– Ну как?
– проникновенно спросила Милу, склонившись к самому его лицу и внимательно изучая там своими широко раскрытыми глазами что-то, видимое ей одной.
– Правда, это похоже на оргазм?

– Это похоже на такой оргазм, который испытываешь вместе с тобой, - серьёзно ответил юноша, глядя ей прямо в глаза.
– Точно так же невозможно описать словами. С другими женщинами у меня ничего похожего не было.

– Тебе кто-нибудь уже говорил, что ты пошляк?
– ему показалось, или где-то там в глубине её глаз промелькнуло смущение?

– Много раз, - с улыбкой ответил Павел.
– Но слушай, нам нужен ещё один член экипажа. Сам я не справлюсь с таким потоком данных. Если даже справлюсь, то не смогу одновременно пилотировать.

– Поэтому тут и стоит такой здоровый искин. Большую часть работы будет выполнять он. Тебе только нужно научиться управлять им. Там, в памяти, в разделе "Инструкции", лежат обучающие базы. Тебе нужно освоить их все, - Милу встала и направилась к выходу из рубки.
– Начинай прямо сейчас, времени мало. Через четыре дня мы должны вывести корабль на лётные испытания. Потом полетим забирать груз. Корабль не покидай, если что-то нужно, заказывай прямо отсюда.

Павел внимательно проследил за начальницей, пользуясь сначала внутренними, потом внешними сенсорами и выводя картинку на один из экранов, пока она не скрылась в шлюзовых воротах дока. Даже в бесформенном лётном комбинезоне Милу умудрялась быть женственной и грациозной. Правильно ли он поступил, не оставшись тогда у неё дома?

Юноша вздохнул и выключил экран, параллельно убирая трап, запирая шлюз и ставя систему внешнего слежения в режим предупреждения о любых приближающихся объектах. Мой корабль - моя крепость, усмехнулся он. Послал Маше сообщение: "Прибыл на место, корабль получил. Буду пока осваиваться в кресле, эта штука сложнее всего, чем мне до сих пор доводилось управлять. На планету сейчас спускаться не стану, дорого. Целую".

Упоминание дороговизны в целом соответствовало истине. Билет в один конец на орбитальный лифт стоил пятьдесят кредитов, а это пока не являлось той суммой, с которой он мог расстаться ради своей прихоти. О запрете покидать корабль он решил Маше ничего не говорить. Ответное сообщение от девушки пришло почти сразу: "Жалко. Тогда удачи. Я тебя тоже целую. Буду ждать". А Павел тем временем установил себе через нейросеть одну из лежащих в указанном разделе баз данных. С говорящим названием "Лёгкий транспортник класса 'Скаут'. Краткая инструкция по эксплуатации и ремонту". Один только список названий мнемограмм это "краткой инструкции", будучи распечатанным, занял бы не самую тонкую брошюру.

Несмотря на это, она была самой маленькой и, судя по всему, самой бесполезной из представленных баз, - ведь информации о сделанных усовершенствованиях там наверняка не содержалось. Начать, тем не менее, Павел решил именно с данной инструкции. Зная, что было вначале, он более полно сможет оценить, что изменилось после того, как установили всё остальное. Ох-ох-ох, мысленно посетовал парень, снова учиться. Хорошо ещё, что те волшебные таблетки от головной боли он так удачно захватил с собой.

Маршевые двигатели полыхнули коротким импульсом в сторону медленно удаляющейся станции. Павел откинулся на спинку кресла и сообщил сидящей рядом начальнице.

– Вывод из дока завершён. Сейчас немного отдалимся, - и на разгон к первому прыжку.

– Хорошо, - кивнула Милу.

Тут она заметила кое-что на пульте.

– Павел! Ты что? Выходил из дока на ручном управлении?!

– Традиции нарушать нельзя, - туманно отозвался юноша.
– К тому же, мне необходимо было прочувствовать корабль.

– Не делай так больше!
– приказала она. И добавила, уже гораздо мягче.
– Пожалуйста.

– Обещать не могу, - покачал головой парень.
– Ситуации могут разные возникнуть. Но без необходимости больше так не сделаю.

– Извини, что наорала, - женщина положила ладонь на его предплечье и примиряюще улыбнулась.
– Понимаешь, в этот корабль я вложила очень много своих денег. Я серьёзно пострадаю, если с ним что-то случится.

– Доверься мне!
– широко улыбнулся парень. И добавил другим тоном.
– Даю разгон к первому прыжку.

Корабль, носящий сейчас имя его владелицы, даже при половинной тяге маршевых двигателей, рвался с места, как болид "Формулы-1". Никакого сравнения с учебными скорлупками в Академии, не говоря уж о всяком летающем антиквариате вроде "Матери возмездия". Через четыре с половиной минуты он уже ушёл в прыжок, первый из запланированных по программе лётных испытаний. Сразу после выхода судно легло в дрейф и теперь неслось в пустоте с погасшими дюзами, лишь помаргивая ходовыми огнями. Теперь нужно было протестировать в реальных условиях всю его многочисленную электронику.