Транспортировка прошла по уже отработанной схеме. Подготовленную платформу установили на автоматизированный погрузчик, заранее вызванный к ремонтному боксу, и отправили на место передачи. Покупатель арендовал для проверки состояния товара тестовый стенд во втором ангаре, туда и следовало доставить пустотную платформу.

Вместе с представителем покупателя КИП встречал сам Джимми Тарп. Делец был явно заинтересован в положительном результате намеченной сделки и не поленился приехать лично.

– Рад тебя видеть, Саксон, - приветливо поздоровался мистер Тарп.
– Я не ожидал, что ты так быстро управишься, но это приятная неожиданность. Ты нам здорово помог, сократив срок ремонта. Отличная работа.

– Благодарю столь за лестную оценку моего труда, - максимально вежливо ответил парень.
– Мне было приятно работать над вашим заказом.

Оценка состояния доставленного товара надолго не затянулась. Представитель покупателя, который выглядел как бывалый ветеран-наемник, собственноручно провел проверку систем пустотной платформы, помещенной в тестовый стенд. Расшифровка тестирования показала: все системы работоспособны, зеленый тест-отклик, повреждений внутренней структуры рабочих модулей не обнаружено. Такой результат представителя покупателя полностью устроил. Закончив с осмотром, он подтвердил факт приемки платформы.

Кому и зачем мог понадобиться малый боевой борт, приобретенный в обход торговой площадки? Пытаться найти ответы на эти вопросы Константин не собирался. Он отлично знал принятые в Майнер-сити правила и собирался их придерживаться: не задавай другим лишних вопросов, и лишние вопросы не зададут тебе.

Джимми Тарп прибывал в отличном расположении духа, всем своим видом демонстрируя удовлетворение от заключенной сделки:

– Отлично! Самое главное, очень вовремя.

Делец подозвал своего помощника. Луиджи подошел к своему боссу и по всей видимости получил от него какие-то указания. Сказав Константину, что свяжется с ним позднее, он поспешил уйти.

– Саксон, ты свою работу сделал, и наш уговор выполнил, - сказал Джимми Тарп.
– Капитан и владелец трейдера "Мадлена" Жак Бурна, его старпом Ричард Канакарис. Они находятся в Майнер-сити, завтра днем вернутся на трейдер. Сейчас скину тебе контакты для связи. Подходи на посадочную площадку за пару часов до отхода их челнока, в полдень по местному времени. Сам конвой до Сао Бенту стартует через три дня.

– Всего наилучшего, прощайте, - поблагодарил собеседника Константин.

– Счастливо добраться, - пожелал Джимми Тарп и пожал на прощанье руку парня.

Глава 12.

После небольшого отдыха в номере, Константин решил поесть. Он спустился в главный зал заведения и сделал большой заказ. Кормили в кантине отлично, в дороге, на борту корабля, питание будет наверняка хуже. Так что он пользовался возможностью нормально поесть. Вызов от Луиджи застал его во время еды.

– Привет, Саксон. Нашел неплохое предложение по твоему заказу.

– Это радует, но я сейчас обедаю. Я через пять минут вернусь в свой номер, и мы сможем спокойно поговорить. Устроит?
– спросил парень.

– Устроит. До связи.

Закончив обед в спешном порядке, Константин поднялся в номер. Здесь уже ничего не мешало продолжить разговор. Луиджи ответил на вызов без промедления и сразу перешел к делу:

– Саксон, есть отличная возможность. Предлагают купить инженерный сервобот "МультиТул", один из тех, с которыми ты работал. Состояние нормальное, заявленный остаток ресурса работы семьдесят процентов. Просят тридцать шесть тысяч корпоративных купонов, плюс десять процентов от этой суммы мне.

По изображению и голосу было понятно, что молодой человек взволнован. Услышав предложение, Константин машинально сделал пересчет в конкреды, получилось около полутора тысяч плюс десять процентов посреднику. В системе Мармара, когда для мобильного дока покупали пару сервоботов "МультиТул" с ресурсом восемьдесят процентов, хозяева дока заплатили по две с половиной тысячи конкредов за каждый бот. Так что цена выходила более чем приемлемая.

– Владелец предлагает в довесок легкий инженерный сервобот "Формик", производства бразильцев. Получиться хорошая рабочая пара, легкий инженерно-диагностический серв и тяжелый ремонтник. Оборудование в кредит куплено, а владельцу срочно деньги нужны. Ты для него отличный выход, - поспешил добавить Луиджи, приняв затянувшееся молчание за неуверенность в принятии предложения.

В этот момент парень сообразил, что именно он собирается купить:

– Слушай, ты чего мне предлагаешь?! Серв "МультиТул" в пустотной комплектации весит более половины тонны! Пятьсот шестьдесят килограмм, если говорить точно. Это при лимите личных вещей в сто килограмм! Как я его с собой возьму?!

– Спокойно, Саксон! Это не станет большой проблемой. Обычно на трейдерах есть только простые модели легких ремонтных сервов, наподобие того же "Формика". С их помощью делают только легкий текущий ремонт, для более сложных работ нанимают спецов со стороны, со своей техникой. Или пользуются услугами ремонтных доков. Капитан с твоего корабля будет только рад получить специалиста со своим серьезным оборудованием и не станет зачитывать его вес в счет лимита. Просто свяжись с владельцем корабля и договорись о провозе сервоботов.