Да, — сказал я, — скоростенка невысока. А сколько проходов делаешь, Миша?

Приходится делать проходов пятнадцать, — ответил он.

А давай-ка мы с тобой нарежем эту резьбу за четыре прохода, а скорость увеличим раза в три! — сказал я.

Миша недоверчиво улыбнулся.

— Покажите, — сказал он, отступая от станка. Я вытащил из чемодана резец с механическим креплением твердосплавной пластинки. Не ослабленный пайкой и не имеющий микротрещин, такой резец позволял брать стружку толщиной в полмиллиметра без всякого для себя ущерба. Для него нужна была только большая скорость резания, на малых оборотах он скололся бы.

За четыре прохода была быстро нарезана резьба, причем значительно более чистая, чем на предыдущих деталях. В этом не было ничего удивительного. Токари знают: чем выше скорость резания, тем чище резьба.

— Ну вот, Миша, теперь попробуй сам, — предложил я.

Недаром секретарь горкома назвал Мишу лучшим токарем. Он первую же деталь стал резать на большой скорости. А ведь при нарезке резьбы это не простое дело. Резьба была нарезана быстро и безукоризненно.

Миша проверил деталь по калибрам — все было в порядке.

Вот это резачок! — с уважением сказал Миша.

Ну и возьми его себе в подарок, — -сказал я. — Вот тебе еще несколько запасных пластинок!

Секретарь горкома не оставил нас и в воскресенье. Он организовал поездку по окрестностям Кокчетава, познакомил с санаторием «Щучий», расположенным на берегу большого глубокого озера чуть в стороне от дороги Кокчетав — Целиноград.

На другой день мы уехали из Кокчетава в Целиноград — столицу Целинного края.

Из целиноградских предприятий запомнился завод «Казахсельмаш» с огромными цехами, оснащенный первоклассным оборудованием, но… без современного инструмента.

Мы оставили токарям этого завода почти все имевшиеся у нас твердосплавные пластинки.

Тяжелое положение на заводе было с резьбошлифовкой. Для отличных резьбошлифовальных станков ЗВШ-5228 Московского завода координатно-расточных станков не было необходимых абразивных кругов, а имевшиеся могли шлифовать резьбу только начиная с шага 2,5 мм и крупнее. А заводу больше всего требовался резьбовой инструмент с шагом 1,5 и 1 мм. Я взял на себя смелость пообещать резьбошлифовщикам по приезде в Москву выслать им нужные резьбошлифовальные круги диаметром 400 мм. Впоследствии руководство нашего завода по моей просьбе круги им выслало.

Последняя наша поездка была в Павлодар. Тут мы раздали станочникам последние наши запасы и показали, как надо работать новыми резцами с механическим креплением режущей пластинки.

Потом все вернулись в Целиноград. Руководители Целинного совнархоза устроили большое совещание, на котором тепло поблагодарили нашу бригаду за оказанную техническую помощь. Руководство совнархоза прислало директорам заводов в Москве, где мы работали, благодарственные письма.

…Мы прилетели домой усталые, но с чувством удовлетворения: хоть и небольшую, может быть, помощь, но все же оказали рабочим новых целинных заводов!

Большой друг и помощник новаторов нашего завода Владимир Сергеевич Супонев, начальник БТИ, в 1962 г. был в командировке в Вильнюсе и рассказал там о нашей деятельности руководителям ЦБТИ совнархоза Литовской ССР. Через две недели после его возвращения из Литвы на завод пришло письмо за подписью заместителя председателя Литовского совнархоза с просьбой «командировать новаторов завода Евсеева, Постникова и Данилова на промышленные предприятия Литвы для передачи их методов труда литовским рабочим».

Сравнительно легко удалось на заводе оформить командировку, и мы вылетели в Вильнюс, где нас встретил инженер Литовского ЦБТИ Николай Иванович Чернышев. Мы были очень благодарны руководству Литовского совнархоза за то, что к нам «приставили» инженера, говорившего по-литовски так же хорошо, как по-русски.

Программа пребывания в Литве была довольно широкая — мы должны были показать свои новинки на заводах Вильнюса, Шауляя, Каунаса и Клайпеды.

Начали свою работу на вильнюсском станкостроительном заводе «Коммунарас». Здесь нас тепло принял директор завода Виктор Капитонович Сачков, который потом присутствовал на всех наших показах новых методов труда.

Побывав на многих заводах Российской Федерации, мы привыкли к тому, что директора заводов — это обычно умудренные жизненным опытом люди не моложе 50 лет, а Виктор Капитонович был очень молод: ему было лет тридцать.

Сперва мы подумали, что директор «Коммунараса» — редкое исключение, однако на многих литовских заводах в разных городах республики увидели, что почти все директора, главные инженеры и другие руководители литовских заводов — люди в возрасте 25-35 лет. Несмотря на это, дела на литовских предприятиях шли хорошо. Думается, что молодость составляет важное преимущество — люди не потеряли способности воспринимать новое. Руководители литовских заводов буквально хватались за новшества, и мы могли смело надеяться на быстрое внедрение новых инструментов и приспособлений на многих заводах.