• сделать выкружку радиусом 50-100 мм из керамзитобетона или цементного раствора, просушить, огрунтовать, вновь наклеить поодиночке отогнутые полотнища и закрепить концы ковра в соответствии с указаниями проекта.

Как устранить отслаивание кровельного покрытия от бетонного свеса карниза?

Причины:

• недоброкачественная наклейка рулонного ковра;

• нахлестка полотнищ выполнена против господствующего направления ветра;

• концы полотнищ плохо зажаты металлическим фартуком, установленным на торце карнизной плиты.

Способ устранения дефекта:

• отогнуть кромку капельника на металлическом фартуке, установленном на торце карнизной плиты, и вывести концы рулонного ковра из капельника;

• ковер на карнизном свесе отвернуть и очистить от грязи;

• поверхность основания свеса карниза покрыть мастикой и наклеить новое покрытие таким образом, чтобы концы полотнищ опускались со свеса карниза;

• вновь наклеенный ковер закрепить гвоздями к доске, установленной на торце карнизной плиты;

• завести свисающие концы полотнищ в капельник металлического фартука;

• загнуть отогнутую кромку капельника, зажав в ней концы рулонного ковра, и промазать соединение мастикой;

• поверх приклеенного нового материала наклеить отогнутые концы старого ковра;

• образовавшиеся швы тщательно прошпатлевать и промазать мастикой.

Как быть, если произошло отслаивание кровельного ковра в месте примыкания его к металлическому покрытию карнизного свеса?

Способ устранения дефекта:

• отвернуть отставшие края и очистить;

• освободить металлическое покрытие от креплений, выправить так, чтобы оно плотно прилегало к основанию, и вновь закрепить гвоздями к деревянным пробкам, установленным в карнизной плите;

• отвернутые края полотнища приклеить к металлическому покрытию свеса;

• тщательно прошпатлевать швы мастикой;

• в случае разрывов ковра наклеить сверху заплаты, перекрывая места разрыва на 100 мм;

• кромки прошпатлевать и окрасить.

Как устранить образование хаотически расположенных вздутий под верхним слоем кровельного ковра (не имеющего гравийного защитного слоя)?

Способ устранения дефекта:

• при производстве заплаточного ремонта поврежденный участок кровли удаляют;

• примыкающее к повреждению полотнище надрезают (длина надреза 100 мм);

• первую заплату из одного слоя рулонного материала надо наклеить на очищенное и просушенное основание и завести под кромки существующего ковра;

• размеры второй заплаты, которую наклеивают сверху, должны на 100–150 мм превышать контуры подрезов;

• основание смазать мастикой;

• углы приклеить и притереть гребком, сверху наклеить заплату, перекрывая места надрезов на 100 мм.

Почему образуется вздутие на защитном гравийном слое кровельного ковра?

Причины:

• передвижение основы кровельного материала из органического волокна;

• плохое сцепление гравия с битумной мастикой и вследствие этого – частичная утрата гравийного слоя;

• разрушение слоя битума под воздействием атмосферного фактора.

Способ устранения дефекта:

• расчистить участок кровли в месте образования вздутия до нижеследующего плотного слоя;

• налить горячую мастику на очищенное место и рассыпать гравий с его втапливанием в слой мастики.

Как заделать сквозные трещины в кровельном ковре?

Способ устранения дефекта:

• вдоль трещин по ширине 1 м освободить кровельный ковер от защитного слоя;

• отогнуть слои материалов;

• очистить нижеследующий слой;

• наклеить отогнутые слои кровельных материалов;

• на трещину наложить полоску из рулонного материала шириной 150–200 мм и склеить ее в отдельных местах с одной стороны трещины с верхним слоем кровельного ковра.

Как устранить трещины в защитном слое битумной мастики, нанесенном на поверхность кровельного ковра?

Причины:

• отсутствие посыпки;

• воздействие ультрафиолетовых лучей.