Шрифт:
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,71
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 35
– брод, м . 0,8
Тип двигателя карбюраторный Т-26
Максимальная мощность, л.с 90
Удельная мощность, л.с./т . 8,9
Максимальная скорость, км/ч . 30
Запас хода, км 120
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 15
– лоб башни 15
Экипаж, чел. . 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 45 мм обр. 1938 г.
(боекомплект, шт) .
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 2x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.)
– огнемет 1
(количество выстрелов) . (15-18)
Прицел . перископический
Дополнительные сведения: Танк создан на базе легкого танка Т-26 с конической башней последних лет выпуска. Основное вооружение танка анологично базовой модели: в башне размещены пушка, спаренный и зенитный пулеметы. Огнеметное оборудование массой 568 кг расположено в боевом отделении и отделении управления слева от механика-водителя. Емкость баков с огнесмесью 140 л. Огнемет пневматического типа установлен в шаровой опоре в лобовом листе подбашенной коробки. Дальность огнеметания 50 м.
Огнеметный танк Т-134.
ЛЕГКИЙ ПЛАВАЮЩИЙ КОЛЕСНО- ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ПТ-1
Состояние создан в 1932 году,
разработчик . ОКМО з-да "Большевик"
Изготовитель з-д." Большевик"
Производство опытный образец
Боевая масса, т 14,2
Длина, мм
– с пушкой вперед 7100
– корпуса 7100
Ширина, мм 2990
Высота по крышу башни, мм 2690
Клиренс, мм . 425
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,6
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 33
– брод, м . плавает
Тип двигателя карбюраторный М-17Ф
Максимальная мощность, л.с 500
Удельная мощность, л.с./т 35,2
Запас топлива, л 400
Максимальная скорость, км/ч:
– на колесах . 90
– на гусеницах . 62
– на плаву 6
Запас хода, км . 230/183
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 10
– лоб башни 10
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 45 мм обр. 1932 г.
(боекомплект, шт.) . (88)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 4x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (3402)
Прицел . телескопический
Радиостанция 71-ТК-1
Дополнительные сведения: Ведущий конструктор Н.А.Астров. Корпусу танка придана форма, обеспечивающая хорошую остойчивость и малое сопротивление при движении по воде. По бортам смонтированы дополнительные емкости для увеличения запаса плавучести. Для движения по воде используются два гребных винта. В цилиндрической башне установлены пушка и спаренный с ней пулемет. На базе танка ПТ-1 создан усовершенствованный вариант ПТ-1 А.
Легкий плавающий колесно-гусеничный танк ПТ-1.
ЛЕГКИЙ ПЛАВАЮЩИЙ КОЛЕСНО- ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ПТ-1 А
Состояние создан в 1932 г.
Разработчик . ОКМО з-да "Большевик"
Изготовитель з-д "Большевик"
Производство опытный образец
Боевая масса, т 15,0
Длина, мм:
– с пушкой вперед ок.7900
– корпуса . ок.7900
Ширина, мм ок.3000
Высота по крышу башни, мм . 2690
Клиренс, мм . 425
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,62
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 33
– брод, м . плавает
Тип двигателя карбюраторный М-17Ф
Максимальная мощность, л.с 500
Удельная мощность, л.с./т 33,3
Максимальная скорость, км/ч:
– на гусеницах 62
– на колесах . 83
– на плаву . 10
Запас хода, км . 200
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 10-15
– лоб башни 10-15
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 45 мм обр. 1932 г.
(боекомплект, шт) (96)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 2x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (4851)
Прицел телескопический
Радиостанция 71-ТК-1
Дополнительные сведения: Ведущий конструктор Н.А.Астров. Создан на базе плавающего танка ПТ-1 и отличается удлиненным корпусом, усиленной броневой защитой, установкой одного гребного винта. Были введены и другие конструктивные изменения, повысившие надежность машины. Из-за малого запаса плавучести и недостаточной проходимости при движении на колесах танки ПТ-1 и ПТ-1 А дальнейшего развития не получили.