Шрифт:
Остров Котельный. Здесь на станции полярных гидрографов разместилась базовая группа экспедиции.
Лыжня пролегла всего в 150 километрах от советской дрейфующей научно-исследовательской станции СП-24. На «жилой» льдине разместилась вторая базовая группа.
Александр Шатохин и Федор Сколкин за работой.
Александр Шумилов во время тренировочных сборов полярной экспедиции «Комсомольской правды». Остров Котельный, 1974 год.
На Север!
Чуть сошлись берега разводья, и сжался «синусоидой» молодой лед.
Надежны мукачевские лыжи «Бескид».
Короткий привал.
Такие переправы тоже не редкость.
По-видимому, этот песец побежал в Канаду.
Челночная переправа. Шелковое суденышко легко надуть. Весит оно всего 1,7 килограмма.
Остов палатки — лыжи.
Надежный и любимый капроновый дом.
Лагерь экспедиции с воздуха.
Разбор продуктов после прилета самолета.
В дни отдыха — баня!
Долгие поиски солнца в последние дни мая.
Старший радист экспедиции Леонид Лабутин принимает сообщение о достижении Северного полюса.
Вот она — ось Земли.
Победа!
1 июня 1979 года на вершине планеты. С л е в а н а п р а в о: В. Леденев, Д. Шпаро, В. Шишкарев, В. Рахманов, Ю. Хмелевский, В. Давыдов, А. Мельников.
На следующий день после возвращения в Москву в ЦК ВЛКСМ состоялась встреча с И. Д. Папаниным и Е. К. Федоровым.
Будут новые победы!
ПОСЛЕСЛОВИЕ
В предисловии мы говорили, что у нашей книги есть прообраз — сборник «На полюс!», изданный в 1937 году. Мы долго думали — сохранить ли название? Нет, все-таки точнее «К полюсу!». Ведь важнее самой победы путь к ней.
«Опасен полюс и необходим», — написал поэт Андрей Вознесенский.
Необходим! И хотя уже сотни людей побывали в этой некогда недоступной точке, все новые и новые экспедиции стартуют к полюсу.
3 марта 1981 года ТАСС сообщил, что четверо канадцев предприняли попытку достичь Северного полюса без собачьих упряжек и без помощи авиации. Священник Лори Декстер, верхолаз-монтажник Питер Чаркив, инструктор по физкультуре Брюс Лейдбу и школьный учитель Роб Келли предполагали в течение 70 дней пройти пешком около 750 километров по дрейфующим льдам. Продукты, горючее и все необходимое снаряжение они везли на санях.