Вход/Регистрация
Несостоявшиеся "Авианосные" державы
вернуться

Платонов А. В.

Шрифт:
Основные элементы конвойных авианосцев отобранных комиссией Чернышева в сравнении с типичным представителем этого подкласса кораблей
Элементы "Вариант 2", СССР "Вариант 14", СССР "Комменсмент Бей", США
Количество самолётов:
– истребителей 24 24 –
– лёгких многоцелевых 18 18 –
всего 42 42 21
Артиллерийское вооружение: 4 х 2 - 85-мм, 3 х 4 - 45-мм, 12 - 23-мм 4 х 2 - 85-мм, 3 х 4 - 45-мм, 12 - 23-мм 2 x 1-127-мм, 4 х 4 - 40-мм, 30 - 20-мм
Бронирование, мм :
– полётная палуба – 25 –
– броневая палуба – 50 –
– борт, траверзы – 80 –
– стенки ангара – 25 –
Главные механизмы:
– тип установки котлотурбинная котлотурбинная котлотурбинная
– суммарная мощность, л.с. 19300 33500 16000
Скорость хода наибольшая, узлы 20 20 20
Дальность плавания ходом 14 узлов, миль 4000 4000 –
Главные размерения, м :
– длина 153 194 168,5
– ширина 18,6 23,7 22,8
– осадка 5.15 6,92 9,3
– высота борта 14,4 18.3 –
Водоизмещение, т :
– стандартное 7920 18410 12000
– нормальное 8240 18960 –
– полное 8560 19510 23000
Основные элементы легких авианосцев отобранных комиссией Чернышева в сравнении с типичным представителем этого подкласса кораблей
Элементы "Вариант 26", СССР "Вариант 27", СССР "Колоссус", Великобритания
Количество самолётов:
– истребителей 36 36 –
– лёгких многоцелевых 27 27 –
Всего 63 63 40
Артиллерийское вооружение: 9 х 2 - 100-мм, 6 х 4 - 45-мм, 14 - 23-мм 9 x 2-100-мм, 6 х 4 - 45-мм, 14 - 23-мм 24 - 40-мм
Бронирование, мм :
– полётная палуба 25 – –
– броневая палуба 50 – –
– борт, траверзы 80 – –
– стенки ангара 25 – –
Главные механизмы:
– тип установки котлотурбинная котлотурбинная котлотурбинная
– суммарная мощность, л.с. 242000 138000 40000
Скорость хода наибольшая, узлы 34 34 25
Дальность плавания, миль:
– ходом 21 узел 3000 3000 –
– ходом 14 узлов – – 12000
Главные размерения, м :
– длина 242 184 211,6
– ширина 29.6 22.4 24,4
– осадка 8,18 6,17 7
– высота борта 22.9 17,4 –
Водоизмещение, т :
– стандартное 30560 12706 14000
– нормальное 34070 14690 –
– полное 37580 16690 17720
Основные элементы эскадренных и тяжелых авианосцев отобранных комиссией Чернышева в сравнении с типичными представителями этих подклассов кораблей
эскадренный –
тяжелый
Элементы "Вариант 31", СССР "Арк Ройял", Ве­ликобритания "Вариант 33", СССР "Мидуэй", США
Количество самолётов:
– истребителей 24 – 24 –
– лёгких многоцелевых 24 – 24 –
– тяжелых многоцелевых 24 – 40 –
Всего 72 80-110 88 ДО 117
Артиллерийское вооружение: 12 х 2 - 100-мм, 6 х 4 - 45-мм, 24 - 23-мм 8 х 2 - 114-мм, 50 - 40-мм 8 x 2 - 152-мм, 9 х 2 - 100-мм, 8 х 4 - 45-мм, 32 - 23-мм 18 х 1 - 127-мм, 21 х 4 - 40-мм, 28 - 20-мм
Бронирование, мм :
– полётная палуба 25 101,6 50 51
– броневая палуба 60 63,5 150 51
– нижняя палуба – – – 89
– борт, траверзы 100 114,3 100 76- 192
– стенки ангара 25 38 50 –
Главные механизмы:
– тип установки котлотурбинная
– суммарная мощность, л.с. 277000 152000 384000 212000
Скорость хода наибольшая, узлы 34 31,5 34 33
Дальность плавания ходом 21 узел, миль 3000 – 3000 14300
Главные размерения, м :
– длина 274 246.9 350 298,4
– ширина 32 34,2 41 41,5
– осадка 10,3 10.5 10,7 10,7
– высота борта 29 – 30,3 –
Водоизмещение, т :
– стандартное 35720 36800 82370 45000
– нормальное 39670 – 86070 –
– полное 43630 46000 89770 60000
Основные требования к характеристикам советских самолетов палубной авиации
Характеристики
Предлагаемые типы самолётов Взлётная масса, кг Скорость наибольшая, км/час Продолжительность полёта, час (боевой радиус, км) Потолок, м Разбег Пробег, м Вооружение Длина х высота х размах крыльев х ширина при сложенных крыльях, м
Предложения. ЦНИИ-45:
– разведчик-бомбардировщик 3900 440 3 (530) – 136, 115 500 кг бомб 11 х 4,2x14x6
– истребитель 2140 500 2(400) – 125, 142 1 - 20-мм пушка; 2 - 7,62-мм пул. 8 х 3,5 х 11 х 5
Предложения Костромитинова:
– разведчик-бомбардировщик- торпедоносец 5500 580 - 600 5 – – 1 - 23-мм пушка 1 - 12,7-мм пул., 2- 7,62-мм пул.; торпеда или ФАБ-1000 –
– истребитель 3300 600 3 – – 1 - 23-мм пушка 2- 12,7-мм пул. одна ФАБ-100 –
Предложения комиссии Чернышёва: – 640 3-4 12000 160 4 пушки или 7,9-10,2 х 3,4-4,26 х
– истребитель ПВО 2 пушки и 2 пул. 100 - 200 кг бомб 10,5-13,1 х 4 - 5
– истребитель сопровождения- пикирующий бомбардировщик- скоростной разведчик – 600 5 10000 200 4 пушки или 2 пушки и 4 пул. две ФАБ-250 или четыре ПЛАВ-100 9,6 - 12,2 х 3,7 - 4,7 х 13- 15,5 х 4.5-6
– бомбардировщик-торпедоносец- разведчик-самолёт ПЛО – 500 6 8000 200 3 пулемёта 1000 кг бомб или одна торпеда 9,6 - 12.2 х 3.7 - 4,7 х 13 - 15,5 х 4,5-6
– вертолёт – 120-140 4 – — 1 пулемёт, четыре ПЛАБ-100 –
– летающая лодка – 200 - 250 6 – – 4-6 пулемётов –
Примечания

