Шрифт:
Через несколько дней после нашего прихода в Грецию неожиданно было получено приказание от Главного Морского Штаба [245] списать с отряда 4-х офицеров и отправить их на Тихоокеанскую эскадру. Результатом этого по жребию попал и я в число посылаемых. Трудно передать, как тяжело было покидать свой корабль, на котором я уже состоял второй год, где я всех знал и меня все знали. Но пришлось покориться судьбе и на прощальном обеде, данном мне и другому компаньону по путешествию, я сквозь слезы сказал пророческие слова: «Вот увидите, когда я буду возвращаться в Россию, вы только тронетесь на Восток». Сказано это было как самоутешение, но я случайно оказался правым.
245
Главный морской штаб (ГМШ) — одно из учреждений Морского министерства, центральный орган управления российским флотом. Создан был вместо Морского штаба. Ведал разработкой планов боевого использования флота, боевой подготовкой и плаванием кораблей и судов, сбором информации об иностранных флотах, развитием военно-морского искусства, комплектованием кораблей, частей и учреждений флота, вопросами мобилизации, составлением и изданием уставов и наставлений и т. п. После организации в 1906 г. Морского генерального штаба (МГШ) в ведении ГМШ остались комплектация флотов личным составом, подготовка рядового и унтер-офицерского составов, награждения и присвоение чинов, т. е. административно-хозяйственные функции.
Королева приняла в нас четверых горячее участие и пригласила нас гостить до прихода Русского О-ва Пароходства и Торговли, идущего в Александрию, к Себе в имение «Татой», где обыкновенно Королевская Семья проводила лето и осень.
В «Татое» мы имели счастье познакомиться с принцессой Марией Георгиевной [246] и представиться Ее жениху Великому Князю Георгию Михайловичу [247] , гостившему в то время в Греции.
Четыре дня, проведенные в «Татое», останутся навсегда у меня в памяти, так как благодаря простоте и ласковости Августейшей Хозяйки, полному невмешательству Короля и дружескому к нам отношению редко симпатичного Великого Князя и Его невесты мы вскоре почувствовали себя как бы в России в богатом помещичьем доме. Этикет соблюдался лишь за объединенным столом и то мало стеснительный, остальное же время мы проводили в обществе Королевы и Ее семьи, не чувствуя никакого стеснения. В один из вечеров Королева потребовала записать что-нибудь в Ее альбом и нам, скромным офицерам флота, пришлось внести свои записи в альбом, где я лично прочел собственноручную запись Императора Александра III с Его характерным росчерком следующего содержания: «Очень часто вспоминаю Тебя, дорогая Ольга, в особенности последнее время. Александр». Запись эта была внесена незадолго до кончины Государя.
246
Мария Георгиевна (1876–1940) — великая княгиня, правнучка императора Николая I, урожденная греческая принцесса, дочь короля Греции Георга I (1845–1913) и великой княгини Ольги Константиновны. Супруга с 30 апреля 1900 г. великого князя Георгия Михайловича (1863–1919), который был расстрелян чекистами в Петропавловской крепости. Имела двух дочерей Нину и Ксению, во время революции с ними находилась в Англии. С 16 декабря 1922 г. супруга греческого вице-адмирала Перикла Иоанидиса (1881–1965). Проживала в Лондоне и Риме. Скончалась в Греции.
247
Георгий Михайлович (1863–1919) — великий князь, внук императора Николая I, третий сын великого князя Михаила Николаевича, двоюродный дядя императора Николая II. Женат был с 1900 г. на Марии Георгиевне, принцессе греческой, дочери своей двоюродной сестры великой княгини Ольги Константиновны и имел от брака двух дочерей. Генерал-адъютант (1909) Свиты императора Николая II, генерал от инфантерии. Участник Первой мировой войны. Состоял при Ставке Верховного главнокомандующего, ездил с особой миссией в Японию (1915–1916). Управляющий русским музеем императора Александра III, нумизмат; почетный член Императорского географического общества. Расстрелян был большевиками 28 января 1919 г. в Петропавловской крепости вместе с великими князьями Романовыми.
Как-то сидя в саду после завтрака, Великий Князь обратил внимание на прекрасную обувь у одного из нас. Все невольно опустили глаза на счастливого обладателя и заметили, как принцесса быстро спрятала свои ножки под стул и переконфузилась. Великий Князь поддержал нашу просьбу объяснить в чем дело, после чего Принцесса тихонько высунула снова свои ножки и показала нам свои старые, престарые, совершенно сношенные туфельки, что и возбудило всеобщий смех.
