– Я слышал на свободных станциях есть умельцы, которые могут поменять идентификатор сети. Пропишут тебе название, какое подойдет по функционалу и пользуйся на здоровье. Конечно при глубоком сканировании это вылезет наружу, но ты же сам в капсулу к СБ-шникам не полезешь. А для того же банка хватит и смены названия. Так ты что решил с медициной завязать? В инженеры податься надумал?

– Не вижу я для себя в медицине перспективы. У меня были базы уникальные по этому профилю, но при смене сети я их потерял. Второй раз я их не загружу нигде. Быть как все, день изо дня заниматься одним и тем же - не для меня. Можно конечно пристать к отряду наемников или к тебе и "потрошить" пленных и трупы на предмет извлечения из них нейросетей и имплантантов. Но от такой работы мне не по себе, да и риска если и меньше, то не на много, чем у того же инженера или пилота. Одно дело разовый случай или когда нет выбора, а другое - превратить это в дело своей жизни. А так.. вот посуди сам. Кто есть медик в данный момент. Приставка к медицинскому оборудованию. Без серьезных многолетних исследований и высокоранговых баз ничего нового я клиентам предложить не смогу. И таких как я по десятку ,если не больше на каждой станции сидит. Да и если честно медиком я только недавно стал. Так всю жизнь с электроникой работал. Конечно не с такой как здесь, но все же. С той нейросетью что сейчас у меня - я уникальный инженер-специалист, только базы подучить. Соответственно и зарабатывать смогу побольше.

– Чем тебе помочь?

– Давай все трофеи через тебя реализуем. Тебе деньги на счет буду падать, а ты их мне банковскими чипами передашь.

– У тебя так много трофеев?

– Да столкнулся тут с одними.. да и линкор твой практически разобрал. Так и накопилось

– -Ну допустим он такой же мой, как и твой. (тут он усмехнулся). Но тогда у тебя проблем с деньгами вообще не должно быть. Там одной только медтехники миллионов на 15 было. Или ты не все вывез?

– Шон ты же понимаешь, это разовое поступление. Жить, каждый день считая сколько у тебя осталось денег, не для меня. К тому же они как пришли, так могут и уйти. Мало ли что бывает. Да и интерес в жизни какой-то должен быть. Та же работа например. Буду корабли ремонтировать и модернизировать, а может как ты, в "мусорщики" подамся. Найду команду или сам корабль куплю и наберу. Медик я неплохой, "инженерку" подтяну и вот я уже ценный специалист, а не просто хозяин корабля. Риска конечно больше, но если грамотно подобрать корабль и экипаж...

– Ты думаешь, что это так просто? Мы за координаты этого места, последнего, будь оно не проклято, отвалили пару миллионов кое-кому в министерстве обороны. Просто так, такая куча добра редко попадается. Но ты прав, во фронтире хоть и опасней, но таких мест гораздо больше.

– Хочешь давай 50 на 50 корабль купим. Трофеи пополам, а инженер я хороший. Базы вот еще подучу и вообще буду одной левой линкоры с дредноутами курочить.

– Так что нужно сделать говоришь? (идея с партнерством ему явно понравилась)

– Я же говорю, все трофеи через тебя реализуем, мой счет в банке пока недоступен. Тебе деньги будут падать, а ты их мне банковскими чипами передашь. Оставишь только на корабль сколько надо. Остальное отдашь.

Ладно. Договорились. Давай завтра примемся за поиск корабля , а сегодня отметим это дело.

И мы отметили.

На следующий день, уже ближе к вечеру (по понятным причинам) мы решили заняться выбором корабля.

Из доступных на местной бирже нам надо было выбрать что-то типа "Шустрика", но "позубастее". Все же во фронтир летим. К сожалению ничего более подходящего мы не нашли. Получалось, что если корабль более защищен, то он либо медленный, либо с маленьким трюмом. Это никак не укладывалось в нашу концепцию. В идеале надо было иметь два корабля, к чему обычно и стремились "мусорщики". Один защитник, другой -перевозчик. Но я заявил, что к самостоятельным полетам во фронтире пока не готов. К тому же тогда и экипаж нужен значительно больше. Дело зашло в тупик, но на следующий день ко мне зашел Шон и обрушил поток информации

– Мих, тут такой корабль на продажу собираются выставить. Просто обалдеть.

– И что за корабль? (я был немного не в настроении поскольку не видел выхода из ситуации)

– Колдырианский крейсер 7 поколения "Нага". Не знаю как здесь оказался этот нетипичный представитель колдырианского военпрома, но это просто "конфетка". Обычно кораблестроители этого государства делают упор на ракетное оружие. Но в данном случае они оснастили его мощным гибридным вооружением. Его конструкцией была предусмотрена возможность апгрейда систем вооружений до класса калибра линкоров включительно. И самое замечательное апгрейд уже проведен.

– Шон, поправь меня если я ошибаюсь, но это явно не транспорт. Трюм то у него какой?

– Трюм, да..(тут он помрачнел) совсем крошечный. Но ты пойми, это настолько большая пушка, что нас стороной будут обходить во фронтире. Я тут узнавал. То, что ты хочешь получить по соотношению объем трюма/защищенность - это как минимум серьезно переделанный средний, а то и большой транспорт. Реакторы другого типа не потянут одновременно и двигатели и мощную защиту и систему вооружения. Средний транспорт точно придется серьезно переделывать. Сами мы не справимся, там необходимы специализированные программы и верфь. По деньгам это встанет порядка 30-35 миллионов. А по времени месяца 3-4.

– Зато мы получим то, что нам нужно

– Так то так. Но мы можем купить этого красавца(кстати пока еще не через биржу, чтобы сэкономить). Во фронтире мы продадим его минимум на треть дороже, а то и в половину. Состыкуем его с твоим малышом и будем летать, пока не продадим. А пока закажем проект нашего будущего корабля, и не спеша будем подбирать под него платформу и оборудование. Подбор займет у нас минимум месяц. За это время "Нага" должен продаться, а пока полетаем на нем.