Журнал «Юный техник»
Шрифт:
Вынув отстиранную вещь, остается лишь затем промыть сами гранулы, очищая их от грязи для повторного использования. Но на это требуется воды значительно меньше, чем на традиционное полоскание, сообщают исследователи.
Правда, пока новая технология стирки была опробована лишь в лаборатории. Независимые испытания метода еще впереди.
ПОЧТИ «ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ», ИЛИ КАК ОБОЙТИСЬ БЕЗ БАТАРЕЕК?
«Сегодня телевизоры, музыкальные центры и другая бытовая электроаппаратура управляется с помощью дистанционных пультов управления. А они время от времени отказываются работать, поскольку истощена энергия батареек, на которых они работают.
Но ведь есть фонарики, которые в батарейках не нуждаются. Чтобы получить свет, достаточно несколько раз нажать на специальный рычаг. При этом крутится динамо и вырабатывает электричество. Вот я и предлагаю оснастить подобными устройствами пульты дистанционного управления. Взял его в руки, нажал несколько раз — и можешь уже не беспокоиться о смене батареек».
Как вам нравится предложение Виктора Касьянова из Волгограда? Логика в нем, безусловно, есть, отметили наши эксперты. Но ту же задачу можно решить и более рациональным способом. Еще один вариант — использование в подобных пультах пьезокристаллов. При механическом нажатии на такой кристалл вырабатываются электрические импульсы. Этого может быть вполне достаточно, например, для переключения телеканалов.
Во всяком случае, именно таким путем пошли инженеры из компании NEC. Давление, которое возникает при нажатии на кнопки пульта, они с помощью пьезоэлектриков преобразовывают в энергию. Говорят, в 2012 году первые пульты без батареек уже появятся в продаже.
P.S. Кстати, на пульты можно поставить и солнечные батареи. Как вы думаете?..
МЕТРО ЭКОНОМИТ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
< image l:href="#"/>В г. Филадельфии (США) пустили экспериментальный поезд метрополитена, который должен сократить ежегодные расходы на электричество до 40 %. Суть технологии в использовании кинетической энергии тормозящего поезда для генерации электричества. Правда, сам по себе метод рекуперации известен довольно давно. Однако обычно тормозящий поезд отдает электроэнергию обратно в сеть, и если она в этот момент не востребована, то она пропадает впустую.
Теперь аккумулятор, установленный на одной из подстанций, будет хранить электроэнергию, вырабатываемую при торможении двигателями поезда. Накопленная энергия впоследствии используется на разгон того же состава.
Одна подстанция с аккумулятором сэкономит за год до 500 тыс. долларов, подсчитали инженеры. Согласитесь, не так уж мало…
НАШ ДОМ
Зеркала в интерьере
Любоваться собой люди любили еще в каменном веке. И первыми зеркалами, вероятно, служили дождевые лужи и зеркальная поверхность прочих водоемов. Однако такое зеркало домой не унесешь. Вот и пришлось людям что-то придумывать…
Если вы заглянете в справочник или энциклопедию, то обнаружите, что у зеркала длинная, славная, а местами даже страшная история. Исторически первыми зеркалами служили отполированные до зеркального блеска пластины бронзы. Глядя именно на поверхность своего блестящего щита, гласит греческий миф, легендарный Персей смог увидеть и убить страшную Горгону, которая превращала в камень каждого, кто посмел обратить на нее свой взгляд.
Впрочем, на практике воины редко начищали свои щиты и доспехи до зеркального блеска; им было не до любования своими отражениями в доспехах.
Небольшими зеркалами из полированного металла пользовались в античные времена в основном женщины. Однако металлические зеркала были тусклыми, и люди, в конце концов, додумались делать стеклянные. В некоторой степени тому способствовали находки вулканического стекла, осколки которого имели зеркальную поверхность.
Начиная с ХШ века в Голландии освоили кустарную технологию производства стеклянных зеркал. Затем зеркала стали делать во Фландрии и в немецком городе Нюрнберге, где в 1373 году возник первый зеркальный цех. При этом плоское стекло «смачивали» ртутью, и получавшаяся амальгама давала довольно четкое изображение.
Самые хорошие зеркала умели делать в Венеции, на острове Мурано. В начале XVI века венецианские мастера додумались разрезать вдоль еще горячий цилиндр из стекла и половинки его раскатывать на медной столешнице. Получилось листовое зеркальное полотно, отличавшееся блеском, хрустальной прозрачностью и чистотой.
Однако такие зеркала были невероятно дороги. Во Франции графиня де Фиеск рассталась с имением, чтобы купить понравившееся ей зеркало. Поэтому европейские монархи любыми средствами пытались выведать зеркальные тайны Венеции. Это удалось в XVII веке министру Людовика XIV — Кольберу. Обещаниями богатств и невиданных почестей он сманил троих мастеров из Мурано и тайно вывез их во Францию.