Германские субмарины Тип IXC крупным планом
вернуться

Иванов С. В.
Шрифт:

U 190 после окончании войны в заливе Быков ( Ньюфауленд) с личным багажом экипажа на верхней палубе перед рубкой. Ясно видна измененная форма верхней палубы между А-шпангоутами № 89 и № 124 1/2

Носовые торпедные аппараты (ТА) подлодки U 190 незадолго до сдачи в эксплуатацию, 1 октября 1942 г. По правому борту перед ТА III вал с шарниром Вернера, ведущий к переднему рулю глубины. По сравнению с большими подлодками других флотов число торпедных аппаратов на подлодках серии IXС было сравнительно небольшим. Однако этого оказалось достаточным (с учетом 25 запасных торпед) для выполнения поставленных задач в рамках войны с торговым флотом противника.

Оборудование и вспомогательные устройства торпедных аппаратов в носовой части подлодки L 190. Перед ТА I установлена рамка для 4 щелочных контейнеров прибора обогащения воздуха и 3 держателя для боевых пусков торпед. Справа внизу вентиляционная труба для отвода воздуха с рычагом распределителя.

Внутренний вид носового отсека по правому борту перед водонепроницаемой переборкой у Д- шпангоута № 68 1/2 на подлодке V 190. Справа внизу унитаз и приводимый в действие вручную туалетный насос, который обладал двойным перекрытием и должен был гарантированно промывать унитаз водой даже на глубине 100 м. Вверху связка кабелей управления переднего руля глубины. Ниже передаточный механизм вала мотора рулей глубины, который ведёт к штурвальной стойке в центральном отсеке.

Подлодка серии IXС

Подлодка серии IXС: устройство и поперечные сечения

План секций, топливных и балластных цистерн

Число и расположение шпигатов на подлодках серий IXС и IXС/40
А   В         С            
2 3 5 7 1 7 1/2 4 1 7 1/2*1/2 4 IXC U 66-67 U 501-502 
2 3 5 7 1 7 1/2 4 1 7 1/2*1/2 4 IXC U 68 U 125-131 U 153-158 U 503-512 
2 3 5 7 1 7 1/2 4 1 7 1/4*1/2 4 IXC U 513-524
2 2 4 7 1 7 1/2 4 1 7 1/4*1/2 4 IX C/40 U 525-532
2 2 4 6 1 7 1/2 4 1 7 1/2*1/2 2 IXC U 159-160 U 171-176 
2 2 4 6 1 7 1/2 4 1 7 1/4*1/2 2 SX C/40 U 183-194 U 533-550 U 841-846 U 853-858 U 865-870 U 877-881 U 889 U 1221-1235 
2 3 5   15   1/2 4 1 7 1/2*1/2 4 IXC U 161 и 163-164
2 3 5   14   1/2 4 1 7 1/4*1/2 4 IXC U 162
2 3 5   15   1/2 4 1 7 1/4*1/2 2 IXC U 165-166
2 2 4   14   1/2 4 1 7 1/2*1/2 2 IX C/40 U 167-170 U 801-806
2   26 2 1 7 1/2 4 1 7 1/4*1/2 2 IXС U 172
2   26 2 1 7 1/2 4 1 7   2 IX c/40 U 183, 185
2 3 5 7 1 7 1/2 1 1/2 1 7 1/2*1/2 4 IXC U 507, 510
2 3 5 7 1 7 1/2 3 1/2 1 1/2 7 1/4*1/2 4 IXC U 513 (Bb)
2 3 5 7 1 7 1/2 1/2 1/2 1/2 1 2 1/2 7 1/4*1/2 4 IXC U 523 (Stb.)

Чертёж серии IXС/40 для дока

Крышка люка

Вариант камуфляжа U 532

Приборы н оборудование радиоотсека 43 подлодок серии IXС

Модернизация верхней палубы носовой части серии IXС-40

Теоретический чертёж подлодки U 190 серии IXС (модернизация верхней палубы в носовой части)

Варианты камуфляжа U 507

U 154

Мачта шнорхеля (откидная мачта с приводным механизмом)

Мачта шнорхеля (откидная мачта с приводным механизмом)

Мачта шнорхеля на верхней палубе

Основной перископ

Перископ для наблюдения за ночными воздушными целями

Рамка радиолокатора FuMO 30

Рамки радиолокаторов (FuMB-Ant.5 «Samoa» и FuMB- Ant.3 «Bali 1»)

Рамка радиолокатора (тип Н, FuMB 26 «Tunis» – приёмная часть)

Зенитная установка калибра 3,7-см

3,7-см зенитный полуавтомат М 42/LM 43U

2-см счетверённый зенитный автомат 38.43 U

2-см зенитный автомат МК S5/106 с прицелом типа I

2-см счетверённый зенитный автомат 38.43 U (карта смазки)

Головки шнорхелей (варианты)

Задняя часть носового отсека подлодки U190 с видом на водонепроницаемую переборку жилого отсека унтер- офицеров. Слева перед дверью туалета находятся два умывальника с откидной деревянной крышкой, под ними сточные трубы и емкость для грязной воды. Каждый из умывальников имел подсоединение к баку с холодной водой (вода для умывания), который находился в кормовой части обшивки рубки. Справа рядом с дверью туалета батарея парового отопления. У левого борта вспомогательный трюмный насос.