Историческая справка

ОКБ «Салют» — стратегическое предприятие, носящее имя М.В. Хруничева. Этот закрытый военный объект объединил инженерный потенциал людей, которые строили боевые межконтинентальные стратегические ракетные комплексы, орбитальные космические станции и космические корабли. Завод им. Хруничева заложили еще до революции, строили там поначалу автомобили, а потом самолеты великих конструкторов Туполева, Петлякова, Ильюшина, Мясищева, которые сыграли огромную роль в Великой Отечественной войне.

Вскоре после запусков первых искусственных спутников Земли завод стал ракетно-космическим.

В 1993 году был организован Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева, в который вошли сам завод, Конструкторское бюро «Салют» (Мясищева, Челомея) и ряд других организаций.

Была создана Государственная ракетно-космическая корпорация, способная решать любые задачи в комплексе: проекты, чертежи, технология, изготовление ракет, орбитальных космических станций, их запуск и управление полетом. Государственный космический центр имени М.В. Хруничева буквально за несколько лет завоевал на международном космическом рынке огромный авторитет своими работами по станции «Мир» и ее модулям.

Центр Хруничева вытерпел ряд реорганизаций. Так, в середине прошлого столетия центр тяжести всех работ по доработке и испытаниям новых самолетов переместился в Подмосковье, на аэродром Летно-исследовательского института (ЛИИ) в городе Жуковском, где нынче проводят авиакосмические салоны. Мясищевское ОКБ-23 закрыли и передали в подчинение Генеральному конструктору В.Н. Челомею из подмосковного Реутова. Заводу им Хруничева предписали свернуть авиационное производство, на короткое время заставили строить вертолеты «Ми», а потом перепрофилировали на ракетную тематику

На «Салюте» разрабатывали боевой ракетный комплекс PC-10 с ракетой УР-100, легендарной «соткой», родоначальницей целого поколения боевых ракет. Новый ракетный комплекс с уникальными характеристиками в июне 1967 года правительство приняло на вооружение.

Началась постановка на боевое дежурство межконтинентальных баллистических ракет шахтного базирования.

На заводе имени Хруничева создали службу по постановке ракет на боевое дежурство.

В 1968 году на КБ «Салют» ярко проявили себя две крупные фигуры. Это Анатолий Киселев, заместитель директора завода по эксплуатации, и непосредственный заместитель Киселева, Юрий Дьяченко (отец Алексея Дьяченко). Такое довольно странное название должности придумали из-за секретности. На самом же деле эта должность означала руководство постановкой стратегических ракет, изготовленных на заводе им. Хруничева, на боевое дежурство, подготовку к испытаниям новых типов боевых изделий и тяжелой ракеты «Протон» на космодроме «Байконур». Вскоре после перехода Киселева на другую работу такую службу в КБ «Салют» возглавил Юрий Васильевич Дьяченко. (После его смерти — Дмитрий Алексеевич Полухин, впоследствии Генеральный конструктор КБ «Салют».)

В ноябре 1970 года «Салют» приступил к программе ДОС — долговременной орбитальной станции — на базе уже построенных корпусов военной станции «Алмаз». В Филях шла сборка, а электрические испытания планировались на «королёвской» фирме в Подлипках. В это время ведущим конструктором станции в Подлипках был Юрий Павлович Семенов, а его заместителем — Валерий Викторович Рюмин. Впоследствии Семенов стал академиком, руководителем нынешней РКК «Энергия», а Рюмин — летчи-ком-космонавтом, дважды Героем Советского Союза. Испытания станции в Подлипках шли круглосуточно под очень жестким контролем Совета Министров

Менее чем за полтора года, с августа 1969 года по март 1971-го, были проведены 30 пусков ракет УР-100К, ставших одним из самых совершенных образцов военного вооружения

Первую в мире орбитальную станцию «Салют» вывели на орбиту ракетой «Протон» 19 апреля 1971 года. В Государственной комиссии долго обсуждали, как назвать станцию. Перед вывозом носителя на старт руководитель проекта А.И. Киселев вместе с Ю.В.Дьяченко и В.В. Палло предложили название — «Заря». Его одобрили. Однако когда станция была уже на орбите, кто-то вспомнил, что первый китайский спутник тоже назывался «Зарей», так что решили не изобретать велосипед и назвали станцию так же, как и ее родное КБ — именно это название Госкомиссия передала в ТАСС — «Салют».

По сути, ученые КБ «Салют» и завода им Хруничева вместе ковали ракетный щит Родины…

В начале 1990-х годов произошло событие, которое имело колоссальные последствия для аэрокосмической отрасли. Прекратил свое существование Советский Союз. Последовавшие за этим катаклизмы не миновали, конечно, Филей. И на заводе имени Хруничева, и в КБ «Салют», которое 28 декабря 1991 года получило статус самостоятельного Государственного предприятия РСФСР, если и выдавали зарплату, то она никак не соответствовала ни классу работы, ни уровню ответственности при его выполнении. Между тем на боевом дежурстве стояли филевские ракетные комплексы PC-18, на орбите функционировала беспилотная космическая станция «Алмаз-1» (последняя станция из серии челомеевских «Алмазов»). Но главное — на орбите трудился пилотируемый комплекс «Мир» и регулярно принимал космонавтов… За всем этим обширным «хозяйством» необходим был постоянный контроль, равно как и за техническим и стартовыми комплексами на Байконуре. А в это время на космодроме творилось нечто невообразимое!

Вся боевая филевская продукция одномоментно попала под нож в рамках международных договоров о сокращении стратегических наступательных вооружений, родилось резонное предложение: использовать сокращаемую военную ракетную технику для решения научно-технических задач, а также в коммерческих целях, то есть обратить боевую УР-100 в ракету космического назначения со звучным именем «Рокот».

Государство возложило задачу подобной конверсии на завод имени Хруничева. В правительстве приняли к сведению, что финансирование всех работ (государственных по определению), включая строительство стартового комплекса на космодроме Плесецк, завод берет на себя.