Брестский мир и последние операции русского Балтийского флота

Мир, заключенный 3 марта 1918 г, прекратил войну на Балтике. Русские линкоры находились в Гельсингфорсе. По условиям мирного договора они должны были немедленно покинуть Финляндию или быть интернированы. Создалась опасность, что линкоры и весь флот попадут в руки немцев или финнов. Поэтому командование флота, несмотря на то что залив покрыт льдом и мощные торосы создают, казалось бы, неодолимое препятствие, приняло решение о перебазировании военных кораблей и транспортов в Кронштадт. Операцией командовал капитан 1–го ранга А. М. Щастный (впоследствии по распоряжению Троцкого расстрелян, став одной из первых жертв «красного террора»). 12 марта 1918 г. ледоколы «Ермак» и «Волынец» вывели из порта первый отряд в составе линкоров «Гангут», «Полтава», «Петропавловск», «Севастополь» и 3 крейсеров и повели их в Кронштадт. Поход проходил в крайне тяжелых условиях и продолжался 5 суток. Однако корабли, не получив значительных повреждений, прибыли в базу. Несколько позже вышли 2–й и 3–й отряды. Они также достигли Кронштадта. Всего в «ледовом походе» приняли участие 233 корабля и судна. Русский флот был спасен. В стране полным ходом шла Гражданская война. Матросы уходили на сухопутный фронт, поэтому линкоры «Гангут» и «Полтава» перешли в Петроград. Часть их команд перешла на «Петропавловск» и «Севастополь». Многие корабли также оказались небоеспособными, поэтому был сформирован так называемый ДОТ (действующий отряд), в который вошли линкоры «Петропавловск», «Севастополь», «Андрей Первозванный», крейсер «Олег», 6 эсминцев типа «Новик» и другие суда. Всего 51 вымпел. Участвуя в отражении нападения английских кораблей, линкору наконец-то довелось пострелять по неприятелю. 30 мая 1919 г. было обнаружено в Копорской губе 9 английских эсминцев, которые атаковали советский эсминец «Азард». «Петропавловск» открыл по ним огонь, после чего английские эсминцы отступили.

Линкорам «Петропавловск» и «Андрей Первозванный» представился еще один случай пострелять. На этот раз по своим, по русским. 13 июня 1919 г. произошли восстания на фортах «Красная Горка» и «Серая Лошадь». К их подавлению были привлечены силы ДОТа, в том числе и последние оставшиеся в строю линкоры. В тот же день линкоры подвергли обстрелу восставшие форты. «Петропавловск» выпустил 568 снарядов главного калибра, а «Андрей Первозванный» — 170. Форты также ответили огнем. С обеих сторон стрельба была малоэффективна. Тем не менее форты были совместными усилиями сухопутных частей и флота взяты и восстание подавлено. Батареи фортов повреждений не получили, а орудия «Петропавловска», расстрелявшие свой ресурс, вышли из строя. Это была последняя операция балтийских линкоров, после чего они надолго встали «на прикол», ржавея до лучших времен в гаванях. Впоследствии они, кроме «Полтавы», были введены в строй и участвовали в Отечественной войне. Старые же линкоры разделили участь всех своих современников и пошли на слом.

Черноморская кампания

В русском Черноморском флоте к началу Первой мировой войны в строю состояло 5 линкоров додредноутного типа. В постройке в разной степени готовности находилось три новых линкора типа «Императрица Мария». Было еще два совсем уже устаревших линкора, «Синоп» и «Георгий Победоносец», которые и назвать-то линкорами было нельзя. Кроме них, в строю были 3 крейсера (из них один, «Алмаз», был фактически посыльным кораблем, впоследствии переоборудованным в авиатранспорт), 17 эсминцев, 4 миноносца, несколько подводных лодок и другие корабли. Турецкий флот был много слабее русского. Попытка его усиления за счет постройки новых линкоров в Англии не состоялась — с начала войны два заказанных линкора были реквизированы и вошли в состав английского флота. Все, чем располагали турки, это были 3 старых броненосца (один из них постройки 1876 г.), 2 легких крейсера, 9 небольших эсминцев, малые миноносцы и канонерские лодки (19 единиц). Союзница Германии Болгария располагала вообще незначительными силами, не имеющими никакого военного значения.

