Шрифт:
В 1870 году «Р. Э. Ли» прошел его в три дня и один час. Это считалось самым быстрым рейсом из всех. Но я попробую доказать, что это неверно. И вот почему: расстояние между Новым Орлеаном и Каиром, когда его проходил «Дж. М. Уайт», было около тысячи ста шести миль; следовательно, его средняя скорость была чуть побольше четырнадцати миль в час. Во времена «Затмения» расстояние между обоими портами уменьшилось до тысячи восьмидесяти миль; следовательно, его средняя скорость была на самую малость меньше четырнадцати и трех восьмых мили в час. Во времена рейса «Р. Э. Ли» расстояние уменьшилось уже до тысячи тридцати миль; следовательно, скорость его была около четырнадцати и одной восьмой мили в час, и тем самым «Затмение» показал самое лучшее время.
(ИЗ АЛЬМАНАХА КОМАНДОРА РОЛЛИНГПИНА)
Быстрейшие рейсы в западных водах.
От Нового Орлеана до Натчеза — 268 миль
Дни — Часы — Минуты
1814. «Орлеан» прошел путь в 6 — 6 — 40
1814. «Комета» ...... 5 — 10 — 0
1815. «Смелый» ...... 4 — 11 — 20
1817. «Вашингтон» ...... 4 — 0 — 0
1817. «Шелби» ...... 3 — 20 — 0
1819. «Алмаз» ...... 3 — 8 — 0
1828. «Текумсе» ...... 3 — 1 — 20
1834. «Тускарора» ...... 1 — 21 — 0
1838. «Натчез» ...... 1 — 17 — 0
1840. «Эд. Шиппен» ...... 1 — 8 — 0
1842. «Краса Запада» ...... 1 — 1 — 8
1844. «Султанша» ...... 0 — 19 — 45
1851. «Магнолия» ...... 0 — 19 — 50
1853. «А. Л. Шотвелл» ...... 0 — 19 — 49
1853. «Краса Юга» ...... 0 — 20 — 3
1853. «Принцесса» (№ 4) ...... 0 — 20 — 26
1853. «Затмение» ...... 0 — 19 — 47
1855. «Принцесса» (Нов.) ...... 0 — 18 — 53
1855. «Натчез» (Нов.) ...... 0 — 17 — 30
1850. «Принцесса» (Нов.) ...... 0 — 17 — 30
1870. «Натчез» ...... 0 — 17 — 17
1870. «Р. Э. Ли» ...... 0 — 17 — 11
От Нового Орлеана до Каира — 1024 мили
1844. «Дж. М. Уайт»
1852. «Северный олень»
1853. «Затмение»
1853. «А. Л. Шотвелл»
1869. «Декстер»
1870. «Натчез»
1870. «Р. Э. Ли»
От Нового Орлеана до Луисвилла — 1440 миль
1815. «Смелый»
1819. «Алмаз»
1828. «Текумсе»
1834. «Тускарора»
1837. «Генерал Браун»
1837. «Рэндольф»
1840. «Эд. Шиппен»
1842. «Краса Запада»
1843. «Герцог Орлеанский»
1844. «Султанша»
1849. «Бостона»
1851. «Бель Ки»
1852. «Северный олень»
1852. «Затмение»
1853. «А. Л. Шотвелл»
1853. «Затмение»
От Нового Орлеана до Дональдсонвилла — 78 миль
Дни — Часы — Минуты
1852. «А. Л. Шотвелл»
1853. «Затмение»
1854. «Султанша»
1856. «Принцесса»
1860. «Атлантик»
1860. «Генерал Квитмен»
1865. «Руфь»
1870. «Р. Э. Ли»
От Нового Орлеана до Сент-Луиса — 1218 миль
Дни — Часы — Минуты
1844. «Дж. М. Уайт ...... 3 — 23 — 9
1849. «Миссури» ...... 4 — 19 — 0
1869. «Декстор» ...... 4 — 9 — 0
1870. «Натчез» ...... 3 — 21 — 58
1870. «Р. Э. Ли» ...... 3 — 18 — 14
От Луисвилла до Цинциннати — 141 миля
Дни — Часы — Минуты
1819. «Генерал Пойк» ...... 1 — 11 — 10
1819. «Алмаз» ...... 1 — 11 — 20
1822. «Почтовый ...... 1 — 10 — 0
1837. «Мозель» ...... 0 — 12 — 0
1843. «Герцог Орлеанский» ...... 0 — 12 — 0
1843. «Конгресс» ...... 0 — 12 — 20
1846. «Бен Франклин» (№ 6) ...... 0 11 45
1852. «Аллегапи ...... 0 — 10 — 38
1852. «Питсбург» ...... 0 — 10 — 23
1853. «Телеграф» (№3) ...... 0 — 9 — 52
От Луисвилла до Сент-Луиса — 750 миль
Дни — Часы — Минуты
1842. «Конгресс» ...... 2 — 1 — 0
1854. «Иайк ...... 1 — 23 — 0
«Северянин ...... 1 — 22 — 30
«Южанин» ...... 1 — 19 — 0
От Цинциннати до Питсбурга — 490 миль
Дни — Часы — Минуты
1850. «Телеграф» (№2) ...... 1 — 17
1851. «Каштановый Штат» ...... 1 — 16
1852. «Питсбург» ...... 1 — 15
От Сент-Луиса до Олтона — 30 миль
Дни Часы Минуты
1853. «Олтона» ...... 1 — 35
1876. «Золотой орел» ...... 1 — 35
1876. «Боевой орел» ...... 1 — 37
Разные рейсы