Он посмотрел на часы. Половина десятого – сейчас будут передавать новости по местному радио, а они всегда сообщают свежую метеосводку, нужно послушать. Он включил приемник. Собственно новости Филин пропустил мимо ушей. Ну какое ему дело, куда полетел с визитом Джордж Буш и какой закон обсуждали сегодня в Государственной Думе? Зато прогноз погоды он слушал крайне внимательно. Так, снега не будет, отлично. Он бы, конечно, и в снегопад сработал как надо, профессионализм есть профессионализм, но все же лучше, когда ничто не мешает. Так, температура воздуха, ветер, влажность – все более-менее в норме, никаких неожиданностей. Вот и чудно.

Дослушав прогноз, Филин выключил приемник. В это время «Тойота» как раз взобралась на перевал. Большая часть людей, если бы у них было лишних пять минут, обязательно остановились бы здесь полюбоваться открывшимся видом на море и предгорья. Недружелюбная вблизи колымская природа издалека смотрелась очень красиво. Однако Филин проехал перевал без остановки, хотя у него было и пять, и десять минут, он успевал куда нужно с хорошим запасом. Но Филин попросту не умел отвлекаться на что-либо постороннее, когда ему предстояло важное дело.

Перевал остался позади, и дорога пошла под уклон. Филин еще больше сбавил скорость, теперь он ехал предельно осторожно. До цели оставалось километров пять, и спустя несколько минут Филин выехал на небольшую площадку, с другого конца которой темнел въезд в тоннель. Таких тоннелей довольно много на горных дорогах. Филин остановил машину, вышел из нее и осмотрелся. Лицо у него было серьезным и внимательным, а глаза смотрели с прищуром – казалось, что он мысленно сравнивал эту местность с фотографией или словесным описанием. Через несколько секунд Филин едва заметно кивнул собственным мыслям и снова сел в машину. Он проехал несколько метров по дороге, потом свернул с нее и заехал за огромную скалу, мимо которой шла трасса. Там оказался небольшой пятачок земли, с одной стороны его был массивный каменный бок огромного валуна, с другой – пропасть.

Однако размер пятачка позволял спрятать здесь машину, не опасаясь, что она свалится вниз. Остановив «Тойоту» метрах в трех от пропасти, Филин снова вышел из нее и вернулся на дорогу. Там он прошел к тоннелю и внимательно посмотрел на скалу, за которой скрывалась его машина. «Тойоты» видно не было. То, что ее не видно и с другой стороны, очевидно, и Филин даже не стал это проверять. Вместо того он прислушался и, убедившись, что на расстоянии как минимум километра машин нет, повернулся к скале спиной и пошел по ярко освещенному тоннелю, внимательно осматривая его стены. Примерно через минуту блатной нашел то, что искал, – электрический щиток с черепом, скрещенными костями и табличкой: «Высокое напряжение! Опасно для жизни!».

Табличка эта его явно не пугала. Довольно хмыкнув, он подошел к щитку и внимательно его осмотрел. Точно, то, что нужно. Именно здесь можно отключить свет в тоннеле. Убедившись в этом, Филин взялся за дело. Разумеется, дверца щитка была заперта, но для опытного уголовника открыть такой замок было делом одной минуты. Филин, конечно, не был специалистом по замкам, но на электрощиток его познаний хватало с лихвой.

Открыв дверцу, блатной недолго поковырялся внутри щитка, потом аккуратно, но сильно дернул за какой-то проводок. Свет во всем длинном тоннеле тут же погас. Филин на ощупь закрыл дверцу, потом, подсветив себе зажигалкой, запер щиток и двинулся к бледному пятну выхода из тоннеля. Свет был вырублен грамотно – восстановить освещение тоннеля смог бы теперь только профессиональный электрик, да и то не сразу, так что опасаться какого-нибудь не в меру ретивого водилы не приходилось

Выйдя из тоннеля, Филин направился к скале, за которой была спрятана его машина. Вернувшись к ней, он обошел «Тойоту» сзади, открыл багажник, вытащил оттуда гранатомет и еще раз внимательно осмотрел его. Закончив осмотр, блатной довольно кивнул и тихо, себе под нос, пробормотал:

– Так, порядок. Теперь место.

Еще несколько минут он внимательно осматривался и наконец выбрал себе позицию как раз за той самой скалой, где стояла машина. Место было удобное – и машина близко, и тоннель прекрасно просматривается, и его самого не видно. Потом Филин снова вернулся к машине и зарядил гранатомет. Все его движения были плавными, неторопливыми и уверенными, причем казалось, что с каждой секундой он двигается все медленнее и медленнее. Чем-то он напоминал машину, прекрасно отлаженный и настроенный механизм с четкой программой.

Он вернулся к выбранной точке и занял позицию. Гранатомет стоял рядом с ним, прислоненный к скале и полностью готовый к выстрелу. Нужно было только взять его в руки, навести на цель и нажать на спуск. В случае надобности все это заняло бы у Филина две секунды, а любую подъезжающую машину слышно куда раньше.

Филин достал из кармана пачку сигарет и закурил.

– Значит, черный «Хаммер», – шепотом, словно напоминая самому себе, сказал он, вдыхая дым сигареты.

Колыма прекрасно понимал, что за ним будет погоня, но не ожидал, что преследователи окажутся у него на хвосте так рано. Ведь им нужно было выбраться из укрытий, проверить охранников – все ли убиты – и собраться вместе... Да и пригодное для погони транспортное средство у них только внедорожник, на котором они со смотрящим приехали на стрелку, а ведь его еще нужно открыть и завести – ключи были у него в кармане. Но, видимо, среди нападавших был неплохой спец по машинам, и они были хорошо организованы. Колыма заметил преследователей в зеркальце заднего вида меньше чем через две минуты после того, как свалка и метеостанция исчезли из виду. Он сдавленно выругался, крепко стиснул зубы и прибавил газу.