Значительное усиление флота Турция получила только после формального приобретения новых германских кораблей — линейного крейсера «Гебен» и легкого «Бреслау». По этому поводу российский сатирик–куплетист того времени, некто Б. Борисов из театра «Летучая мышь», шутил (от лица Энвер–паши):

Кайзер милый,

Мне дух унылый

В этот трудный момент

Не потребен.

Воевать охота,

Но мало флота.

Подарите мне

«Бреслау» и «Гебен».

16 августа 1914 г. немецкие корабли подняли турецкие флаги. «Гебен» стал называться «Явуз Султан Селим», а «Бреслау» — «Мидили». Командовал им контр–адмирал Сушон В. После того как с турецкого флота были отозваны английские офицеры и матросы, их места заняли немцы, а Сушон стал командующим турецким военноморским флотом. Вступление Турции в войну на стороне Германии отрезало Россию от союзников. Однако Турция пока не спешила вступать в войну, хотя и объявила о постановке минных заграждений у Босфора и Дарданелл и прекращении работы маяков.

Включение в состав турецкого флота «Гебена» изменило соотношение сил на театре. Несмотря на значительное преимущество в количестве орудий крупного калибра — на 5 русских броненосцах — 16 орудий 305–мм и 4 — 254–мм против 10 орудий 280–мм на «Гебене», последний обладал значительным превосходством в скорости (на 7—8 уз.) и мог выбирать дистанцию боя. Дальнобойность орудий русских броненосцев «Пантелеймон», «Евстафий» и «Иоанн Златоуст» не уступала немецкой (угол возвышения орудий — 35°), поэтому «Гебену» приходилось опасаться встречи со всей бригадой, так как потеря скорости грозило ему гибелью — о качестве русских артиллеристов он, разумеется, был в курсе. Поэтому он стремился уничтожить русские линкоры поодиночке. Русские, в свою очередь, могли достичь успеха, только действуя всей бригадой. Кроме того, наличие «Гебена» позволяло почти безнаказанно действовать турецким крейсерам и эсминцам, так как они, имея преимущество в скорости перед русскими броненосцами, всегда могли уйти под его защиту. Все это отлично понимало как русское командование, так и немецко–турецкое. Однако адмирал Сушон опасался упреждающей минной постановки у Босфора. Чтобы втянуть Турцию в войну, адмирал Сушон решил нанести удар по русским портам. План был согласован с военным министром Турции Энвер–пашой.

15 октября 1914 г. германо–турецкая эскадра вышла из Босфора и отправилась к берегам России. Русское командование знало о выходе «Гебена» и других кораблей, но, не имея четких инструкций, не приняло надлежащих мер по обороне, что привело к потерям главным образом престижа. Два турецких миноносца потопили в Одессе старую канонерскую лодку «Донец». «Гебен» обстрелял Севастополь (получив в ответ 3 попадания). Другие корабли поставили минные заграждения в Керченском проливе, у Новороссийска и Феодосии.

20 октября Россия объявила войну Турции, а вслед за ней Англия и Франция. Задачи флотов России и Турции были примерно одинаковы — обеспечить безопасность своих коммуникаций и нарушать коммуникации противника.

22 октября бригада русских линкоров в прикрытии 3 крейсеров и 9 эсминцев совершила первый поход к Босфору, где выставила заграждение из 240 мин. Затем 24 октября линкоры обстреляли турецкий порт Зунгулдак, повредили портовые сооружения и потопили 2 транспорта. При возвращении в Севастополь было потоплено еще 3 транспорта.