В 1964 г. аналогичные объекты видели в Средиземном море, в 1965-м — у берегов Австралии и Новой Зеландии. Они были до 30 метров в длину и до 15 в ширину, при этом могли передвигаться и на небольших глубинах, что делало доступным для них мелководье. У загадочных субмарин не наблюдалось ни винтов, ни люков. А у берегов Индонезии произошло еще более интересное событие.

Американская подводная лодка столкнулась с очередным таким загадочным объектом, что привело к гибели обоих подводных кораблей. Американцы успели найти место крушения и даже доставили на борт одного из кораблей куски обшивки загадочного подводного судна. Однако больше ничего доставить или хотя бы уловить какие-либо сигналы им не удалось: полтора десятка неизвестных подлодок заблокировали район катастрофы для чужих судов и даже для их локаторов. Через несколько часов они исчезли, но исчезли и какие-либо следы от обеих погибших субмарин. Тот кусок, который удалось захватить американцам, естественно, подвергся тщательному исследованию. И выяснилось: состав металла, из которого он сделан, неизвестен ученым, а некоторые его составляющие вообще не встречаются на Земле.

А теперь вспомним рассказ спутников Ричарда Бэрда о «вылетавших из воды летательных аппаратах», напоминающих «летающие тарелки». Но и позднее, в 1970— 1980-х гг., подобные аппараты не раз вылетали из воды, из-под носа у противолодочных крейсеров, и уносились на сверхзвуковой скорости в небо (Ажажа В.Подводные НЛО. С. 16–19). Кто это были?

Прежде всего отметим, что, возможно, разработки подобных аппаратов начались гораздо раньше I960— 1970-х гг. Еще в марте 1954 г. в инструкциях Пентагона о поведении военных при встрече с НЛО «подводные НЛО» были выделены в особую графу (там же. С. 40). Но и это были только оформленные в инструкции указания, как реагировать на явления, наблюдавшиеся уже давно.

Не только отважившиеся на воспоминания члены экипажей экспедиции Ричарда Бэрда (1946–1947 гг.) говорили о «выныривавших из-под воды» и атаковавших их «летающих дисках». Многие другие видели в воде светящиеся круги, также передвигавшиеся с огромной скоростью (там же. С. 28–29). А 23 января 1960 г. Жак Пикар видел неопознанный объект с огнями по периметру при погружении в Марианскую впадину, на глубине полтора километра (там же. С. 52).

После упоминавшейся экспедиции Ричарда Бэрда и предполагаемой договоренности с «Новой Швабией», о которых говорилось, появления подводных НЛО резко увеличились. За 1950-е гг. имели место 63 (!) эпизода их появления. Из них 28 было в Японском и Желтом морях в 1951–1952 гг., т. е. в районах боевых действий в Корее, еще 12 — в Балтийском море у берегов СССР. Были и появления их, скажем, у северных берегов Канады…

Так кто разрабатывал эти аппараты?

А в 1970-х гг. советские подводники засекали в Атлантике странные звуки, напоминавшие кваканье лягушек. Что это были за аппараты, которые они прозвали «квакерами»? Тот же Владимир Ажажа теряется в догадках — то ли это были глобальные системы наблюдения за подлодками, то ли средство деморализации противника, который, услышав странные «квакающие» звуки, вполне мог испугаться, решить, что он обнаружен, и совершить ошибку (Ажажа В.Подводные НЛО. С. 21–23).

Но есть основания думать, что и эта система разрабатывалась куда раньше…

Выше мы говорили о стремлении СССР прорваться в США через Арктику как в годы Второй мировой войны, так и позже. Добавим еще несколько фактов. В 1947 г. в СССР было начато, а в 1952 г. запущено в серию производство самолетов-снарядов «Комета», с 1953 г. они были приняты в Советской Армии на вооружение. На государственных испытаниях такой самолет-снаряд на глазах у Берия насквозь пробил корабль-мишень. Была идея использовать его против американских авианосных соединений в Корее, но решили, пока все не готово к войне, воздержаться, приберечь до начала глобального конфликта (Закорецкий К.Третья мировая война Сталина. С. 405–406).

А с 1946 г. начали создаваться океанские подводные лодки. Но не только боевые, а и десантные, для перевозки десанта к берегам Америки подо льдом. Первый вариант такой подлодки был разработан в 1948 г., второй — в 1952 г. (Бочин И.Их называли «Буки» // Техника — молодежи. 1996. № 2. С. 25; Широкорад А.Танковый десант на полюсе // Техника — молодежи. 1996. № 12).

Вот против этого всего, вероятно, и создавались не только «плавающие тарелки» (которые, как сказано, активно появлялись в том числе и у северных берегов Канады), скорчеры и «лучи смерти», но и система предупреждения «Квакер». А может, и раньше — для обнаружения «почти бесшумных» субмарин нацистской Германии (об этом уже писалось)?

В ночь с 5 на 6 октября 1948 г. столица Туркменской ССР Ашхабад подверглась разрушению страшным землетрясением. По некоторым данным, погибло 100 тыс. человек. Помимо всего прочего, из-за этого землетрясения остался круглым сиротой будущий «великий сердар туркменского народа» Сапармурат Ниязов-Туркменбаши, лишившийся матери (отец погиб еще в 1943 г. на фронте). Да, у всех тиранов было тяжелое детство…

Через несколько часов после катастрофы из Ирана прилетел британский самолет с гуманитарной помощью. Но у советских, как известно, собственная гордость, от проклятых буржуинов нам ничего не надо. Самолет послали по известному адресу, пригрозив в случае упорства сбить. Однако есть некоторые основания думать, что на сей раз дело было не только в «собственной гордости». Возможно, британцы прилетали посмотреть на дело рук своих. Вернее, на дело рук своих заокеанских (правда, в контексте всего вышесказанного непонятно, за каким именно океаном находящихся) союзников.