Это было достаточно мудрое решение. Пейоль решил, что Бертрана необходимо защитить от Мензиса. Ознакомившись с фактами, изложенными Бертраном, Пейоль счел своего коллегу, по меньшей мере, наивным. Бертран сообщил немцам имена своих соратников по подполью. Он назначил своему связному из Лондона встречу, о которой рассказал во всех подробностях Масую. Если бы Бертрану не удалось вовремя избавиться от опеки Масуя, связной был бы непременно схвачен. Таким образом, выходило, что Бертран сотрудничал с немцами, добиваясь своего собственного освобождения. Если Бертран всеми силами пытался скрыть от немцев главный секрет, касавшийся надежности их основного шифратора, то он действовал вполне разумно и правильно. Однако англичане могли рассудить по-иному. Узнав, что Бертран рисковал жизнью кадрового сотрудника Секретной разведывательной службы, они немедленно изолировали бы его на весьма долгий срок. Чтобы избежать этого, Пейоль заставил Бертрана порвать отчет и написать новый, опустив детали, касавшиеся сотрудничества с немцами. Таким образом, Пейоль пошел на прямой подлог, чтобы помочь бывшему коллеге выпутаться из неприятной истории. И если Бертран не был до конца честен в беседе с Пейолем, последнему грозили очень крупные неприятности. Однако Пейолю оставалось надеяться только на то, что интуиция не обманула его и что время в конце концов само рассудит, кто был прав.

Тем временем произошел очередной захват субмарины противника с секретными документами, имевшими отношение к «Энигме». 4 июня 1944 года в 11.15 на американском эсминце «Шателен», входившем в отряд боевых кораблей под командованием капитана 1-го ранга Даниеля Галлери, засекли немецкую подводную лодку «U-505». Отряд нес патрульную службу у берегов Западной Африки. С находившегося поблизости американского авианосца «Гуадалканал» был выслан самолет-разведчик, который помог определить точное местонахождение «U-505». Сброшенные с «Шателена» глубинные бомбы заставили ее всплыть.

Документы, найденные на «U-505», были переправлены на борт «Шателена», и Галлери приказал взять субмарину на буксир. Ближайший нейтральный порт на побережье Западной Африки находился в Дакаре. Однако командование американским флотом в Атлантике сочло, что это слишком опасно, и приказало Галлери отбуксировать захваченную немецкую субмарину к Бермудским островам.

Документы, найденные на «U-505», попали в Блетчли-Парк 20 июня. Среди них были «офицерские» и обычные ключевые установки для «Энигмы» за июнь, действующий «погодный» код, а также экземпляры таблиц биграмм и «погодного» кода, которые должны были вступить в действие 15 июля и 1 августа соответственно. Помимо этого в руки английских дешифровальщиков впервые попал так называемый «адресный» код, который использовался немцами для того, чтобы засекречивать координаты подводных лодок.

Несмотря на такие ценные трофеи, командующий американским флотом в Атлантике адмирал Эрнст Кинг был вне себя от ярости и пригрозил Галлери трибуналом за проявленное безрассудство. По мнению Кинга, своим опрометчивым поведением Галлери поставил под угрозу дальнейшее чтение немецких шифровок. В Лондоне с Кингом был солидарен Первый морской лорд Англии Эндрю Каннингхем, который 4 июня телеграфировал Кингу:

Каннингхем был абсолютно прав: это было очень важно. В отличие от других случаев захвата подводных лодок противника, когда пленных так быстро запихивали в трюмы английских военных кораблей, что они не успевали до конца осознать случившееся с ними, немецкие подводники с «U-505» были непосредственными свидетелями захвата, поэтому после того как их отправили в лагерь, находившийся на территории Соединенных Штатов, они были полностью изолированы от других военнопленных. Даже представителям Красного Креста не разрешалось их навещать: на время их визита пленных немцев, служивших на «U-505», тайно вывозили из лагеря. А о том, что они остались живы, близкие узнали только в 1947 году, когда пленным было наконец разрешено вернуться на родину.

Идея проведения операции по высадке англо-американских союзников в Северной Франции принадлежит Иосифу Сталину. 18 июля 1941 года в своем письме Черчиллю он писал:

Уже в конце 1941 года английские штабы всерьез занялись планированием возвращения английской армии на континент, хотя в то время такая перспектива больше относилась к разряду оптимистических надежд, чем к военным реалиям. Однако, начиная с середины 1943 года, операция по форсированию пролива Ла-Манш, получившая кодовое наименование «Оверлорд», постепенно стала обретать все более зримые черты.

В августе 1943 года на конференции в Квебеке были согласованы основные принципы операции «Оверлорд». Ее проведение было назначено на май 1944 года. Изначально на нормандском побережье Франции в первой волне десанта предполагалось высадить три дивизии. За ними должны были последовать еще две дивизии. В районе высадки не было ни одного крупного порта, а потому предполагалось, что этот район будет защищен слабее. Чтобы наладить быструю разгрузку судов прямо на побережье, было решено построить в районе высадки две искусственные гавани. В начале 1944 года было принято решение увеличить численность первого эшелона десанта до пяти дивизий и провести высадку ближе к городу Шербуру. Работа над окончательным вариантом плана операции «Оверлорд» была завершена только 10 апреля 1944 года. Ее проведение было назначено на 6 июля 1944 года, а основной целью провозглашался «захват плацдарма на континенте, откуда будут вестись дальнейшие наступательные операции».

Вторжение в Нормандию было весьма опасным предприятием. Союзным войскам предстояло высадиться на побережье, которое противник занимал в течение четырех лет. У немцев было достаточно времени, чтобы построить солидные оборонительные укрепления. А возможности англо-американских союзников создать необходимое превосходство в силах ограничивались тем, что им предстояло совершить переход морем, а также недостаточным количеством десантных средств. Таким образом, у англо-американских союзников были все основания опасаться за успех своего удара по Атлантическому валу — так Гитлер именовал немецкие оборонительные позиции в Северной Франции.