Противный ветер— ветер, дующий по направлению, противному курсу судна.

Рангоут(от гол. randhout — круглое дерево) — совокупность круглых деревянных частей парусного вооружения судов, предназначенных для постановки, раскрепления и несения парусов (мачты, стеньги, реи, бушприты, гафели и т. д.).

Рей, рея(от гол. гее — круглый брус) — рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для крепления к нему прямых парусов.

Репетичное судно— судно, специально назначенное для репетования (повторения) флажных сигналов флагмана.

Ретирадное орудие— кормовое орудие, стреляющее в сторону, противоположную движению судна, при уходе от противника.

Ростры(от голл. rooster — решетка) — решетчатый настил на шкафуте, служащий для вентиляции нижних палуб. На рострах устанавливались шлюпки и хранились запасные части рангоута.

Руль— вертикальная пластина-перо руля, поворачивающееся на оси — баллере в кормовой подводной части судна и служащее для поворотов судна в ту или иную сторону.

Румпель— рычаг, насаженный на головку баллера руля для поворачивания его. Соединялся штуртросами со штурвалом.

Салинг— рама, состоящая из продольных и поперечных брусьев, устанавливается на топе стеньги и служит для крепления ее продолжения — брам-стеньги.

Скампавея(полугалера) — быстроходная, русского проекта, галера облегченного типа. Имела 12–15 пар весел, две мачты с косыми парусами и вооружение из 1–2 пушек малого калибра. Скампавеи превосходили другие типы галер скоростью и хорошими мореходными качествами и были более удобными для действий в шхерах.

Слип(от англ. slip — скольжение) — устройство для спуска, подъема и ремонта малых судов в виде наклонной площадки, уходящей под воду.

Стапель— сооружение, входящее в состав судостроительной верфи — наклонный, уходящий под воду помост на берегу для постройки и спуска судна на воду.

Стеньга— рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее.

Такелаж(от гол. takelag) — общее название всех снастей на судне, служащих для крепления рангоута (стоячий такелаж) и для управления им и парусами (бегучий такелаж). Все снасти стоячего и бегучего такелажа носят название рангоутных деревьев или парусов, с которыми они связаны.

Тендер— небольшое одномачтовое судно, предназначенное для дозорной, разведочной и посыльной службы и вооруженное 6–12 пушками или карронадами. Рангоут состоял из мачты, подъемной стеньги, большого гика, гафеля и горизонтального бушприта, далеко выдающегося вперед.

Тимберовка, тимберование— капитальный ремонт надводной и подводной частей корпуса деревянного судна.

Топ— верхняя оконечность всякого вертикального рангоутного дерева.

Траверз— направление, перпендикулярное курсу судна.

Транец— плоский срез кормовой части судна, мог быть вертикальным или наклонным.

Транспорты(от лат. transporto — перемещать, перевозить) — суда, предназначенные для перевозки воинских грузов, а также для доставки боеприпасов и провианта боевым судам в море.

В Российском флоте транспорты появились в 1770 г., а в начале XIX в. суда этого класса заменили все существующие ранее транспортные суда (пинки, гукоры, флейты). Транспорты использовались не только для доставки грузов, они принимали участие в высадках десантов, крейсерских операциях, выполняли гидрографические работы, участвовали в научных экспедициях, занимали брандвахтенные посты, являясь таким образом универсальными судами.

В период военных действий некоторые транспорты (наиболее новые с крепкими корпусами) переоборудовались в боевые суда, чаще всего в бомбардирские корабли или плавучие батареи. После окончания войн, как правило, с них снималось тяжелое вооружение и они опять использовались как транспорты.

Суда данного класса были трех-, двух- и одномачтовыми. Двухмачтовые транспорты иногда назывались транспортными бригами. На вооружении транспорты в зависимости от размерений имели от 2 до 30 орудий.

Требака(требакул) — легкое двухмачтовое судно предназначенное для посыльной службы, перевозки срочных грузов, выполнения гидрографических работ и т. п. Вооружались орудиями малого калибра.

Трекатр— небольшое транспортное судно.

Узел— единица скорости судна, равная 1 морской миле в час (1,852 км/ч).

Утлегарь— рангоутное дерево, служащее продолжением бушприта.

Фал— снасть бегучего такелажа, служащая для подъема некоторых рангоутных деревьев, парусов, флагов.