Боевой бронескафандр, несмотря на имевшуюся возможность, парень решил для себя не брать. В ближайшее время использовать бронескафандр по назначению будет негде. Участвовать в серьезных военных операциях он не собирался. Для короткой случайной стычки ему вполне достаточно боевого комбеза с интегрированным бронником, так неплохо себя показавшего совсем недавно. ББС будет просто бестолково занимать полезное место в багаже.

Обсуждение вариантов продажной цены надолго не затянулось. Несмотря на специфичность товара, примерная рыночная стоимость трофеев была вполне известна всем участникам разговора. При обсуждении учитывали состояние товара. В этом случае экспертами выступали Энрике Баррас с Константином и называли возможный процент отклонения от средней цены.

В итоге остановились на следующем варианте продажной стоимости. Абордажный бот - девять тысяч конкредов. Броня и бронескафы, частично востановленные - пять с половиной тысяч конкредов. Оружие - одна тысяча двести конкредов. Боевые робоплатформы и сервоботы - шесть с половиной тысяч конкредов. Прочее снаряжение, пехотные щиты и такт-комы - восемьсот конкредов.

Всего продаваемые трофеи оценили в круглую сумму двадцать три тысячи конкредов. Теперь Жак Бурна должен будет показать свое высокое искусство торговца, убеждая покупателей приобрести товар за назначенную цену. Естественно, что озвучивать он будет несколько другие цифры, но в результате итоговая продажа должна быть не меньше заранее оговоренной суммы.

Константину в свою очередь предстояло привести трофеи в максимально рабочее состояние. Он получил от капитана временное освобождение от других работ для ускорения ремонта трофеев. По предварительному расчету ему должно будет хватить на это двух дней.

После ужина к парню подошел Энрике Баррас. Он завел разговор об не подлежащих восстановлению поврежденных скафах пиратов. В результате они договорились, что остающиеся после замещающего ремонта модули скафов пойдут на нужды технической секции. Взамен Константин получал дополнительные расходные материалы для ремонта из личных запасов начальника секции. Такая сделка устроила обе стороны.

– Тебе не жалко продавать абордажный шатл? Очень хороший внутрисистемный борт, двигатели в отличном состоянии, - поинтересовался Энрике Баррас.

– Немного жаль. Но, не имея собственного межсистемного корабля, содержать и транспортировать борт будет слишком накладно. На одной оплате перевозок разориться можно. К тому же абордажный бот слишком специфичен. Усиленные двигатели и повышенное бронирование делают дорогим коммерческое использование борта в качестве внутрисистемного челнока.

– Действительно, в этом минус подобной техники, - согласился с доводами собеседник.

– Так что для меня лучший выход, это продавать. К тому же стоимость у абордажного бота такая, что можно на эти деньги себе межсистемник купить!

– Если постараться, то действительно по такой цене можно старый малотоннажный межсистемник купить. Такой борт, как наш трейдер гораздо дороже стоит, - озвучил свое мнение начальник секции.

– Энрике, на сколько реально в системе Сао Бенту купить хороший межсистемный борт?
– поинтересовался парень.

– Предложения бывают, но не постоянно. Саксон, наверное, сам понимаешь, собственных верфей в системе нет. Так что продают борта от случая к случаю. Собираешься купить?

– Пока только прицениваюсь, - признался Константин.
– К тому же не знаю, смогу ли найти перегонную команду для купленного корабля.

– С этим могу тебе немного помочь. Подброшу пару контактов, где могут помочь подобрать временную команду.

– За это спасибо. Может пригодиться.

– Слушай, Саксон. У меня какой вопрос возник... Что ты не стал настаивать выплатить процент за спасенное имущество? Если бы немного настоял, то наш капитан не смог бы отвертеться.

– Отвертеться может быть и не смог, но сумма вознаграждения оказалась бы не столь и велика. Пять-шесть, максимум десять тысяч конкредов. Причем выплаченных не чистыми деньгами, а каким-либо товаром, который потом надо еще продать. Деньги на первый взгляд серьезные, но вот отношение с Жаком Бурна из-за них испортил бы тоже серьезно. Тогда про сделку с трофеями можно было забыть, - объяснил Константин.
– Вот поэтому про процент за спасенное имущество я только намекнул. В результате капитан благодарен, что ему не пришлось расставаться с деньгами, а сделка с трофеями принесет мне гораздо больше дохода.

Глава 18.

На следующее утро Константин решил навестить выжившую пленницу пиратов. Он связался по ком-ридеру с корабельным медиком. Вацлав Коллар сообщил, что его пациентка чувствует себя достаточно хорошо. Серьезных повреждений организма нет, до полной поправки необходима еще пара дней отдыха. Общаться с пациенткой медик разрешил.

Бывшая пленница оказалась единственным обитателем небольшой палаты в корабельном медотсеке. Девушка чувствовала себя настолько хорошо, что уже могла сидеть на больничной койке.