Как уже упоминалось, гаишник ехал со службы, то бишь табельное оружие он сдал. И что теперь делать? Отпустить отморозков восвояси? Помощь ведь тоже не вызовешь, сотовых телефонов тогда не было и в помине, а рации на личной машине милиционера не было. Но тот решил не отставать. Авось будут проезжать мимо поста ГАИ и удастся подать знак.

Однако водитель иномарки, видимо, хорошо ориентировался в городе, потому что объезжал все улицы, где имелись стационарные посты. Как назло и патрульных машин не попадалось. А нарушитель явно ехал в сторону выезда из города. А там «москвичу» за «вольво» не угнаться. И милиционер принял решение пожертвовать собственной машиной, но отморозков (он успел увидеть, что в машине двое) не упустить.

Он чуть отпустил иномарку от себя, зная, что впереди крутой поворот. А когда этот самый поворот замаячил в паре десятков метров, резко стартанул, набрал скорость и… со всей дури врезался в зад иномарки. Конечно, «вольво» потяжелее «москвичонка», но, как и рассчитывал милиционер, набранная скорость придала иномарке дополнительное ускорение. Водитель не успел вписаться в поворот, врезался в столб, а сзади его припер «москвич».

Милиционер готовился именно к такому развитию событий и успел подготовиться к удару. А вот отморозки из иномарки не успели. Подушек безопасности в те времена не было, а пристегнуться водитель и пассажир иномарки не удосужились. А потому конкретно приложились о лобовое стекло и потеряли сознание. Милиционеру оставалось лишь связать отморозков, добежать до ближайшего телефона-автомата и вызвать коллег и «скорую».

А потом начались не очень приятные для гаишника вещи. Нет, за столь суровое задержание его никто не ругал, потому что оба отморозка числились во всесоюзном розыске. Но вот новостью оказалось то, что иномарку они угнали. Затем почти сразу поменяли на машине номера. И как теперь искать владельца? Угонщики упорно молчали, не собираясь говорить откуда угнали машину. Гаишник сильно приуныл, кто же ему ущерб его машины оплатит. Но его выручили сотрудники уголовного розыска. При осмотре машины они обнаружили там дипломат. Вскрыли его и уставились в какие-то финансовые документы.

К счастью, на этих документах оказалась печать с названием совместного предприятия. И один из оперативников знал адрес офиса в Ленинграде. Вот туда опера и гаишник на следующий день и отправились. В офисе царило уныние, причина которого выяснилась почти сразу. Оказалось, что «вольво» угнали у директора предприятия. Но машина его не особо волновала. Дело в том, что в салоне находились очень важные документы на получение груза из Германии. Восстановить их было невозможно, и директор уже готов был в петлю лезть, потому что груз состоял из двадцати иномарок, на покупку которых он потратил не только деньги фирмы, но еще и кредит взял.

Не стоит и говорить, что предприниматель был на седьмом небе от счастья, когда ему предъявили его документы. А когда узнал, каким образом удалось их вернуть, и выслушал просьбу гаишника о ремонте «москвича», замахал руками и заявил, что в качестве возмещения тот получит «ауди». А чтобы начальство не обвинило милиционера во взятке, его автосервис проведет экспертизу «москвича», установит размер повреждений, и именно в такую сумму будет оценена иномарка. В общем, расстались гаишник и предприниматель вполне довольные друг другом.

Сколько анекдотов ходит про блондинок за рулем! Суть этих историй сводится к одному общему мнению — в большинстве своем блондинки о правилах дорожного движения лишь что-то где-то слышали, но суть этих правил не знают. А ездят так, как придется. То бишь как им удобней. Конечно, блондинки не все такие, но дыма без огня, как известно, не бывает. И наша история лишь подтверждает эту народную истину.

В будние дни Московский проспект в Санкт-Петербурге частенько сильно забит автомобилями. Особенно по утрам. Вот и в тот день на проспекте была пробка. Особенно сложно было машинам, которые пытались попасть в слабо движущийся поток со стороны дворов окрестных домов.

Джип «Шевроле Тахо» как раз пытался выехать на проспект с правой стороны. За рулем мощной машины сидела блондинка, которая, видимо, взяла авто у своего «папика», но вот навыка вождения этого монстра у нее не было. Завидев небольшой зазор в проезжавшем мимо потоке, девушка резко стартанула, пытаясь втиснуть джип в просвет. Но не рассчитала. Машина буквально прыгнула с места и… врезалась в правый бок «Тойоты Лендкрузер». Водитель «японца» обалдел от подобного и на некоторое время впал в ступор. И даже не попытался выйти из машины, чтобы разобраться.

Но вот дальнейшие действия блондинки удивили всех свидетелей аварии. Вместо того чтобы остаться на месте, как это положено, она сдала назад, объехала протараненную ею «тойоту» и попыталась втиснуться в уже довольно большой просвет в потоке («тойота» ведь встала, заблокировав поток). И опять не рассчитала. Вместо того чтобы аккуратно вывернуть и пристроиться в крайний правый ряд, блондинка опять стартанула и… протаранила «Судзуки Витару», спокойно телепавшуюся во втором ряду.

И снова блондинка не остановилась, а сдала назад и попыталась смыться с места происшествия. Ее машина практически не пострадала, а то, что она протаранила аж две машины и нанесла им серьезный ущерб, водительницу, похоже, ничуть не интересовало.