— Что это было?? — проорал Иван но я ему даже не ответил зачаровано наблюдая как огромный орудийный ствол несколько раз кувыркнувшись в воздухе рухнул на землю метрах в 50 от состава.

— ВАЛИМ ОТСЮДА!! — заорал я, одновременно сигналя второй машине чтоб шла за нами. — И поскорее. Тут счас такой шухер будет!!!

На дорогу мы вышли только отъехав от места взрыва километров 15 по лесу.

После чего рванули в лагерь не отвлекаясь ни на разведку ни на обзор окрестностей.

— Ну, народ — выдал я как только вылез из танка — счас опять фрицы забегают. — И видя непонимание пояснил — Мы там состав взорвали… Я думал там снаряды… Так на первых вагонах написано было… А там… В общем… Мы «Дору» подорвали… В смысле кусок от нее. Ствол так красиво кувыркался… Или что-то из этого семейства… Они ее наверно вместо Карлов прислали а мы… В общем вот так вот, — несколько сбивчиво рассказал я о наших приключениях. — Ну а почему ее так странно перевозили я не знаю. Может паровозов не хватило. Или торопились и пару вагонов со снарядами со стволом вместе прицепили чтоб лишний эшелон до начала обстрела не ждать…

Олег укатил куда-то на немецких танках, а я собрал свободные бортовые грузовики и снова посетил МТС. Выгребли все, до последней лампочки и напильника. Набралось на целый четырехтонный Мерседес. Оставшееся в кузовах место забили бронелистами с совсем разбитых танков, зачастую даже неподдававшихся опознанию. По приезду на базу на меня набросилась Ника:

— Ты зачем металлолом притащил?

— Фалангеру, для развлечения…

После перебазирования мне досталась почётная обязанность — обойти ближайшие объекты и посмотреть, что с них можно добыть полезного. А так же осмотреть те точки, к которым невозможно, по разным причинам подъехать на машине и поискать к ним дорогу. Всего таких точек оказалось тринадцать. На первой было пусто, на второй вовсю хозяйничали немцы. Третий объект тоже был пуст, но не совсем. В сарае стояла зенитка, похоже, 85мм, двух колёс справа у неё не было. Зато рядом с ней был штабель ящиков, похоже, со снарядами, весь опутанный проводами. Какие-то верёвки тянулись и к пушке и к воротам сарая. Всё это я разглядел в щель в стене — Тенгу рычал на ворота, и я решил внутрь не лезть. По возвращению на базу я сразу пошёл к Грише, рассказать о находке.

Фалангер заинтересовался, облизнулся с выражением кота увидевшего возможность поживится сметаной и взяв с собой помощников с инструментами выдвинулся со мной в качестве проводника к объекту. А дальше было «разминирование сложной минно-взрывной ловушки». Очень осторожно дырка через которую я углядел «сюрприз» была расширена и внутрь засунута палка с прикрепленным к ней зеркалом. Когда Фалангер убедился что на стене растяжки не стоит её начали медленно и осторожно разбирать. В еще больше расковырянную дырку была вставлена ножовка которой пропилили метровый пропил вниз. Потом еще одна дырка и еще один пропил, потом третья и два пропила замыкающих квадрат.

В это «технологическое отверстие» осторожно и пролез Фалангер, который очень медленно и осторожно осматриваясь стал изучать содержимое сарая. Потом был перерыв на обед и осмотр был продолжен. И только когда была выявлена вся система минирования со всеми «первичными и вторичными контурами» наступило время разминирования. Причем на каждом этапе Фалангер показывал помощникам что и как было сделано и объяснял почему это так сделано.

Минно-взрывная ловушка была относительно примитивной, но действенной. От ворот сарая тянулась веревка к запалу от гранаты который должен был подорвать заряд засунутый в камору зенитки чтобы разворотить казенник и ко второму запалу от гранаты который должен был «завести» брусок тротила. От которого в свою очередь детшнуром была сделана разводка по подрывным зарядам в штабеле снарядных ящиков. И на сладкое еще и под ящиками была сделана растяжка «На расслабились».

В общем все было рассчитано так чтобы при открытии ворот сработали запалы, а взрыв зарядов произошел когда вскрывшие уже войдут в сарай пока горят замедлители. «Мастера народной самодеятельности» же после минирования покинули сарай через снятые доски в задней стене, которые они потом и приколотили снаружи «Типа так и было».

А нашей добычей стала 85мм зенитка у которой были скручены 2 колеса колесного хода с правой стороны и 10 ящиков со снарядами, детонаторами, ключами для выставления «трубки» на детонаторы и прочими причиндалами к ней. Замок пушки и оптика на удивление были на ней, а не сняты и утащены неизвестно куда. Колеса от зенитки мы так и не нашли, наверное они «ушли» еще до войны.

На зенитку поставили запасные колёса от зисов и приволокли в лагерь.

Ну а после того как очередной шухер у фрицев приключился решил я Нику водить учить. Командир все таки, а без машины. Ну в смысле машину то мы ей тоже нашли с Саней а водить ее она не умела. Убеждать ее пришлось долго и с матом. И выглядело сие убеждение таким образом —

— Товарищ командир мы вам машину пригнали? Пригнали. А ездить на ней кто будет? Пушкин? Учится надо.

— Та ты что?! Я ж лево и право путаю! Не не буду. — ответила Ника

— Что значит не буду? Не можно командиру в грузовике с бойцами ездить. А личного шофера у нас для тебя нет! Так что давай.

— Не. Я ж передавлю тут всех!

— Не передавишь. Места хватит.

— Но я…

— Никаких… но мне! Надо значит надо.

Загнал я Нику за руль. Показал что нажимать и куда в каком случае руль крутить. Сели поехали… Правда не вперед а назад… А там болото… В общем занятие отложилось на час по техпричинам — машину вытягивали. Потом был второй дубль. Поехали наконец то в нужную сторону. И чуть в танк не врезались… Я вовремя руль дернуть успел.