Начальник штаба: подполковник Фридрих Вильгельм Бёме (3.2.1945—5.1945).

РАДЕМАХЕР (rademacher) Рудольф, «Руди» (19.6.1913, Люнебург, близ Гамбурга – 13.6.1953, близ Люнебурга), летчик истребительной авиации, лейтенант. После окончания летной школы 1.12.1941 зачислен в 3-ю эскадрилью 54-й истребительной эскадры; унтер-офицер. Участник боев на советско-германском фронте. Свою первую победу одержал 9.1.1942, а к концу года на его счету было 22 сбитых самолета противника. В марте 1943 переведен в 1-ю эскадрильи. 5.7.1943 в течение одного дня сбил 7 советских самолетов (39—45-я победы). 30.4.1943 награжден Золотым Германским крестом. 30.8. 1944 переведен в 1-ю эскадрилью истребительной группы «Север», которая 4 нояб. развернута в 1-ю учебную эскадру, дислоцированную в Сагане. 18.9.1944 его самолет (FW.190А-8) был сбит американской авиацией и Р. был ранен. После 81-й победы 30.9.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В янв. 1945 переведен в 11-ю эскадрилью 7-й истребительной эскадры. Летая на Ме.262, Р. сбил 23 самолета, в т. ч. 8 В-17, 2 В-24 и 4 Р-51. Всего за время боевых действий совершил более 500 боевых вылетов и сбил 126 (по др. сведениям, 97) самолетов противника, в т. ч. 98 – на советско-германском фронте (из них 21 Ил-2). Погиб при аварии планера.

Рудольф Радемахер

РАДУШ (radusch) Гюнтер (11.11.1912, Шветц, Западная Пруссия – 29.7.1988, Нордштранд, Шлезвиг-Гольштейн), летчик ночной истребительной авиации, полковник. Поступил фаненюнкером в 4-й пехотный полк. Прошел подготовку в летной школе в Шлейссхейме и 1.10.1934 произведен в лейтенанты. В 1935 переведен в люфтваффе. В начале 1936 зачислен в 3-ю группу 134-й истребительной эскадры. В составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях в Испании. 22.4.1938 сбил И-16. В 1939 переведен в инспекцию истребительной авиации. 1.6. 1940 назначен командиром 2-й эскадрильи 1-й тяжелой истребительной эскадры. В ночь на 22.6.1940 сбил 5 самолетов противника. С 1.7.1940 командир 1-й группы 1-й эскадры ночных истребителей, с 7.10.1940 – 1-й, с 3.10.1941 – 2-й группы 3-й эскадры ночных истребителей. 13.2. 1942 награжден Золотым Германским крестом, а после 25 ночных побед – Рыцарским крестом Железного креста (29.8.1943). Со 2.8.1943 командир 5-й, с 4.2.1944 – 2-й, с 12.11.1944 – 3-й эскадры ночных истребителей. После 58 ночных побед 6.4.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. Всего за время боевых действий совершил более 140 боевых вылетов и сбил 63 самолета противника (не считая «испанского»). В 1956 поступил в ВВС ФРГ. 31.3.1971 вышел в отставку в звании полковника.

«РАЗВЕДЧИК» (frontflugspange f"ur aufkl"arer), нагрудный знак, пристежка (шпанга). Учрежден 30.1.1941. Вручался летчикам разведывательных частей (а также авиационных морских спасательных и летных метеорологических частей люфтваффе) за совершение определенного числа боевых вылетов. Существовало 5 степеней шпанги: 5-я (бронзовая) выдавалась за 20 боевых вылетов; 4-я (из посеребренной бронзы) – за 60; 3-я (из позолоченной бронзы) – за 110; 2-я (из позолоченной бронзы с подвеской) – за 200; 1-я (из позолоченной бронзы с подвеской) – более 300 (в данном случае на подвеске указывалось количество боевых вылетов – «300», «400», «500» и т. д. через каждые 100). Шпанг 5-й степени было выдано ок. 1950, 4-й степени – ок. 1120, 3-й степени – 950.

Шпанга имела вид бронзового венка из дубовых листьев, внутри которого помещалось изображение стилизованной головы сокола. Влево и вправо от венка шли по три пучка дубовых листьев (по 3 листа в каждом); внизу венка крепилась прямая свастика. Подвеска крепилась снизу к венку и имела вид восьмиконечной звезды с пучками лавровых листьев по бокам, либо (для 2-й степени) – в виде прямоугольной пластинки с выбитыми на ней цифрами. Крепление – булавка.

