Ватерлиния— линия соприкасания поверхности тихой воды с корпусом плавающего судна.

Взять рифы— уменьшить площадь парусов при сильном ветре с помощью специальных устройств или приспособлений.

«Воронье гнездо» — огражденная площадка или бочка, прикрепленная к мачте и служащая наблюдательным пунктом на судне.

Гакаборт— верхняя крайняя часть кормы или кормовой надстройки (юта) судна. Используется для установки судового (гакабортного) огня.

Галс— 1) курс судна относительно ветра. Если ветер дует в левый борт, то говорят, что судно идет левым галсом, если в правый — то правым галсом; 2) снасть или тали, с помощью которых удерживается на месте нижний наветренный угол паруса.

Гальюн— свес в носовой части парусного судна, на котором устанавливалось носовое украшение (гальюнная фигура). На этом же свесе устраивались отхожие места для экипажа.

Гардаман— кожаная или парусиновая перчатка без пальцев с круглой металлической пластинкой, расположенной на ладони и имеющей маленькие углубления. Гардаман заменяет наперсток при парусных работах.

Гафель— наклонное рангоутное дерево, поднимаемое на мачте и упирающееся в нее пяткой. Гафель служит для растягивания по нему верхней шкаторины косых четырехугольных парусов, а также крепления шкотовых углов топселей.

Гафельный парус— четырехугольный косой парус, верхняя шкаторина которого крепится к гафелю.

Гик— горизонтальное рангоутное дерево, упирающееся пяткой в мачту и имеющее на ней вертлюг. Служит для растягивания нижней шкаторины косого паруса — грота, фока или бизани.

Гичка— легкая быстроходная гребная шлюпка с транцевой кормой и 6 — 8 веслами.

Грот— прямой, самый нижний парус на грот-мачте судна с прямым парусным вооружением или косой парус, поднимаемый на грот-мачте судна с косым вооружением.

Грот-марс— круглая или прямоугольная площадка на грот-мачте, служившая для разноса стень-вант, а во время боя превращавшаяся в отличную позицию для стрелков.

Грот-мачта— вторая от носа и последующие, кроме кормовой, мачты на многомачтовом парусном судне, средняя мачта на трехмачтовом судне, более высокая — на двухмачтовом.

Грота-брас— снасть, крепившаяся на ноке грота-рея и служившая для ее постановки вместе с парусом под определенным углом относительно направления ветра и движения судна.

Грота-рей— нижний рей на грот-мачте, служащий для постановки грот-паруса.

Дрейф судна— снос движущего судна с линии его курса под влиянием ветра или течения. О судне, не имеющем хода, говорят, что оно «лежит в дрейфе».

Зарифить паруса— то же, что и взять рифы.

Камбуз— судовая кухня.

Канонир— корабельный артиллерист (пушкарь).

«Катун» — разновидность ткани для изготовления парусов.

Квадрант— угломерный прибор, служащий для измерения высот небесных светил.

Квартердек— возвышение (до одного метра) верхней палубы парусного судна в его кормовой части.

Киль— продольная балка, расположенная в нижней части корпуса судна и идущая вдоль него от носа до кормы.

Кильватерная струя— след на воде в виде полосы, тянущейся за кормой движущегося судна.

Клотик— «шапка» на верхнем конце флагштока.

Кнехт— 1) деревянное устройство, служившее для поднятия нижних реев грот- и фок-мачт; 2) тумба для закрепления швартовного каната.

Кок— судовой повар.

Кофель-нагельная планка— утолщенная доска с отверстиями, поставленная в месте крепления бегучего такелажа. В эти отверстия вставляли кофель-нагели, на которые и крепили снасти.