен 25.02.1988 г.; спущен на воду 29.04.1990 г.; вступил в строй 28.09.1990 г. Он стал именоваться Владикавказ с 2.08.1997 г. (в справочнике ошибочно указано, что с 1994 г.).

154. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-471 (пр. 877, зав № 609) следует добавить: корабль был заложен 26.10.1988 г.; спущен на воду 22.09.1990 г.; вступил в строй 28.12.1990 г.

155. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-177 (пр. 877, зав. № 610) следует добавить: корабль был заложен 3.11.1989 г.; спущен на воду 27.07.1991 г.; вступил в строй 26.12.1991 г. (по другим данным 30.12.1991 г.).

156. Вторая часть, стр. 52: следует добавить, что на эллинге ОАО «Красное Сормово» (г. Горький, а затем Нижний Новгород) в июле 1992 г. был заложен 25-й корабль данного типа Б-340 (зав. № 611) для советского (российского) ВМФ. В настоящее время его постройка прекращена.

157. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-248 (пр. 877, зав. № 451) следует добавить:. Корабль был заложен 22.01.1979 г.; спущен на воду (выведен из дока) 15.09.1980 г.; вступил в строй 31.12.1980 г. (по другим данным 12.09.1980 г.). В период с 13.05.1986 г. по 19.06.1990 г. на СРЗ в б. Нагаева (г. Магадан) он прошел средний ремонт.

158. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-260 (пр. 877, зав. № 452) следует добавить: корабль был заложен 22.02.1981 г.; спущен на воду (выведена из дока) 23.08.1981 г., вступил в строй 30.12.1981 г.

159. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-227 (пр. 877, зав. № 453) следует добавить: корабль был заложен 23.02.1982 г.; спущен на воду (выведен из дока) 16.09.1982 г.; вступил в строй 27.12.1982 г. Он входил в состав ТОФ, а с 14.02.1986 г. — входит в состав БФ. 3.08.1993 г. лодку вывели в резерв и в ожидании среднего ремонта в Кронштадте поставили на прикол (в справочнике ошибочно указано, что в 1997 г.).

160. Вторая часть, стр. 54: к сведениям о ПЛБ Б-229 (пр. 877, зав. № 464) следует добавить: корабль был заложен 23.02.1983 г., спущен на воду (выведен из дока) 15.07.1983 г.; вступил в строй 30.10.1983 г. В период с 20.07.1989 г. по 25.07.1992 г. на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток) он прошел средний ремонт.