ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Перевод мины из транспортного положения в боевое происходит после выдергивания чеки. При выдергивании чеки втулка 11 (рис. 2), вращаясь, перемещается, освобождая штоки МДВ 8 и 9. Штоки МДВ под действием пружины поднимаются, при этом происходит перетекание каучука через кольцевой зазор поршня из верхней в нижнюю полость. Движок с капсюлем-детонатором КД-Н-10 4 (рис. 3) под действием пружины 2 разворачивает упор 6 и занимает положение на одной оси с ударником 5 и детонатором 7. Ударник удерживается выступом 8 штока датчика цели. Мина переведена в боевое положение.

При воздействии на крестовину 9 датчика цели шток 13 поднимается и освобождает ударник 5, который под действием пружины перемещается и накалывает капсюль-детонатор. Происходит взрыв капсюля-детонатора, детонатора и заряда ВВ.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

К установке мины допускаются лица, изучившие ее устройство, принцип действия и способы установки.

Запрещается:

нажимать на датчик цели после удаления чеки;

применять мины, имеющие повреждения и выдернутые чеки;

авиатранспортировать ящики с минами без прокола полиэтиленового пакета;

хранить и транспортировать мины всеми видами транспорта без упаковки.

Все операции по установке мины после удаления чеки должны быть завершены за время не превышающее 30 с!

ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ И УСТАНОВКА

Мина устанавливается:

на поверхность грунта;

в грунт с маскировочным слоем 2 см;

в снег с маскировочным слоем снега 20 см;

на бродах глубиной до 50 см.

Установка мины производится вручную и выкладкой с автомобиля (по лоткам или сбрасыванием через борт).

Перед установкой мины необходимо проверить отсутствие механических повреждений и наличие чеки.

Для установки мины в грунт (рис. 5, а) вручную необходимо:

отрыть лунку глубиной 3…3,5 см;

установить мину в лунку;

придерживая мину одной рукой за боковую поверхность, другой снять с защелок и поднять крышку-чеку;

удалить крышку-чеку вместе с канатиком;

замаскировать мину и место установки;

сдать крышку-чеку командиру отделения.

На местности с растительным покровом, обеспечивающим маскировку, мина может устанавливаться на поверхность грунта.

В зимних условиях при глубине снега до 20 см мина устанавливается на грунт, а при большей глубине — на утрамбованный снег (рис. 5, б).

а

б

Рис. 5. Установка мины ПМН-4:

а — в грунт; б — в снег; 1 — мина; 2 — грунт рыхлый; 3 — снег; 4 — снег для маскировки

Установка минных полей с помощью автомобиля, оборудованного лотками, производится в соответствии с Руководством по устройству и преодолению инженерных заграждений (М.: Воениздат, 1986).

ОБЕЗВРЕЖИВАНИЕ МИНЫ

Мины, установленные на местности в боевое положение, снимать и обезвреживать запрещается! Мины уничтожаются взрывом заряда ВВ массой 0,2 кг, положенным рядом с миной, или многократным проездом по минному полю танков с тралами.

МАРКИРОВКА

Маркировка на минах и упаковке нанесена черной несмываемой краской.

На нижней торцевой поверхности мины нанесены:

индекс мины;

условное обозначение предприятия-изготовителя;

номер партии и год изготовления.

На нижней торцевой поверхности практической мины дополнительно нанесена полоса красного цвета.

На ящике с минами нанесена маркировка:

знак опасности груза, который содержит: символ опасности — взорвавшаяся бомба, надпись «Взрывается», классификационный шифр — 1.1F, класс — 1;

индекс мин и их количество;

условное обозначение предприятия-изготовителя, номер партии и год изготовления;

шифр ВВ;

надпись «Перед авиаперевозкой булавкой проколоть пакет через отверстие»;