Шрифт:
Мастер кузовного участка
Должность мастера кузовного участка вводится при наличии как минимум четырех слесарей-жестянщиков и одного маляра. Мастер кузовного участка отвечает за кузовной ремонт в целом, т. е. за качество работы, за оформление повреждений как страховых случаев и за экономическую эффективность реализации услуг, предоставляемых участком. Он должен обладать всеобъемлющими знаниями в области ремонта кузовов. Он должен уметь управлять подчиненными, следить за качеством работы и за использованием рабочего времени.
Обязанности.
Оперативное, в соответствии с действующими правилами, выполнение ремонта автомобилей, принадлежащих клиентам. Соблюдение всех требований, предъявляемых к кузовному участку.
Достижение высокого качества работы на участке, с соблюдением интересов клиентов (без претензий с их стороны по срокам ремонта, его исполнению и оформлению счетов).
Выборочный контроль за качеством выполнения работ.
Планирование и реализация оптимального состава оборудования и инвентаря, необходимого для оснащения участка.
Планирование и реализация оптимальной занятости на участке.
Своевременное комплектование и оперативное обновление ремонтно-технической документации по кузовному участку.
Организация текущего ремонта помещений участка, поддержание в них порядка и чистоты. Контроль за исправностью и технической готовностью оборудования участка.
Контроль за выполнением распространяющихся на кузовной участок директивных указаний, положений законодательства, распоряжений властей и руководства концерна.
Мастер участка подчиняется сервис-менеджеру.
Мастеру подчиняются все работники кузовного участка.Мастер малярного участка
Должность освобожденного мастера малярного участка вводится при наличии от 7 до 9 маляров (включая подсобников). Мастер отвечает за малярный участок в целом, за качество работы и экономическую эффективность реализации предоставляемых услуг. Должен обладать всеобъемлющими знаниями и навыками по выполнению малярных работ и по организации технического сервиса, а также уметь руководить подчиненными, распределять работу между ними, направлять и проверять ее выполнение, контролировать ее качество.
Обязанности.
Оперативное, в соответствии с действующими правилами, выполнение ремонта автомобилей, принадлежащих клиентам. Соблюдение всех требований, предъявляемых к малярному участку.
Достижение высокого качества работы на участке, с соблюдением интересов клиентов (т. е. без претензий с их стороны по срокам ремонта, его исполнению и составлению счетов).
Выборочный контроль качества выполнения работ.
Планирование и реализация оптимального состава оборудования и инвентаря, необходимого для оснащения участка.
Планирование и реализация оптимальной занятости на участке.
Своевременное комплектование и оперативное обновление ремонтно-технической документации по малярному участку.
Организация текущего ремонта помещений участка, поддержание в них порядка и чистоты. Контроль исправности и технической готовности оборудования участка.
Контроль выполнения распространяющихся на малярный участок директивных указаний, положений законодательства и распоряжений властей.
Мастер участка подчиняется сервис-менеджеру.
Мастеру подчиняются все работники малярного участка.Литература
Волгин В. В. Автосервис. Создание и компьютеризация. – М.: ИТК “Дашков и К°”, 2009.
Волгин В. В. Автосервис. Структура и персонал. – М.: ИТК “Дашков и К°”, 2009.
Волгин В. В. Автосервис. Производство и менеджмент. – М.: ИТК “Дашков и К°”, 2009.
Волгин В. В. Автосервис. Маркетинг и анализ. – М.: ИТК “Дашков и К°”, 2009.
Волгин В. В. Автосервис. Торговые операции. – М.: ИТК “Дашков и К°”, 2009.
Волгин В. В. Запасные части. Энциклопедия бизнеса. – М.: “Ось-89”, 2009.
Волгин В. В. Логистические ловушки и решения в договорах. – М.: ИТК “Дашков и К°”, 2008.
Волгин В. В. Мобильный автосервис. – М.: ИТК “Дашков и К°”, 2008.
Волгин В. В. Открываю автомастерскую. – М.: ИТК “Дашков и К°”, 2008.
Волгин В. В. Открываю шиноремонт. – М.: ИТК “Дашков и К°”, 2008.
Волгин В. В. Открываю автомойку. – М.: ИТК “Дашков и К°”, 2008.
Волгин В. В. Приемщик автосервиса. – М.: ИТК “Дашков и К°”, 2008.
Волгин В. В. Причины неисправностей легковых автомобилей. – М.: Астрель-АСТ, 2008.
Волгин В. В. Продавец запасных частей. – М.: ИТК “Дашков и К°”,
2008.
Волгин В. В. Ремонтируем двигатели. – М.: Рус Автокнига, 2002.
Волгин В. В. Сервис спецтехники. – М.: ИТК “Дашков и К°”, 2008.
Волгин В. Б.Склад. Логистика, управление, анализ. – М.: ИТК “Дашков и К°”, 2008.
Волгин В. Б.Техника вождения автомобиля. – М.: Астрель-АСТ, 2008.
Волгин В. Б.Энциклопедия автобизнеса. Секреты дилеров. – М.: “Ось-89”, 2009.
Волгин В. Б.Энциклопедия автосервиса. Секреты бизнеса. – М.: “Ось-89”, 2009.
Волгин В. В .Энциклопедия водителя. CD. – М.: Равновесие, 2008. Журнал “Новости авторемонта”, 2008–2009.
Журнал “Правильный автосервис”, 2008–2009.
Журнал “Кузов”, 2008–2009.
http://www.sfera-service.ru/,
http://www.intercolor.ru/,
www.auto-knigi.ru,www.rarus.ru,
www.volginvv.ru
Примечания
1
OASIS (Organization for the Advancement of Structured Information Standards) – некоммерческий международный консорциум, чья деятельность связана с развитием и продвижением стандартов электронного бизнеса //(Format of automotive repair information, Deliverable Code SC1D2, Author(s) SCI Subcommittee, Date 10012003, Version 6.0 OASIS Technical Committee);org
2
Carl Sewell, Paul P. Brown. Customer for life. – New York, Pocket Books, 1998
3
www.sfera-service.ru
4
См. п. 15 Правил.
5
См. п. 2 ст. 159 ГК РФ, п. 17 Правил.
6
См. п. 2 ст. 400 ГК РФ, п. 1 ст. 16 Закона РФ “О защите прав потребителей”.
7
См. ст. 28 Закона РФ “О защите прав потребителей”.
8
“Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств” (утверждены постановлением Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. № 290).