Капитан в черном берете и тельняшке с черными полосами, виднеющийся из под камуфляжа, разговаривающий до этого с солдатами, повернулся к подошедшим и внимательно осмотрев их добавил:

– Вы что-то хотели спросить?

– Мы только недавно прибыли в этот мир, естественно очень много хотели бы узнать о нем, но сейчас нас интересует вопрос – каким образом нам добраться до русских. Нам посоветовали двигаться вместе с караваном.

– Так вы, до какого города конкретно хотите доехать, и на чем, у вас машины есть?

– Пока до Москвы, а там будет видно. Информации мало. Из книжечек, что мы внимательно просмотрели много не понятного и неясного. Поэтому мы будем пока присматриваться и искать то, что нас заинтересует. Нас семеро, мы на своем транспорте, оружие есть.

– Что за транспорт, дорога длинная и трудная. Сможет выдержать?

– У нас "LAND ROVER DEFENDER – 110" с лодочным прицепом и катером, затем УАЗ с автомобильным прицепом и кунг на базе ГАЗ-66. Все естественно груженые.

– Не слабо и очень много внимания во время движения потребует. Но ведь и отказать нельзя, не по-русски будет. Хорошо. Караван выезжает в среду, значит подъезжаете сюда утром. Здесь формируем колонну и выдвигаемся. Бензин или солярка? У нас идет бензовоз, но только с соляркой, так что бензина запас нужно создать самим. В пути будут, конечно, заправочные станции, но кто его знает, как оно будет, так что запас и того и другого брать с собой всегда надо. Бочку или канистры можно прямо на заправке купить. Также воду и продукты тоже надо иметь небольшой запасец. Оружие говорите есть? А стрелять то умеете?

– Да. Стрелять мы умеем. А, что, такая большая вероятность нападения есть?

– Всякое бывало, если не банды то звери. Поэтому оружие приходится держать наготове. А если не умеют стрелять то лучше и не надо, а то своих людей перестрелять могут, а мне это ни к чему. Я как старший каравана и охранения должен предусмотреть все. Ну ладно, к сожалению, у меня много дел, поэтому все вопросы по каравану вам расскажет прапорщик. Вон стоит возле УРАЛОВ, Петренко – обратился к одному из рядовых – проводи клиентов до прапорщика.

– Спасибо, капитан, кстати, а как вас, величать?

– Пока так и величайте, капитан.

– Ну ладно капитан так капитан, генерал так генерал, нам не привыкать. – Немного обиделся полковник.

Прапорщик, как и всякий русский прапорщик, весь деловой и весь в заботах, что-то громко выговаривал стоящему перед ним воину.

– Одну минутку – предупредил он обращение к нему полковника – я сейчас – и продолжал что-то выговаривать стоящему перед ним рядовому: – Я то на тебя надеюсь, думаю, что ты уже опытный солдат, знаешь, что к чему, а ты даже не проверил, есть связь или нет. Ты что, будешь в дороге бегать и проверять есть связь или нет? Я же русским языком тебя еще вчера предупредил и список машин дал, чтобы ты все проверил, а ты что?

– А я что? Я и проверяю, но ведь не все машины здесь, наши то машины всегда на связи, а вот остальные… – и рядовой сокрушенно почесал затылок – их очень проблематично проверить, особенно те которые прибудут только в среду. Но я стараюсь предупредить всех, что в дороге желательно иметь рации и не просто иметь, но и настроить их на нашу волну. Но ведь все равно будут такие, кто не поймет. Поэтому капитана надо предупредить, что после блока надо притормозить и все утрясти со связью. Сегодня получается большой караван, и вот эти товарищи, тоже, наверное, в караван попасть хотят – умно перевел он, неприятный разговор на других.

– Хорошо, умник. С капитаном этот вопрос я решу, но ты все равно постарайся проверить всех кто уже тут. Понял? Давай работай.

Я вас слушаю – обратился он уже к полковнику.

– Нас к вам послал капитан, насчет уточнения всех вопросов по каравану – и полковник вновь повторил все, что до этого говорил капитану и дополнил еще, что они хотели бы поговорить со знающим человеком про жизнь, где-нибудь в кафе за рюмкой чая.

– Не проблема. Вы где остановились? У Саркиса, ну и отлично мы по вечерам у него сидим, там и поговорим. Да кстати, у вас как со связью? Радиостанции есть? Без них в дороге трудно. Сотовой связи здесь нет – вернее есть, но только местная, в самых крупных и развитых городах, и в каждом нужно свою симку покупать, а между городами общение только по радиоканалу и за большие деньги. "Роуминг" здесь отсутствует, так что "мобильники" пока можно не доставать.

Поэтому мы и проверяем, у кого есть радиостанции. Не все имеют возможность купить их сразу, поэтому при формировании колонны нужно это учитывать и расставлять машины таким образом, чтобы радиостанции были рассредоточены по всей колонне. Если будут у вас радиостанции то и для вашей безопасности будет плюс, ведь у вас три машины. Нет, связь нужна обязательно. Вдруг что-то случится в дороге, да и просто команды подавать. Не будешь ведь каждый раз останавливаться, и бегать вдоль колонны, отдавая распоряжения.

– Мы уже этот вопрос решаем, наши друзья как раз сейчас этим и занимаются.

– Ну, тогда до вечера. Да чуть не забыл. В кассу нашу за проводку нужно внести деньги.

– Ясно. А где касса ваша?

Заплатив за проводку в составе каравана до Москвы, решили сходить в порт, посмотреть, что к чему и там. Рядом же.

Что удивило так это то, что около порта находились складские помещения и довольно-таки много. Контейнерная тоже была и краны портовые тоже в наличии. А вот сам флот не впечатлил, на рейде стояли два сухогруза и танкер, но небольших размеров, может другие в рейсе. А вероятнее то, что наладили производство малотоннажных судов, на большие суда пока что силенок не хватает. Действительно, это сколько одного металла надо на полноценный сухогруз. Да и доки сварганить тоже не простой вопрос. Полковник смотря на порт анализировал обстановку вокруг по-своему.