В городе Коломна Московской области установлен бюст Героя Советского Союза. Имя Антонова присвоили кораблю ВМФ [672] .

М.И. Арапов явился одним из тех, кто создавал Тихоокеанский флот и готовил Северную Тихоокеанскую флотилию к неминуемым боевым действиям против Японии, а затем начальником штаба Балтийского флота организовывал подготовку прорыва блокады Ленинграда.

Михаил Арапов родился 18 (30) октября 1898 года в Санкт-Петербурге. На флот он пришел в 1918 году. С декабря 1918 по май 1919 года Арапов служил учеником-электриком в Учебно-минном отряде (Кронштадт). В годы Гражданской войны он был красноармейцем, воевал на Западном фронте в составе подразделений кронштадтских моряков против войск генерала H.H. Юденича. С сентября 1919 по октябрь 1921 года Арапов являлся старшиной-электриком. Видимо, молодой моряк был человеком способным. Его направили учиться в Военно-морское училище, которое Арапов закончил в мае 1925 года. В том же году он стал членом ВКП(б). В 1925 году Арапов был помощником вахтенного начальника линейного корабля «Марат». С сентября 1925 по октябрь 1926 года военмор состоял вахтенным начальником и командиром башни линейного корабля «Октябрьская революция». В октябре 1926 – ноябре 1927 года М.И. Арапов окончил штурманский класс Специальных курсов комсостава ВМС РККА. С ноября 1927 по октябрь 1928 года он был штурманом эсминца «Карл Маркс», далее до октября 1930 года – помощником командира эсминца «Калинин» Морских сил Балтийского моря. В октябре 1930 года Арапов поступил в Военно-морскую академию имени К.Е. Ворошилова и окончил военно-морской факультет академии в мае 1933 года. Его направили на Тихоокеанский флот. С мая 1933 по март 1934 года моряк состоял помощником начальника оперативного отдела штаба флота, затем до марта 1937 года начальником штаба бригады заграждения и траления. В декабре 1936 – марте 1937 года Арапов окончил курсы командиров миноносцев; в марте-октябре 1937 года был командиром лидера «Киев». В октябре 1937 года его назначили помощником начальника штаба, с октября 1938 года – временно исполняющим должность начальника штаба Тихоокеанского флота, а с августа 1938 года – заместителем командующего флотом. В октябре 1939 года моряка назначили командующим Северной Тихоокеанской флотилией. 29 июля 1939 года его произвели в флагманы 2-го ранга, 4 июня 1940 года – в контр-адмиралы [673] .

В должности командующего флотилией Арапов готовил моряков к боевым действиям. В аттестации на него было отмечено: «В оперативно-тактическом отношении подготовлен. Учить подчиненных может. Организовать и провести боевую операцию способен. План боевой подготовки за 1942 год выполнен… Командирская учеба организована и проводилась в соответствии с существующими требованиями. Опыт Отечественной войны изучался достаточно… проделал большую организационную работу по созданию, укреплению Тихоокеанского флота» [674] .

С февраля 1943 года Арапова перевели начальником штаба Краснознаменного Балтийского флота. Под его руководством штаб флота разработал и провел операции: по перевозке кораблями флота войск и боевой техники из Ленинграда и мыса Лисий Нос в город Ораниенбаум; по обеспечению перехода из военно-морской базы Кронштадт на остров Лавенсаари (Мощный) первой группы подводных лодок для действий на коммуникациях противника в Балтийском море. Совместно со штабом Ленинградского фронта штаб флота во главе с Араповым участвовал в подготовке и проведении Мгинской наступательной операции (июль – август 1943 года) войск Ленинградского и Волховского фронтов, в сентябре – наступательной операции 67-й армии по овладению Синявинскими высотами. С декабря 1943 года Арапов находился на лечении. С июня 1946 года моряк вышел в отставку. За службу М.И. Арапов был награжден орденом Ленина (1945), 2 орденами Красного Знамени (1943, 1944), медалями. Скончался Арапов 25 мая 1947 года в Москве. Похоронили его на Новодевичьем кладбище, на 4-м участке, в 60-м ряду на 11-м месте [675] .

В трудном первом году Великой Отечественной войны А.Ф. Аржавкин воевал на Волжской военной флотилии, а затем на Чудском озере и Дунае гнал неприятеля на запад, поддерживая сухопутные войска.