Пришел очередной пароход, и нам пришлось покинуть Королевский гостеприимный дом.
Почти 2 месяца тянулось наше путешествие до встречи с Тихоокеанской эскадрой в Нагасаки. Не обошлось без тяжелой аварии, стоившей жизни 23 человекам, так как на переходе от Сингапура до Сайгона на нашем старом французском пароходе взорвало сухопарник и обварило людей, а нас оставило без паров и машин на целые сутки. Слава Богу, что была тихая погода и шторм разразился двое суток спустя, когда мы стояли уже в Сайгоне, до которого мы дошли с большим трудом по приведении части уцелевших котлов и машины в порядок. Радио-телеграфа не было, и дать знать о несчастии не было никакой возможности. Разразись шторм дня на два ранее, были бы мы все на дне океана, так как пароход неминуемо выкинуло бы на берег.
В Сайгоне пришлось пересесть на небольшой пароход, совершавший рейсы вдоль берега ИндоКитая, и идти на нем до Шанхая, где мы пересели снова на океанский пароход уже английского общества, идущий в Японию. Благодаря этим переменам пароходов, мы остались совершенно без денег, но зато узнали на практике, как высоко стояло на Дальнем Востоке русское имя, так как, кто бы не узнал о нашем стесненном материальном положении, все предлагали взаймы любую сумму денег без расписок, доверяя слову офицера.
III
Еще будучи в России, приходилось слышать много рассказов в морской среде о нашей Тихоокеанской эскадре, о блестящем состоянии судов ее, о редком порядке службы на ней и т. д. Поэтому понятно, что мы прибыли на флагманский корабль эскадры крейсер «Рюрик», чтобы представиться вице-адмиралу Алексееву [248] , не без некоторого трепета. После представления флаг-капитану и чинам штаба нас в столовую адмирала и к нам вышел грозный начальник эскадры. Поздоровавшись с нами довольно сухо, адмирал поразил нас оригинальным вопросом: «Зачем Вы приехали?» На это старший из нас доложил, что мы командированы из отряда Средиземного моря на пополнение некомплекта офицеров на судах эскадры. «У меня нет вакансий, и я ни о какой присылке не просил», — заявил нам адмирал, точно нас могло это каким бы то ни было образом касаться. Такая встреча нас крайне удивила. Несмотря на такое категорическое заявление адмирала, все же штаб его немедленно расписал нас на различные корабли, причем я попал на крейсер 1 ранга «Адмирал Нахимов», считавшийся в то время одним из лучших кораблей флота. Каково же было мое удивление, когда, явившись на крейсер, я узнал, что мало того, что есть еще свободные вакансии для офицеров, но многие из них плавают по 5, 6 лет и жаждут вернуться в Россию, но их не отпускают. Это была своеобразная система адмирала Алексеева считать, что офицеры могут плавать на эскадре бессменно, а корабли без ремонта, почему после замены его контрадмиралом Дубасовым [249] последнему пришлось поставить чуть ли не всю эскадру в глубочайший ремонт и списать большое количество офицеров, переутомившихся от беспрерывного плавания.
248
Алексеев Евгений Иванович (1843–1917) — внебрачный сын императора Александра II. Генерал-адъютант (1903), адмирал (1903). Родился в г. Севастополе в семье капитан-лейтенанта И. М. Алексеева. Окончил Морской кадетский корпус (1863) и зачислен гардемарином в 4-й флотский экипаж. В 1863–1867 гг. участвовал в кругосветном плавании на корвете «Варяг». С 1878 г. командир крейсера «Африка». Морской атташе во Франции (1883–1888). Капитан 1-го ранга (апрель 1886). С 1886 г. командир крейсера «Адмирал Корнилов»; сопровождал наследника престола, будущего Николая II, в путешествии на Дальний Восток (1891). Контр-адмирал (январь 1892). Помощник начальника Главного морского штаба (1892–1895), начальник Тихоокеанской эскадры (1895–1897), вице-адмирал (апрель 1897), генерал-адъютант Свиты императора (1901), адмирал (1903). Кавалер ордена Св. Георгия 3-й ст. (1904), золотой, бриллиантами украшенной сабли (1900). В 1899–1903 гг. был назначен главнокомандующим войсками Квантунской области и морскими силами на Тихом океане. Наместник Его Величества на Дальнем Востоке (1903–1905). В начале Русско-японской войны — главнокомандующий всеми вооруженными силами России, действующими против Японии. Сперва его главная квартира находилась в Порт-Артуре, а в апреле 1904 г. перенесена в Мукден. Между ним и командующим сухопутными силами Куропаткиным скоро начались серьезные разногласия (Алексеев стоял за наступление, Куропаткин за отступление), после битвы при Шахэ его увольняют от должности главнокомандующего и назначают на его место Куропаткина. 13 июня 1905 г. смещен с указанных должностей с назначением членом Государственного совета (1905–1917). Член Государственного совета, присутствующий в Совете по Высочайшему назначению (1916). В 1896 г. именем Алексеева назван полуостров на побережье Японского моря в Корее (ныне Менхебандо). С апреля 1917 г. в отставке. Скончался в г. Ялте в возрасте 74-х лет; похоронен там же.