РАЙОННЫЕ КОМАНДОВАНИЯ АВИАЦИИ (luftkreiskommando), местные территориальные органы управления ВВС. Сформированы 1.4.1934 в подчинении Управления авиации Имперского военного министерства. В 1935 переданы в подчинение Имперского министерства авиации (информацию о них см. в статье Авиационные округа). Районы входили в состав и являлись составными частями сформирован ной одновременно 1-й авиадивизии (командир который одновременно являлся командующим авиацией сухопутных сил; 1.4.1935 авиадивизия расформирован а). Всего было создано 6 районов: 1-й со штаб-квартирой в Кёнигсберге, 2-й – в Берлине, 3-й – в Дрездене, 4-й – в Мюнстере, 5-й – в Мюнхене, 6-й морской район со штаб-квартирой в Киле (с 1.7.1934 командир района стал одновременно фюрером морской авиации).

РАЛЛ (Rall) Гюнтер (10.3.1918, Гаггенау, округ Раштатт, Баден —?), летчик истребительной авиации, один из лучших асов люфтваффе, майор (1944). Сын торговца. В дек. 1936 поступил фенрих-юнкером в 13-й пехотный полк. Образование получил в Дрезденской военной школе и летной школе (1938). В сент. 1938 лейтенантом переведен в люфтваффе. В авг. 1939 назначен в 3-ю авиагруппу 52-й истребительной эскадры. Его наставником был Э. Баркхорн. Первую победу одержал во Франции 12.5.1940, сбив французский «Хаук». Во время «Битвы за Англию» 24.7.1940 после гибели командира возглавил 8-ю эскадрилью своей эскадры. Весной 1941 переведен на советско-германский фронт, действовал на юге. К концу 1941 сбил 36 самолетов противника. 28.11.1941 был подбит и получил тяжелую травму – тройной перелом спины. Через 9 месяцев снова вернулся в армию. В авг. 1942 уничтожил 26 самолетов. С 28.8.1942 командир 8-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры. 3.9.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 26.10.1942 – за 100-ю победу – дубовыми листьями к нему. В конце года Р. был назначен инструктором и направлен на подготовку летных кадров. С марта 1943 вернулся в действующую армию и 5.7.1943 был назначен командиром 3-й группы 52-й эскадры. В авг. 1943 одержал 200-ю победу, уничтожив за 1 месяц 40 советских самолетов. 12.9.1943 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. 28.10.1943 Р., 2-м в люфтваффе (после В. Новотны), сбил 250 самолетов. 16.4.1944 Р. сбил свой последний на Востоке – 272-й – самолет. С 19.4.1944 командир 2-й авиагруппы 11-й истребительной эскадры, которая осуществляла авиационное прикрытие Германии. Летал на Bf.190G5. 12.5.1944 был сбит близ Франкфурта и выбросился с парашютом, получив тяжелые травмы. После выздоровления в дек. 1944 направлен инструктором в школу командиров истребительной авиации. С 20.1.1945 командир 300-й истребительной эскадры, но до конца войны уже не добился ни одной победы. Всего за время боевых действий совершил 621 боевой вылет и сбил 275 самолетов противника, став по числу побед 3-м асом люфтваффе. В мае 1945 арестован английскими войсками. После пребывания в лагере военнопленных вернулся в Германию. Работал в концерне «Сименс». 1.1.1956 поступил в ВВС ФРГ, был ответственным за перевооружение самолетов F. 104. С 1960 служил в управлении авиации Министерства обороны. С 1966 командир 3-й воздушной дивизии, а с апр. 1969 начальник штаба ВВС. 1.10.1970 произведен в генерал-лейтенанты и назначен командующим воздушным флотом. С 1.4. 1971 по 31.3.1974 Р. был назначен генеральным инспектором ВВС. С 1.4.1974 постоянный представитель ФРГ при военном командовании НАТО. 30.9.1975 вышел в отставку.