1 По каждому немецкому военному кораблю изготавливались две модели. Первая показывала корабль таким, каким он должен быть по заказу, а вторая – после сдачи. Эти модели в масштабе 1:100 давали очень хорошее представление о внешнем виде и детально отражали его оборудование.

2 Впервые вопрос о включении в состав отечественного флота авианосцев поднимался еще в 20-х годах. Тогда намечалось переоборудовать пострадавший от пожара линейный корабль “Полтава”, недостроенный из-за сложности в изготовлении башенных установок линейный крейсер “Измаил” и даже учебное судно “Комсомолец”. Как ни парадоксально, но при сравнительно несложном авиационном оборудовании того времени и еще сохранившихся инженерных кадрах, такое переоборудование вполне могло состояться.

3 Справедливости ради надо отметить, что подобная система пожаробезопасности хранения и подачи авиационного топлива была позаимствована у германского авианосца "Граф Цеппелин", который советская делегация посетила в 1939 году.

4 Что под этим понимается, в документе не указывалось.

5 Кстати, почти все трофейные крупные надводные корабли и рассматривались, прежде всего, как учебные, необходимые для подготовки кадров будущего отечественного флота.

Британский авианосец "Фьюриес" в середине 1920-х г.г.

Британский авианесен "Гермес",1940 г.

Старт торпедоносца с английского авианосца "Фьюриес"

Посадка самолета на английский авианосец "Корейджес"

Взлетная палуба английского авианосца "Корейджес" Южная Атлантика 1938 г.

Итальянский авианосец "Аквила" В 1945 г.

" Граф Цеппелин" по состоянию на 22.03.1937 г.

Авианосец "Граф Цеппелин" после спуска

  • Читать дальше
  • 1
  • ...
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14

Ебукер (ebooker) – онлайн-библиотека на русском языке. Книги доступны онлайн, без утомительной регистрации. Огромный выбор и удобный дизайн, позволяющий читать без проблем. Добавляйте сайт в закладки! Все произведения загружаются пользователями: если считаете, что ваши авторские права нарушены – используйте форму обратной связи.

Полезные ссылки

  • Моя полка

Контакты

  • chitat.ebooker@gmail.com

Подпишитесь на рассылку: