Шрифт:
– Не боись, прикрою я вас от СБ
– Йода, ты кто такой вообще? От СБ прикрою, линкор починю.
– Инженер Ганн, просто военный инженер.
Глава 16. О пользе душевных порывов или денег много не бывает.
– Здесь инженер-консультант флота федерации Йода на фрегате федерации "Кроу". Вызываю линкор "Дэомайникс".. Здесь инженер-консультант флота федерации Йода.. Вызываю линкор "Дэомайникс"..
– Здесь главный искин линкора "Дэомайникс", назовите цель прибытия
– Прибыл для оценки технического состояния корабля. Определите место стыковки и обеспечьте безопасность
– Подтвердите свои полномочия генерацией ключа
– Выполнено..
– Доступ подтвержден. Добро пожаловать на борт инженер-консультант Йода
Если вы думаете, что все прошло слишком просто - то ошибаетесь. Все еще было впереди. Вопрос, как заставить искин согласиться с разграблением линкора был все еще актуален. С того момента как я получил согласие мусорщиков на свое участие в процессе разграбления демилитаризации линкора, мне пришлось потрудиться, но обо всем по порядку
– Ганн, а тебе не кажется, что это слишком. 75% всех активных систем вооружений. Да еще и искины и противоабордажные дроиды. Ведь мы сами можем сдать их в то же СБ и получить пусть небольшие, но деньги.
– Зэйн, ты лучше посчитай сколько времени и средств у тебя уйдет на их нейтрализацию. Эта чертова железка отстреливает все что к ней приближается на расстоянии до 80 единиц. Даже современные корабли не всегда обладают такой дальностью поражения, а у него между прочим, судя по показания сканеров, активны три дальнобойных непрерывных лазера с бешеной скорострельностью. Хотя по нашим отработал только один. По сути дела весь корабль - это огромная батарейка для этих орудий. Представляю себе, что это был за монстр, когда их было 5.
– Насколько я знаю (Зэйн позволил себе отвлечься), их использовали во время конфликта с колдырианцами. Подходили несколько таких штук к модулям стационарной обороны и с помощью кораблей поддержки, которые накачивали им активные щиты просто расстреливали все орудия главного калибра. Надо же, лазеры непрерывного излучения. Это же сумашедший расход энергии.
– Ну вот, ты сам говоришь. Мы с ним не справимся.
– Не справимся, но отдавать 75% - это перебор. Мы можем просто сдать его координаты сейчас какой-нибудь корпорации и получить свои 30-40% стоимости
– Зейн, ну ты как маленький. Кто тебя пустит на борт для оценки, если на него наложит лапу корпорация или СБ. Максимум нам дадут процентов 10-15. Проверить то мы не сможем. А там судя по тому, что три лазера еще активны, и реакторы и генераторы накачки целы. Представляешь себе абсолютно не разграбленный линкор.
– Да, повезло нам, что у него движки дохлые, это ж из чего ему так прилетело, что он теперь только маневрировать и может.
– Нам то какая разница, ну.. что будем говорить Йоде?
– Пусть на 50% соглашается. И речь о восстановлении корабля даже не заводит. Не потянем мы такое, да и денег куча уйдет. А во сколько оценит его СБ неизвестно, не говоря уж о корпорациях. Тем вообще сейчас такой корабль без надобности. Так что будем разбирать линкор. Да ему и так, считай на пустом месте столько денег привалило. Блин везет же некоторым.
– Хорошо, я с ним поговорю
....
– Зейн, это лидер нашей команды. (Ганн скинул мне запись их разговора и я ее только что просмотрел) . Сам видишь, больше чем на 50% он не согласен.
– Пятьдесят, так пятьдесят. Как будем проводить оценку активности систем вооружения?
– Зейн сказал так, если система на данный момент способна открыть огонь, она активна. То же самое с дроидами и беспилотниками. Если смотреть по базам, некоторые модификации этого линкора несли в себе четыре волны дронов. На этом конечно поменьше будет, все-таки упор на лазеры сделан.
– Хорошо, тогда делаем так. Я постараюсь получить доступ на линкор и активирую все его оборудование. Проводим оценку по данным сканеров. Думаю не стоит сразу отключать все оборонительные системы. Вдруг конкуренты объявятся.
– Согласен, как мы попадем на борт?
– Судя по вашим словам, у него повреждены маршевые двигатели и неизвестно в каком состоянии гиперпривод. Я сделаю заключение о необходимости ремонта и привлечении сторонних специалистов.. ну а дальше дело техники. Подробности вам ни к чему.
– Когда ты сможешь приступить?
– Думаю уже завтра. Далеко прыгать до линкора?
– Пять систем. Если знать маршрут. Ты на чем пойдешь? "Тенгу" насколько я знаю ты так до ума и не довел?