– Вот сейчас кто-то дошутится, – мужским басом ответила 'бабуля' оборачиваясь, и тут же оседая после удара в подбородок. Как говорил Папанов: буду бить больно, но аккуратно.

Охранник был не причем, поэтому я и нанес ему следы побоев на лицо, алиби как говорится. Ключей у него естественно не было, как и сигнализации на воротах.

Легко вскрыв висящий замок, я схватил сторожа за ворот полушубка и затащив его в гараж. Бросил у входа, связав руки ремнем винтовки.

Включив свет, с помощью рубильника осмотрел ряд машин, и пробормотал:

– Ага. Это значит гараж. Мастерская в соседнем боксе.

В боксе сверкая лакированными боками, стояло четыре белых 'Волги' Газ-22 с красными полосами на боку и медицинскими эмблемами. Ключи даже искать было не нужно, они находились в замках зажигания. Пробежавшись, я нашел ту, что с полным баком и сев в нее завел мотор. Работал тот заметно не так, как было нужно.

Стучал. Проверив остальные (одна вообще не завелась), понял, что эти машины собраны для ремонта.

Пришлось вскрывать соседний бокс, может там стоят исправные?

Разочаровался (я надеялся, хоть на одну работающую которую не успели вернуть после ремонта), в наличии были только разукомплектованные, вот и пришлось выгонять ту, у которой стучал движок, надеясь, что ее хватит на эту ночь.

Заперев и оставив все как было, я поехал к гостинице 'Украина' что находилась на Кутузовский проспекте и где и жил нужный мне иностранец.

Доехал на удивление без проблем. Никто не остановил, регулировщик на одном из перекрёстков так еще и пропустил. Да и водители были предельно вежливы. Хоть я и ехал без сирены и маячков, а они были в наличии.

Остановив машину буквально на виду у гостиницы, в полукилометре, ее было хорошо видно через проспект и, припарковавшись, направился к телефон-автомату. Тот оказался целым и вполне рабочим. В справочной мне подсказали телефон гостиницы, и я набрал номер что запомнил. Говорил я на английском. Причем с заметным американским акцентом.

– Гостиница 'Украина'. Отдел регистрации и бронирования, – сообщил неизвестный мужской голос.

– Добрый вечер. Я хороший знакомый Айрона Крисса что проживает у вас, вы не могли бы перенаправить звонок ему в номер, а то я не знаю какой он у него.

Честно говоря, забыл.

– Конечно сэр, минуточку… – перейдя на английский, ответил служащий гостиницы и на полминуты замолчал. – К сожалению это не представляется возможным. Мистера Крисса нет в номере, но я смог узнать, что он находится в ресторане. Сейчас его пригласят к телефону.

– Хорошо я подожду, – ответил я и стал терпеливо ожидать.

Буквально через минуту трубку взял тот, кто был мне нужен.

– Айрон Крисс у телефона, – услышал я мужской голос.

– Добрый вечер. Я Аникейн Росс проездом через этот город русских и должен был передать одну посылку-письмо моему хорошему другу. Но, к сожалению, выяснилось, что обстоятельства заставили его спешно покинуть страну и вернутся на родину.

Однако он передал ваши данные как один из запасных вариантов…

– Я понял о чем вы. Не могли бы мы встретится лично?

– К сожалению у меня самолет, поэтому у меня лимит во времени… Хотя… Выйдите прямо сейчас из гостиницы и спускайтесь вниз по улице, я вас подберу.

– Я вас понял мистер Росс.

Повесив трубку, я улыбнулся. Какой бред не неси, да еще с иносказательными интонациями, шпионы в них верят больше, чем говоришь прямо или откровенно врешь.

Это Крисс под колпаком конторы и разговор наверняка прослушивался, поэтому нужно было торопится. Сейчас группа внешнего наблюдения должна подготовится, чтобы взять британского шпиона на выходе из гостинице под контроль и зафиксировать наш контакт.

Вернувшись в машину, которая продолжала постукивать мотором на холостом ходу, и тронулся с места, направляясь к гостинице. Заметив что среди других (немногочисленных), посетителей вышел статный мужчина, легко одетый, поднял воротник пиджака и, сунув руки в карманы, направился вниз по улице, я немного прибавил скорость пытаясь вычленить среди людей и машин агентов конторы.

Проехав перекресток, я догнал бредущего и дрожащего от холода англичанина и, посигналив, открыл дверь с пассажирской стороны, притормозив на миг. Тот моментально прыгнул в прогретое нутро машины, и я надавил на педаль газа. В машине было темно, а от освещения приборов нельзя было разглядеть лицо, хотя британец явно пытался.

– Это вы мне звонили? – спросил он.

– Да. О том, что мистер Нортон покинул Россию, я не знал, вот и пришлось искать пути подхода к вам, – с тем же акцентом ответил я. – Черт, русские едут за нами на двух машин! Держитесь, попробую оторваться от них. Надеюсь, на этом металлоломе, что делают русские – это удастся.

С сиренами и мигалками, я проскакивал на перекрёстках на красный свет светофоров и смог таки уйти от слежки. Одна машина наружки столкнулась на перекрёстке с другим участником движения, а вторая вылетела с дороги на повороте и застряла в сугробе. Так что мы успели уйти.