Александр Аржавкин родился 18 апреля 1909 года (по н. с.) в городе Ярцево, ныне Смоленской области. До 1922 года он носил фамилию Зайченков. С июня 1932 по апрель 1936 года юноша учился в Училище береговой обороны Морских сил РККА имени ЛКСМУ в Севастополе. После окончания училища Аржавкина оставили на Черном море. Он командовал батареей сторожевого корабля «Шторм» (август 1936 – март 1937 года) и лидера «Харьков» (март – июль 1937). В июле 1937 – апреле 1938 года моряк служил начальником отделения отдела командно-начальствующего состава штаба Черноморского флота. В апреле-октябре 1938 года Аржавкин был командиром БЧ-2 и временно исполнял обязанности помощника командира эсминца «Быстрый». С марта 1939 по июнь 1941 года он обучался на командном факультете Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова и с началом Великой Отечественной войны был досрочно выпущен. В июне-июле 1941 года Аржавкин состоял командиром по мобилизационной части 1-го отделения мобилизационного отдела 2-го Управления Главного морского штаба ВМФ. Затем моряка назначили на Волгу. В июле-декабре 1941 года он командовал канонерской лодкой «Федосеенко» Учебного отряда кораблей. Позднее до июля 1942 года Аржавкин являлся начальником штаба и командиром дивизиона бронекатеров 2-й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии [676] . В начале прорыва немцев к Волге севернее Сталинграда был создан отряд бронекатеров и катеров-тральщиков под командованием капитан-лейтенанта Аржавкина. Отряд оказал значительную поддержку левому флангу Донского фронта [677] . 1 сентября 1942 года капитан-лейтенант Аржавкин прибыл с отрядом бронекатеров Волжской военной флотилии для взаимодействия с частями 66-й армии. 18–19 сентября отряд бронекатеров Аржавкина поддерживал наступление 451-й стрелковой дивизии 66-й армии [678] .

С июля 1942 до мая 1943 года Аржавкин был командиром сначала дивизиона тральщиков отдельной, затем дивизиона и катеров-тральщиков 2-й бригады траления [679] . В 1943 году капитан-лейтенант командовал 6-м дивизионом 2-й бригады тральщиков Волжской военной флотилии. Командующий флотилией Ю.А. Пантелеев писал в воспоминаниях о событиях лета 1943 года: «Мне особенно запомнился командир 6-го дивизиона капитан-лейтенант А.Ф. Аржавкин. Он дневал и ночевал на реке, переходя с корабля на корабль. Узнав о приближении вражеских самолетов (к Камышину. – (Н. С.), Аржавкин успел подтянуть свои корабли к рейду, и они также приняли участие в отражении налета» [680] .

В наградном листе было записано: «…за период боевых действий на Сталинградском фронте показал себя исключительно смелым и инициативным командиром, воспитавшим десятки бесстрашных бойцов. Он смело отражал неоднократные атаки вражеских самолетов на сопровождаемые ТЩ ТЩ суда. В районе Горный Балыклей под руководством Аржавкина спасено из затонувших барж свыше 500 минометов и огромное количество армейского обмундирования. Во время ожесточенных боев у Сталинграда Аржавкин руководил приданными бронекатерами, провел ряд огневых налетов на пр-ка у д. Томилино и перебрасывал через Волгу части КА, оказывал большую помощь наступающим частям…» [681]

Осенью 1943 года для поддержки войск Северо-Западного фронта на озере Ильмень был создан отряд из минных катеров, сторожевых катеров и полуглиссеров; позднее к ним присоединили несколько вооруженных парусных шхун. Ильменскому отряду следовало осуществлять активную оборону побережья озера, нападения на коммуникации противника и разведку в тылу врага. Флотилия базировалась в устье Ловати. Она сразу оказала влияние на перевозки противника. Немцы располагали 16 вооруженными быстроходными моторными шхунами. Парусные суда противника свободно двигались по озеру и даже корректировали огонь полевой артиллерии. Однако уже в сентябре неприятелю пришлось сократить перевозки: моряки захватили несколько шхун, а 8 октября флотилия нанесла удар по базе вражеской флотилии в Устреке. По данным разведки, в базе были истреблены 43 парусных судна и несколько катеров. После этого противник стал проводить суда под берегом, в зоне действия своей артиллерии [682] . Капитан 3-го ранга Аржавкин с августа 1943 по июнь 1944 года командовал 25-м отдельным дивизионом на озере Ильмень [683] . В октябре на берег озера были высажены несколько разведывательных групп. Последнюю высадку моряки провели 7 ноября. Зимой моряков, ремонтировавших корабли, неоднократно привлекали к действиям на суше. В январе 1944 года войска Волховского фронта форсировали реку Волхов и освободили Новгород. Моряки Ильменского соединения кораблей в феврале помогали очищать от противника южный берег озера [684] .