Шрифт:
Как часто и бывает, «новое – это хорошо забытое старое». Задолго до появления этих «новых» авиакомпаний такую же политику проводил советский «Аэрофлот»: никаких излишеств и дополнительных удобств – все летели единым экономическим классом, ели что дадут. И сейчас низкая стоимость билетов достигается тем же путем: отказом от всех дополнительных услуг (еда, напитки, сервис в полете – за дополнительную плату), жесткими ограничениями веса багажа (до 15 кг, за превышение нужно платить, и очень дорого). Из новшеств добавилась только продажа билетов через Интернет, а не через агентства и отсутствие бумажных билетов – вместо них только цифра электронного кода. Так же как и при полетах на самолетах советского «Аэрофлота», дату вылета перенести невозможно. Полеты малобюджетных авиакомпаний, как правило, осуществляются в неудобное ночное и утреннее время, причем из небольших аэропортов, часто находящихся вдали от крупных городов, да и самолеты не самые современные. Но все это компенсируется возможностью перемещаться по Европе быстрее и при этом дешевле, чем на наземном транспорте.
Реальная стоимость билета зависит от того, за какой срок до вылета вы его покупаете – чем раньше, тем дешевле. За 3–6 месяцев до вылета их продают вообще по «смешным» ценам – от 1–2 $ (не считая налогов, но все равно это не больше 10–15 $), а за несколько дней до вылета они могут оказаться даже дороже, чем билеты обычных компаний.
Удачный опыт европейских малобюджетных авиакомпаний спровоцировал их появление и в других частях света. Сейчас практически на всех континентах можно найти несколько компаний, предлагающих авиабилеты по «смешным» ценам.
Покупать билет на рейс малобюджетной авиакомпании имеет смысл только тем, кто достаточно гибок в своих планах и хорошо ориентируется в географии. Например, вы решили перелететь из Амстердама в Италию. Вполне может оказаться, что подходящих билетов нет, но можно купить дешевый билет с пересадкой в Брюсселе, или Франкфурте, или Копенгагене. Либо добраться до этих городов на поезде. Даже при таком сложном маршруте дорога до Италии займет в 2 раза меньше времени и окажется в 2 раза дешевле, чем поездка на прямом поезде из Амстердама в Рим.
Первой малобюджетной авиакомпанией, открывшей регулярные полеты из России (аэропорт «Внуково» в Москве), стала германская Germanwings ( www.ger-manwings.com), осуществляющая полеты в Берлин и Бонн (от 100 $ в одну сторону).
Справочники по европейским малобюджетным авиакомпаниям:
www.cheap0.com;
www.skyscanner.com;
www.whichbudget.com;
www.applefares.com
Вся Европа:
Ryanair( www.ryanair.com, есть страница на русском языке)
Wegolo( www.wegolo.com)
Восточная Европа:
SkyEurope(Венгрия, Польша, Словакия, www1.skyeurope.com)
Центральная и Восточная Европа:
Wizzair( www.wizzair.com)
Австрия:
InterSky( www.intersky.biz)
Бельгия:
JetAirFly( www.jetairfly.com)
Virgin Express( www.virgin-express.com)
Бенилюкс (Нидерланды, Бельгия):
Virgin Express( www.virgin-express.com)
Великобритания:
Ryanair( www.ryanair.com)
Easy Jet( www.easyjet.com)
Jet2( www.etn.nl/lcost/jet2)
My Travel Lite( www.mytravellite.com)
ThomsonFly( www.thomsonfly.com)
Flybe( www4.flybe.com)
Германия:
Germania Express( www.gexx.de)
German wings( www.germanwings.com)
Hapag-Lloyd Express( www.hlx.com)
Condor( www6.condor.com)
Греция:
Hellas Jet( www.hellas-jet.com)
Дания:
Sterling( www.sterlingticket.com)
Maersk Air( www.maersk-air.com)
Transavia(Фарерские о-ва, www.transavia.com)
Snowflake( www.flysnowflake.com)
Ирландия:
Budjet Air( www.budgetair.ie)
Исландия:
Iceland Express( www.icelandexpress.is)
Испания:
Air Madrid(в Чили, Перу, Аргентину, Колумбию, www.airmadrid.com)