Кроме РЛС, в систему управления огнем входят система опознавания «свой-чужой», счетно-решающее устройство и гиростабилизированные перископические прицелы. Машина оснащена также навигационной аппаратурой и средствами внешней и внутренней связи. Спаренные пушки с ленточным питанием способны поражать самолеты на высоте до 3000 м и на удалении до 4 км. После захвата цели РЛС обнаружения производится ее идентификация и, если это самолет противника, включается в работу РЛС слежения. Наведение пушек на цель осуществляет счетно-решающее устройство, а когда самолет оказывается в зоне поражения, экипаж получает сигнал на открытие огня. В случае необходимости пушки можно наводить и вручную с помощью оптического прицела. «Гепард» способен вести огонь с ходу в условиях сильно пересеченной местности.

Тактико-технические данные

Обозначение: Gepard

Тип: ЗСУ

Экипаж, чел.: 3

Боевой вес, т: 47,3

Длина, м: 7,7

Ширина, м: 3,25

Высота, м: 3,07

Вооружение: две 35-мм пушки «Эрликон», 8 дымовых гранатометов

Двигатель: MTU MB 838 Са М500 мощностью 830 л.с.

Макс. скорость , км/ч: 65

Запас хода, км: 550

Наиболее удачным итальянским артиллерийским орудием послевоенного производства стала 105-мм горная гаубица, разработанная фирмой «ОТО Мелара» и выпускающаяся серийно с 1957 года. Она была принята на вооружение армий стран НАТО (Великобритании, ФРГ, Франции, Италии, Канады, Бельгии), а также целого ряда государств Юго-Восточной Азии, Африки и Ближнего Востока.

Гаубица образца 1956 года имеет относительно небольшие размеры и массу, что позволяет транспортировать ее на самолетах и вертолетах и, в случае необходимости, сбрасывать на парашюте. Орудие можно также перевозить в кузове грузовика и на вьючных животных. В последнем случае гаубица разбирается на 12 частей (максимальная масса вьюка — 122 кг). Главной отличительной особенностью итальянского горного орудия являются раздвижные коробчатые Станины, состоящие из трех частей. На огневой позиции их можно устанавливать с изломом либо обычным образом для повышения устойчивости при стрельбе. Длина станин при желании уменьшается удалением средней части. Для изменения линии огня используются кривошипы, с помощью которых соединяются с нижним станком колеса автомобильного типа. В походном положении со сложенными станинами гаубица обычно транспортируется «джипом». Для вьючной перевозки орудие разбирается силами расчета из 8 человек всего за 3–4 минуты.

Боекомплект горной гаубицы состоит из унитарных выстрелов с осколочно-фугасным, кумулятивным, дымовым, осветительным и химическим снарядами производства Италии и США. Кумулятивный снаряд М67 на дистанции прямого выстрела пробивает по нормали броню толщиной 102 мм. Для уменьшения отдачи при стрельбе ствол орудия оборудован многощелевым дульным тормозом.

Тактико-технические данные

Обозначение: Model 56

Тип: горная гаубица

Калибр, мм: 105

Вес в боевом положении, кг: 1290

Длина ствола, калибров: 14

Начальная скорость снаряда, м/с: 416

Угол ГН, град: 36

Угол ВН, град: -5; +65

Скорострельность, выстр/мин: 4–6,

Макс. дальность стрельбы, м: 10570

Вес снаряда, кг: 14,9

Идея оснастить 57-мм противотанковую пушку 4-26 небольшим и достаточно мощным мотором, чтобы она могла самостоятельно менять позицию, появилась у инженеров К.В. Беляевского и С.Ф. Комиссарика вскоре после окончания войны. Проект, представленный в 1948 году, был одобрен, и самодвижущаяся пушка под обозначением СД-57 начала производиться серийно. На щите орудия разместили мотоциклетный двигатель мощностью 14 л.с. и коробку передач. 35 л топлива расположили во внутренней полости станин и дополнительных бачках, приваренных к станинам. Крутящий момент от двигателя передавался на основные колеса пушки, а на левой станине смонтировали направляющее колесо. На станине также закрепили сиденье водителя, управляющего орудием с помощью рулевого колеса. При самостоятельном передвижении СД-57 развивала на шоссе скорость до 25 км/ч и преодолевала броды глубиной до 0,5 м. По конструкции она была гораздо дешевле САУ и не столь заметна на огневой позиции.

Успешные испытания противотанковой пушки СД-57 послужили причиной разработки самодвижущихся вариантов многоцелевых орудий. Инженеры КБ Ф.Ф. Петрова создали на основе своей 85-мм Д-44 самодвижущуюся пушку ОД-44. В период с 1954 по 1957 год было выпущено около 550 таких артсистем, поставлявшихся также в некоторые страны мира. В конце 1956 года началось изготовление опытного образца новой 85-мм противотанковой самодвижущейся пушки ОД-48 с более мощным 40-сильным двигателем.

Приступив к выпуску самодвижущихся орудий в 50-х годах, Советский Союз на десятилетия опередил западные страны в разработке аналогичных артсистем.