Гюнтер Ралл

РАМКЕ (ramke) Герман Бернгард (24.1.1889, Шлезвиг – 4.7.1984, Каппельн, Силезия), военный деятель, генерал парашютных войск (14.9.1944). 4.4.1905 поступил в ВМФ матросом. Участник 1-й мировой войны, с 1.8.1914 боцман-маат на тяжелом крейсере «Принц Адальберт». 11.4.1915 переведен в 1-ю морскую дивизию, а в сент. 1915 в крепостной батальон Брюгге. С 23.11.1915 командир взвода 2-го морского полка, 26.1.1916 тяжело ранен. После выздоровления 12.7.1917 назначен командиром взвода штурмового батальона морского корпуса «Фландрия». 27.10.1918 вновь тяжело ранен. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, прусским Крестом за военные заслуги в золоте; лейтенант морской пехоты (18.7.1918). В янв. – апр. 1919 командовал ротой в Добровольческом корпусе фон Брандиса, был ранен в боях с коммунистами (4.4.1919). После демобилизации армии остался в рейхсвере, командовал взводом. С 1.2.1927 командир роты 2-го пехотного полка, с 1.10. 1934 – 3-го батальона пехотного полка «Алленштейн», с 15.10.1935 – 2-м батальоном 3-го пехотного полка. С 1.11.1935 инструктор штаба учебного центра пограничной стражи в Бреслау. С 1.7.1936 на штабных должностях. С 10.11.1938 начальник учебного плаца Цейтхайн (близ Ризы). 11.1.1940 назначен командиром 401-го пехотного полка, 16.1.1940 – 69-го запасного полка. 19.7.1940 перешел в парашютные войска и прошел подготовку в 3-м парашютном училище в Брауншвейге-Бройтцеме. С 1.1.1941 по 12.2.1943 командир учебных частей и школы XI авиакорпуса. Во время операции по захвату Крита с 21 мая по 18 июня 1941 командовал 1-м парашютным штурмовым полком и группой «Запад». 21.8.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 1.4.1942 по 12.2.1943 командовал 1-й парашютной бригадой (т. н. бригадой «Рамке») в Африке. В боях в Северной Африке также 8—17.9.1942 командовал еще и 90-й легкой африканской дивизией. Отличился во время военных действий в Тунисе. 13.2.1943 назначен командиром 2-й парашютной дивизии (в сент. 1943 – февр. 1944 находился в госпитале). 13.11.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В 1943 его дивизия переброшена в Италию, а в февр. 1944 на советско-германский фронт. В июне 1944 дивизия Р. переброшена во Францию, где на нее возложена оборона крепости Брест. С 11 авг. по 20 сент. 1944 комендант крепости Брест. Упорно оборонял крепость от превосходящих сил противника и, несмотря на то что остался в глубоком тылу, продолжал сопротивление до 19.9.1944. 19.9.1944 в один день был награжден мечами и бриллиантами к Рыцарскому кресту с дубовыми листьями – единственный случай за всю войну. 20.9.1944 взят в плен. Содержался в британском лагере для военнопленных и в дек. 1946 передан французским властям. За военные преступления в Бресте приговорен 21.3.1951 французским военным трибуналом к 5 годам тюремного заключения. 23.6.1951 освобожден.

Герман Бернгард Рамке

РАНТЦАУ (rantzau) Хейно фон (8.3. 1894, Карлсруэ – 2.11.1946, лагерь Аллендорф, близ Марбурга), командир зенитных частей, генерал-лейтенант (1.6. 1943). 22.3.1913 поступил лейтенантом в 60-й полевой артиллерийский полк. Участник 1-й мировой войны, с нояб. 1914 по май 1919 адъютант 9-го полевого артиллерийского полка. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (20.9.1918). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в артиллерии, с 1926 – в зенитной артиллерии. С 1.11.1927 командир эскадрона 2-го, с 1.2.1928 – 3-го транспортного (зенитного) дивизиона. С 1.10. 1934 командир транспортного дивизиона «Ланквитц», который 1.4.1935 был передан в состав люфтваффе. С 1.10.1935 командир 1-го дивизиона 6-го зенитного полка, с 1.7.1938 командир 43-го зенитного полка (Дессау), с 26.8.1939 – зенитной группы «Гросс-Дессау». С 6.7.1940 командовал 4-й зенитной бригадой, дислоцированной на побережье Ла-Манша. С 12.12. 1940 командир 2-й прожекторной дивизии. 3.2.1942 Р. возглавил 2-ю моторизованную зенитную дивизию, сражавшуюся на северном участке советско-германского фронта. 24.12.1942 награжден Золотым Германским крестом, а 29.8. 1943 – Рыцарским крестом Железного креста. С 1.10.1943 инспектор зенитной артиллерии на Востоке и генерал зенитной подготовки, с 15.11.1944 генерал зенитной артиллерии при командовании XI авиационной области (Гамбург). 20.3. 1945 Р. назначен командиром III зенитного корпуса. Участвовал в боях на Западе. Корпус Р. был уничтожен в Рурском котле, а сам Р. 18.4.1945 был взят в плен американскими войсками.

Хейно фон Рантцау

РАТ (Raht) Герхард (6.6.1920, Рейнфельд, Шлезвиг-Гольштейн – 11.1.1977, там же), летчик ночной истребительной авиации, капитан. После окончания авиационного училища направлен на службу в истребительную авиацию. Служил во 2-й эскадре ночных истребителей, командир 1-й эскадрильи. 28.1.1944 награжден Золотым Германским крестом, а 24.6.1944 – Рыцарским крестом Железного креста. С 20 мая по 22 июня 1944 командир 2-й группы 4-й эскадры ночных истребителей. С 12.5.1944 и до конца войны командовал 1-й группой 2-й эскадры ночных истребителей. В ночь на 8.2.1945 одержал 6, а в ночь на 16.3.1945 – еще 5 побед. 15.4.1945 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. Всего за время боевых действий совершил 171 боевой вылет и сбил 58 самолетов противника.