249
Дубасов Федор Васильевич (1845–1912) — участник Русско-турецкой войны, командир флотилии мелких судов (1877), занимавшихся установкой минных заграждений на Дунае. Георгиевский кавалер. Флигель-адъютант Свиты императора (1878). Впоследствии адмирал (1902), командующий Тихоокеанской эскадрой (1897–1899), вице-адмирал (1899), председатель Морского технического комитета (1901–1905). Генерал-адъютант (1905) свиты императора Николая II. Член Совета государственной обороны (1905). Адмирал (1906). В 1905 г. руководил подавлением крестьянского движения в Черниговской, Полтавской и Курской губерниях. С ноября 1905 по июль 1906 г. — московский генерал-губернатор, организатор разгрома Декабрьского вооруженного восстания в Москве. В 1906 и 1907 гг. подвергался покушениям эсеровских боевиков-террористов и был дважды ранен. С 1906 г. член Государственного совета, с 1907 г. член Совета государственной обороны.
То же самое было и с организацией службы и внутреннего порядка на отдельных судах эскадры. Все было показное, и наружный вид эскадры был довольно грозный и красивый. На кораблях же царил большой беспорядок, дисциплины не было, командиры были часто неподготовленные к должности, а помощники начальника, младшие флагманы, не имели права голоса. Адмирал делал все сам, не доверяя никому.
В частности, крейсер «Адмирал Нахимов» [250] , в состав которого вошел я, имел командиром капитана 1 ранга Небогатова [251] , занятого исключительно хозяйственными соображениями, а старшим офицером капитана 2 ранга Добротворского [252] , не признающего уставов и законных положений и руководствующегося лишь своими желаниями. Старший механик плавал 7 лет и занимался больше заведованием столом в кают-компании. Большинство старших офицеров плавали тоже около 7 лет и все были переутомлены и мечтали только об отбытии домой на родину. Котлы и машины, а также все вспомогательные механизмы крейсера требовали капитального ремонта, о котором не хотел слышать начальник эскадры.
250
Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов» был спущен на воду в 1885 г. Водоизмещение 8524 т, мощность машин 7768 л. с., скорость хода 16,74 узла. Длина корпуса между перпендикулярами 101,5 м, ширина 18,4 м, среднее углубление 8,25 м. Бронирование: борт 254 мм, башни 203 мм, палуба 51–76 мм, боевая рубка 152 мм. Вооружение: 8 — 203-мм, 10 — 152-мм, 12 — 47-мм, 6 — 37-мм, 2 десантные пушки, 4 пулемета, 3 минных аппарата. Дальность плавания 4200 миль. Длительное время был в числе самых мощных и быстроходных крейсеров в мире. Геройски погиб в Цусимском сражении 28 мая 1905 г.
251
Небогатов Николай Иванович (1849–1922) — контрадмирал, командующий 3-й Тихоокеанской эскадрой, за сдачу эскадры противнику приговорен в 1906 г. к смертной казни, замененной 10-летним заключением в крепости (1907), в 1908 г. помилован.
252
Добротворский — капитана 2-го ранга на броненосном крейсере «Адмирал Нахимов».
Служба на корабле поставлена была ужасно, и во всем царил полный хаос и самоуправство. Каждый вахтенный начальник делал, что ему вздумается, так как общее руководство отсутствовало.
В таком же приблизительно положении были почти все суда эскадры.
К счастью, через несколько месяцев закончилось командование эскадрой адмиралом Алексеевым, и он отбыл в Россию, сдав свою должность грознейшему из адмиралов в то время в русском флоте контр-адмиралу Дубасову, герою еще Турецкой кампании.