Ворота стояли открытыми нараспашку, дорога от них к заводским корпусам была вся в колдобинах, и в конце ее виднелось два или три трактора, из тех, что используются как тягачи, отволакивающие контейнеры с готовой продукцией. Около тракторов стояло несколько мужиков — байки травили, судя по тому, как они периодически ржали, — и мы направились к ним.

— Кого ищете, пацаны? — спросил один из них, с сожалением бросая на землю такой окурок сигареты без фильтра, который уже нельзя было держать в зубах.

— Климентьева, — ответили мы.

— Климентьева? Это там, в том цеху, — он махнул рукой в сторону основного здания. — Чего вам от него надо?

— Да так, по делу, — важно ответу Ванька.

Мужики опять заржали и перестали обращать на нас внимание, а мы потопали дальше. Как оказалось, Климентьев находился в цехе разделки металла, с огромными допотопными станками, похожими в косом свете из высоко расположенных окон на каких-то динозавров и птеродактилей. Кроме него, в цеху находились еще две тетки, бродившие тут и там, а сам он устроился в закутке при основном помещении — закутке, где были стол, несколько стульев, электрический самовар и чашки, а стены были прикрыты стендами, обтянутыми полинялым красным кумачом.

— Василий Петрович? — спросил я.

— Да, — ответил Климентьев, крепкий мужик со «шкиперской» бородой, в которой кое-где проглядывала легкая проседь. — А вы-то кто?

— Мы от Степанова. — И я протянул ему бумагу.

— Мандат, значит? — усмехнулся Климентьев, внимательно прочитав написанное. — Что ж, изучайте состояние дел на заводе. А зачем вам это надо?

— Степанов хочет отправить меня учиться на бухгалтера или аудитора, — объяснил я, — и это у нас вроде практики. Или разминки.

— Так вам помочь, — спросил Климентьев, — или вы сами справитесь?

— Ну... — Я пожал плечами. — Аудитор вообще изучает всякие бухгалтерские книги и счета, да? Но ведь, наверно, он и по заводу ходит?

— Все эти книги мы и сами можем посмотреть! — живо вмешался Ванька. — Но вот если бы вы провели нас по заводу и рассказали, что и как работает, то было бы просто здорово!

— Ну, нельзя сказать, чтобы здесь слишком много чего работало, — опять усмехнулся Климентьев, — но показать, что и как МОГЛО бы работать, я вам покажу. Пойдем!

Он встал и, выйдя из закутка, кивнул нам:

— За мной идите, устрою вам полную экскурсию.

И мы пошли по цехам завода. Надо сказать, это было безумно интересно, даже несмотря на то, что многое было не ахти в каком виде. Такие станки, сякие станки, такие конвейеры, сякие конвейеры. Климентьев периодически включал то одно, то другое. Включил и выключил станок для тонкой шлифовки металлических изделий, чтобы мы могли попробовать, как он работает — мы с Ванькой отшлифовали по небольшому металлическому брусочку, — а потом врубил один из конвейеров. Конвейер затрясся, заскрежетал, потом пополз, подрагивая и поскрипывая. Из этого цеха мы вышли в большой ангар без передней стены. В этом ангаре кончались рельсы, уходившие куда-то вдаль.

— А это что? — поинтересовался Ванька.

— Одноколейка, — ответил Климентьев. — Небольшая грузовая ветка, на которую подают вагоны, и в эти вагоны складывают готовую продукцию. Километра через два она впадает в основные железнодорожные пути, а там — маневрируй составами и гони их по всей стране.

— А сейчас поезда ходят тут, хоть иногда? — спросил Ванька. У него глаза загорелись — видно, здорово ему приспичило прокатиться на настоящем грузовом поезде! Хотя бы в вагоне — с открытыми раздвижными дверьми, разумеется, чтобы можно было вокруг глазеть, — а уж в кабине машиниста еще лучше!

— Практически нет, — сказал Климентьев. — Так, вывозят иногда что-то, таскают на паровозике вагон или два до основной линии. В основном от старого хлама избавляются.

— От какого хлама? — тут же мне стало интересно.

— Ну, от совсем изношенных станков, которые только на металлолом годятся, от прогнивших настилов полов, чтобы вместо них можно было новые сразу класть... Вы ведь видели, в двух цехах настил снят.

— Да, мы видели.

— Так ведь вместе со всем этим металлоломом можно было и весь алюминий перетаскать, из-за которого столько шуму было? — спросил я. Я так понимал, что спрашивать можно откровенно, раз Климентьев — человек Степанова.

Климентьев только ухмыльнулся и подмигнул мне. И я понял, что я прав, но распространяться об этом не стоит.

— Так этими вагонами и рабочие могут использоваться? — предположил Ванька. — Закинуть что-нибудь свое — станок какой-нибудь небольшой или что там еще, по хозяйству нужное, а за территорией завода забрать?

— Не получится, — серьезно ответил Климентьев. — Первую остановку вагоны делают только на сортировочной, за два километра, как я уже сказал. Там их гонят через стрелки туда и сюда, чтобы каждый вагон направить в нужную сторону — на Вологду, на Санкт-Петербург или куда там еще. На сортировочной уже дежурит военизированная охрана, да и вагоны там опечатывают. А иногда опечатывают еще на заводе. Да и смысла мало. Заводской рабочий район за три километра отсюда, в другую сторону от железной дороги, так что от сортировочной получается все пять. Легче прийти на завод с тачкой или зимой с санками и вывезти все необходимое. На мелкие заимствования для домашнего хозяйства или там на электролобзики собственной сборки сторожа смотрят сквозь пальцы и всегда пропустят. Они тоже с этого свой небольшой доход имеют. А тащить что-нибудь настолько крупное, чтобы для этого вагон понадобился, да еще ухитриться тормознуть вагон между заводом и сортировочной, на неохраняемом участке пути, чтобы выгрузить похищенное... — Климентьев с иронией покачал головой. — Сами понимаете, никому из здешних это не под силу и не по карману. Да и надобности нет.