Таблица 6. Опасные ситуации во фридайвинге

Факторы окружающей среды

1) Сети.

Фридайвер может нырять в зоне, где возможен промысел рыбы. Следует внимательно осматривать место для ныряния.

2) Острые предметы под водой.

Фридайвер может пораниться об острые предметы, например, части затонувшего судна.

Кровотечение в воде остановить невозможно, поэтому необходимо остерегаться ныряния вблизи затонувших объектов.

3) Водный транспорт.

Под водой невозможно определить, в каком направлении движется источник звука и фридайвер при подъеме на поверхность может попасть под проходящую моторную лодку или водный мотоцикл. Не следует нырять в районе движения водного транспорта.

4) Термоклин.

Многие водоемы не успевают за лето прогреться солнцем, и температура воды в них резко снижается на определенной глубине. В Средиземном море, например, температура на поверхности может быть 25 °C, а на глубине около 20 м опускаться до 16 °C. В этом случае возможен холодовой шок, если фридайвер ориентировался в подборе толщины гидрокостюма на температуру на поверхности.

Следовательно, необходимо заранее узнавать о термоклинах в предполагаемой зоне ныряния и соответственно подбирать костюм, если глубина погружения планируется в зоне термоклина.

5) Течение.

Может относить фридайвера от направляющего троса во время ныряния. В этом случае необходимо привязать буй с тросом к скале, лодке или укрепить каким-либо другим способом, а фридайверу присоединиться страхующим лайнером к тросу. Если течение сильное, то нырять не следует, так как даже с лайнером трудно удержать тело в вертикальном обтекаемом положении и увеличиваются сопротивление и энерготраты.

6) Низкая прозрачность воды.

В этой ситуации следует нырять со страхующим лайнером и скользить рукой по тросу, а на конец троса привязывать светящийся подводный фонарь.

7) Волны.

При высоких волнах после всплытия можно захлебнуться в накатывающейся волне. В этих условиях ныряние должно быть на комфортную не предельную глубину, чтобы после подъема на поверхность быстро сориентироваться и развернуться спиной к волнам.

8) Акулы, скаты, крылатки и другие опасные морские обитатели.

От акул лучше держаться подальше. Не стоит прикасаться к живности (и ракушечкам красивеньким) под водой, т. к. они могут оказаться ядовитыми, а скаты электрическими.

Неисправное снаряжение

1) Протекание маски.

Не следует маску освобождать от воды, вытесняя воздухом воду, как это делают дайверы. На прием придется потратить драгоценный воздух.

2) Запутывание страхующего лайнера в тросе.

Самодельный лайнер может превратиться в ловушку, если сделан технически неграмотно.

3) Грузовой пояс.

Недопустимо заправлять конец грузового пояса, он должен свободно свисать, что позволит при необходимости пояс легко расстегнуть. Для безопасности лучше использовать пояс с марсельезской пряжкой.

4) Поломка ласты.

Выход из этой ситуации — подъем на руках по тросу. Если ныряние не у троса, а около рифа — гребки руками брассом до бедер.

Изменение физического состояния фридайвера

1) Баротравмы.

2) Декомпрессионная болезнь.

3) Обезвоживание.

4) Переохлаждение и перегревание.

5) Мышечные судороги.

При судорогах следует пострадавшую мышцу растягивать. Чтобы растянуть икроножную мышцу надо взяться за кончик ласты или за большой палец ноги и потянуть на себя, выпрямляя ногу в колене.

Чтобы растянуть подошвенные мышцы стопы надо пальцы потянуть вверх.

Неадекватное психическое состояние фридайвера

1) Потеря сознания.

2) Азотный наркоз.

3) Боязнь глубины, темноты.

В случае боязни глубины психическое напряжение вызывает мышечное напряжение и снижает способность к адекватной оценке своего состояния.

В глубине возможно ощущение пустых легких из-за уменьшения их объема. Если при этом фридайвер посмотрит вниз и не увидит под собой дно, то возникшее стрессовое состояние может привести к паническим действиям. Фридайвер суетливо с высокой скоростью устремится к поверхности, забывая о правильной координации движений. Потребление кислорода резко ускорится. При боязни глубины следует нырять в зоне видимости дна и без дыхательного дискомфорта.