• ослабла затяжка болтов крепления

• повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники

• повышенный осевой зазор в подшипнике

Непрерывные стуки или хруст в мосте

• выкрашивание или сколы на зубьях шестерен или в подшипниках

Свист в заднем мосте

• недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни

• течь через сальники ведущей шестерни

• затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников

• неправильный уровень масла в мосте

• загрязнен сапун

• изношен сальник полуоси

Утечка масла

• поврежден сальник ведущей шестерни

• повреждены сальники полуосей

• протекает крышка дифференциала

• неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия

• засорен или поврежден сапун

• износ сальника ведущей шестерни

• износ сальника полуоси, определяемый по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок

• ослабление болтов крепления картера редуктора заднего моста

• повреждение уплотнительных прокладок

• повреждены поверхности по разъему

Передний ведущий мост

Шум при разгоне автомобиля

• износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала

• неправильно отрегулировано зацепление шестерен главной передачи при ремонте редуктора

• повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров

• недостаточное количество масла

Шум при торможении автомобиля двигателем

• неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи

• увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников

Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем

• износ или разрушение подшипников ведущей шестерни

• неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи

Шум при движении на повороте

• тугое вращение сателлитов на оси

• задиры на рабочей поверхности оси сателлитов

• заедание шестерен в коробке дифференциала

• неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала

Стук в начале движения автомобиля

• увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем

• увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи

• износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала

• износ шлицевого соединения с полуосевыми

Утечка масла

• износ или повреждение сальника ведущей шестерни

• износ сальника корпуса внутреннего шарнира

• ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера

• повреждение уплотнительных прокладок

Тормоза

Перед тем как искать причины неполадок в тормозах, убедитесь в том, что шины в хорошем состоянии и правильно накачаны, что хорошо отрегулирована установка колес и что груз равномерно распределен в автомобиле.

При торможении автомобиль уводит в сторону

• неправильная регулировка тормозных колодок

• неодновременная замена накладок на обоих колесах одной

оси

• неодинаковое давление воздуха в шинах передних колес

• задиры или глубокие риски на зеркале одного из тормозных барабанов передних колес

• повреждена, намокла или замаслена передняя тормозная колодка с одной стороны

• сильно изношен материал передней тормозной колодки или диск с другой стороны

• плохо закреплены или разъединились детали передней подвески

• поршень имеет царапины или приобрел овальную форму

• плохо закреплены болты крепления суппорта

• плохо отрегулирован подшипник колеса

• утечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров

• заедание поршня колесного цилиндра

• закупоривание стальной трубки вследствие вмятины или засорения

• разное давление в шинах

• неправильные углы установки колес

• неправильные установки регуляторов давления