– Ой! Я... я никуда не хотела проходить. Я просто гуляла... тут. Да гуляла! Честно-честно!
– тоненько пропищала она.

– Да ладно, не бойся. Я сам на эту посудину пролезть хочу. И если хочешь, могу помочь, - поспешил успокоить ее я, и представился, пользуясь именем взятым для конспирации.
– Кстати, меня зовут В007, R2-В007.

Ну а что, имя гунганского агента МI-6 до сих пор приносило мне стабильную, хоть и небольшую, по моим сегодняшним меркам, прибыль, а множить сущности не хотелось.

– Правда? А я даже не знала как... То есть... Извини, меня ВNI-110 зовут. Но мне действительно очень-очень надо улететь. А как попасть на корабль, не знаю... - зачастила она.

Я же, тем временем, просканировал как инструментально, так и при помощи Силы - благо за последние дни неплохо это дело освоил - содержимое ее рюкзачка и корпус. Кроме приличной суммы наличных кредиток и пары инфочипов ничего подозрительного не обнаружив, решил продолжать действовать по первоначальному плану.

– Так, Стодесятая, слушай внимательно! Следуй за мной, стараясь не отстать, и делай все, что и я: останавливаюсь, и ты стой, еду и ты беги. Все что я говорю, выполняешь без вопросов. Поняла?

– Да! А как мы на корабль попадем?
– сразу же спросила та.

– Я же сказал, без вопросов!
– пропищал я в ответ, обреченно прикрыв манипулятором оптический сенсор.
– Так, сейчас...

Выдвинув перископ на пару сантиметров выше контейнера, я принялся ждать. Вот между нами и рампой проехала автоматическая репульсорная платформа, следом, метров за сорок, шла еще одна. Третья, груженая ящиками пищевых концентратов, как раз заползала в шлюз.

– Готовься!
– бибикнул я, потянувшись в силе к крайнему в заднем ряду ящику, что изначально стоял не очень надежно.
– Пошли!

Пока команда и охрана, громко матерясь, сконцентрировали внимание на рассыпавшихся перед пандусом упаковках еды настоящих космических волков, мы преодолели десяток метров открытого пространства, и пристроились за второй из медленно скользящих по воздуху платформ.

К тому времени, как выяснения "Какой мудак поставил хаттову коробку на самый край?" и "С чего это я должен собирать это пуду!?" возле рампы начали стихать, добрались почти до самой опоры. Оставалось преодолеть еще с два десятка метров...

– А ну, стой!
– прикрикнул я, успев поймать манипулятором за "ухо" дроидную зайку.
– Давай вперед, а то сейчас нас заметят.

– Но мы ведь идем в другую сторону! Я никуда не улечу, и мне сотрут память!
– тоненько запричитала она, тем не менее, продолжая послушно семенить передо мной.

– Из любой ситуации всегда есть, минимум, два выхода, а в любое место, минимум два входа, - назидательным тоном пискнул я, и, подтолкнув ее в сторону опоры, скомандовал.
– А теперь, бегом!

Успели мы как раз вовремя, так как оба охранника, видимо плюнув на разборки команды, зашли за пандус, и стали о чем-то переговариваться, глядя в нашу сторону, но увидеть нас за опорой уже не могли.

– Впечатляет!
– восхитился я, вблизи рассматривая конструкцию шасси.

На фоне гигантской туши рудовоза, оно казалось совсем крохотным, но вблизи, мягко говоря, впечатляло. Почти двадцать метров в длину, опора опускалась из люка почти на двенадцать метров и, как я знал, уходила вглубь корпуса корабля, до самой несущей рамы досветовых двигателей еще на сорок метров. А уж внешний вид был... Стимпанк, одним словом. Пружины диаметром в четыре метра, гидроцилиндры со шлангами диаметром как туловище взрослого мужчины, рычаги и муфты с отдельными под бронзу втулками - все нацелено на одно, удержать почти полмиллиона тонн конструкции корабля, и не дать провалиться в грунт, если придется садиться на неподготовленную площадку.

Конечно, этот рудовоз был далеко не самым большим, но из тех что использовались для погрузки контейнеров с рудой непосредственно с поверхности планет, одним из лучших. Отсюда, с Мон Газзе, он забирал легирующие присадки, необходимые при производстве дюрастали, а они были достаточно редкими и ценными, чтобы гонять для их перевозки атмосферный корабль даже через полгалактики. Это ведь не обычная железная руда, которую в любом астероидном поясе легко добыть можно, расплавить на месте, и везти многокилометровым грязным грузовиком. Тут совсем другая стоимость товара, а значит и техническое состояние корабля, и квалификация команды и охраны, на несоизмеримо более высоком уровне.

– Куда дальше?
– отвлекла меня ВNI-110, помахав манипулятором перед моим оптическим сенсором.
– Где ты тут вход увидел?

– Вот, 22 на 14 метров, - указав манипулятором вверх, ответил я.

– А как мы туда попадем?
– опять стала мучить меня вопросами она.

– Элементарно, Бани! Можно, конечно, вот сюда сесть, а когда корабль будет взлетать, они нас сами поднимут. Но лучше... Стоп, это что еще!?
– удивился я, глядя на изображающую рыдания зайку-дроида.