Автомобиль ДКВ, позже известный как «Фольксваген Жук», по прайс-листу завода стоил бы немецкому гражданину в 1939 году (если бы началось его массовое производство) 990 марок.

Кстати, немного о проекте «народного автомобиля».

26 мая 1938 года Адольф Гитлер заложил первый камень в фундамент этого завода. Немецкий Трудовой Фронт инвестировал в его строительство 300 миллионов марок - и к июлю 1939 года завод уже дал первую продукцию! Всего до 1 сентября было построено 630 «жуков», затем завод перешел на производство военной техники.

Продавать эти машины планировалось в кредит, каждый желающий (по плану немецкого руководства) получал бы в свое полное владение «жука» и еженедельно в течение неполных 4 лет платил бы за него 5 марок. При ежемесячной средней зарплате в 400 марок платить из них 20 марок за автомобиль - совсем не обременительно!

Германия строит круизные лайнеры - ДЛЯ РАБОЧИХ! Точнее, для организации «Сила через радость» - подразделения Немецкого трудового фронта, призванного заботиться об отдыхе своих

членов. Тот же «Вильгельм Густлоф», потопленный нашей подводной лодкой С-13 под командой капитана Маринеско в январе сорок пятого, строился именно как круизный лайнер для простого народа. Он даже успел за два предвоенных года покатать по солнечному Средиземноморью более шестидесяти тысяч немецких рабочих. Самым характерным признаком доверия населения к власти стал бурный рост рождаемости - сравните это с сегодняшней катастрофической демографической ситуацией в России.

Адольфу Гитлеру любой более-менее образованный щелкопер с удовольствием вставляет в вину его фразу «пушки вместо масла». И ни один деятель не спросит самого себя: а вместо масла ли создавались эти пресловутые пушки?

д Так вот - никак нет. Пушки в национал-социалистической Германии создавались вместе с маслом - для чего великий финансист двадцатого ggica Ялмар Шахт немало поломал голову. И нашел десколько великолепных экономических решений, которые позволили снабдить вермахт отлич-jjjjm оружием без понижения жизненного уровня немецкого народа.

С 1934-го по 1 сентября 1939 года военные расходы Германии составили 60 миллиардов марок, иными словами - 59,1% расходов бюджета. Вроде ужасно много?

На самом деле - не очень.

Производительность труда в германской промышленности в это время была одной из самых высоких в мире. Теоретически германская экономика могла с легкостью снабдить армию оружием, гражданское население - всеми необходимыми ему средствами для жизни и отдыха, включая автомобили и квартиры, причем в весьма ограниченнее сроки и в необходимом количестве.

Этот процесс был ограничен лишь финансовы-Ш возможностями государства (заказчика вооружений) и населения (покупателя швейных маши-Нрк, велосипедов и штанов с юбками). На покупку У промышленных фирм-производителей нужного Количества танков и штанов ни у государства, ни ^Населения не было денег - причем не было не amp;apos;^асивых радужных бумажек (их-то можно напе-’ЙТгать сколько угодно), а реальных денег - золо- amp;apos;Ч серебра, платины, запасов нефти, цветных металлов - всего того, что именуются «реальными активами». Надо было выбирать - или покупать танки, или штаны. Третьего, казалось, было не дано.

Как сделать так, чтобы, начав массированное строительство танков, пушек и самолетов, не оставить это самое население без этих самых последних штанов? В то же время не подняв колоссальную инфляционную волну? Над решением этого вопроса и посейчас бьются самые отчаянные кейнсианцы - немецкие же нацисты (не сами, конечно; для этого у них были высокопрофессиональные экономисты) смогли решить эту проблему.

Они создали параллельные деньги. Предназначенные исключительно для финансирования производства вооружений, не имеющие свободного обращения на финансовом рынке вне Германии. Говоря простым языком - создали дублирующую кровеносную систему немецкого хозяйственного механизма (как известно, деньги - кровь экономики).

Сначала, в 1934-1935 годах, такими деньгами были векселя Металлургического научно-исследовательского общества (Mefo). Их эмитировали для оплаты вооружений фирмам-поставщикам, они гарантировались государством и были нормальным финансовым инструментом - с одной оговоркой. Они могли использоваться лишь промышленными предприятиями, работающими на войну.

Из 101,5 миллиарда марок расходов немецкого бюджета в 1934-1939 годах не менее 20 миллиардов марок представляли собой не реальные деньги, а векселя Mefo, то есть инвестиционные деньги, не имеющие хождения на рынке, а посе-jiy .- не создающие инфляционного давления на экономику.