– Да, ты права. Надо мне в таком случае на этой неделе смотаться в Самару. Лекса, кроме приезда родителей Лины на этой неделе ничего важного не запланировано?

– Из того, что невозможно перенести, ничего. Кстати ты не забыл, что её родители приезжают завтра?
– ответила Алексис.

– Не забыл. Значит так, я сегодня поговорю с Линой, узнаю не поменялись-ли их планы и как появится ближайшее окно полечу в Самару. Джарвис, сообщи техникам и Дервишу чтобы подготовили "Скорпион".
– Дервиш, он-же Фарид Файзулов, выходец из Казани, бывший пилот боевого вертолёта вооружённых сил России, отличный человек, прекрасный лётчик тридцати четырёх лет, был отправлен на пенсию из-за интриг начальства и травмы, повлёкшей ампутацию левой руки до локтя. На данный момент единственный пилот допущенный к полётам на "Скорпионе", нашем новом "объекте" созданном для авиации. Он представлял собой сплюснутый по вертикали овальный корпус, в целом напоминающий ската Манту, длинной около семи метров. По бокам корпуса были установлены две электродвигательные установки представляющие собой два винта в защитном кожухе, диаметром два метра, винты были расположены один над другим, при этом двигатели были встроены в основание винтов и они вращались в противоположные стороны. И в хвостовой части находилась третья установка, все три установки могли поворачиваться, что давало возможность изменять вектор тяги. Машина получилась очень манёвренной и послушной в управлении. На данный момент было изготовлено три машины, каждая была адаптирована под разные нужды. Их корпус был выполнен из новейшего композитного, сверхлёгкого и сверхпрочного материала, имеющего очень хорошие энерго-поглощающие свойства. Что давало возможность использовать его в качестве очень неплохой брони для средней и крупной техники, при малых размерах его эффективность как брони сильно снижалась, часть нашего научного отдела искала причину этого. Но при малых размерах у этого композита появлялось пару других свойств, на их основе уже создавался "Паладин: Фантом" с системой активной маскировки. Источником энергии в "Скорпионе" который стал нашим транспортом, также как и в спартанцах был МКР - М III. Крейсерская скорость "Скорпиона" составляла около семисот километров в час.

Наш разговор длился ещё порядка двух часов, буквально сразу после того как Лейла и Майя вышли, ко мне зашла Юрико.

– Андрей Валерьевич, я хотела-бы обсудить с вами ход проекта "Хронос".
– сразу с порога о делах, у неё была очень сильная привычка сначала обсудить дело.

– Юрико, - я слегка поморщился на её обращение - я же просил называть меня просто по имени, я и так дал тебе согласие на такие обращения в официальной обстановке, ты-же знаешь, как я не люблю весь этот официоз, особенно когда в нём нет никакой необходимости.

– Но, вы... То-есть, ты, занимаешь более высокую должность и я твой подчинённый.
– как и обычно она пыталась возразить.

– Этот довод работает в других компаниях, а не в нашей. Формально тут все мои подчинённые, но это не машет нам советоваться и общаться на равных, а также, мне прислушиваться к их мнению это тоже не мешает. Да и подкалывать меня прозвищем тоже им это нисколько не мешает. Не люблю опускаться до банальщины, но тем не-менее, мы все тут делаем общее дело.
– а я как обычно пытался опровергнуть её возражения.

– Хорошо, я учту, Андрей.
– наконец-то согласилась она.

– Вот и замечательно. Так, что у нас там с "Хроносом"?

– Вот, - она протянула мне планшет - появились первые сдвиги, излучатели пока громоздки и не очень надёжны, также потребляют уйму энергии, но результат уже есть.

– Чтож, это очень хорошие новости, какого коэффициента замедления они смогли добиться?
– спросил я, листая страницы текста.

– Юрий Степанович говорит один к семи десятым.

– То-есть, внутри поля вместо ста секунд проходит семьдесят. Для первого действующего прототипа весьма неплохо. Я бы даже сказал, очень хорошо. А эффективность, надёжность и габариты дело наживное, про энергопотребление я вовсе молчу, именно для этого реактор и запускали, а скоро и второй, следующего поколения завершим, главное техника заработала, и теперь её можно совершенствовать. Надо к ним в отдел на днях заглянуть. Это всё?

– Пока да. Я тогда пойду. Ещё уйма дел.

– Хорошо, Юрико. Удачи в делах.
– после того как она вышла я немного порассуждал.
– "Значит всё-таки стазису быть, это очень хорошо. Когда выведем его эффективность и практичность на нормальный уровень. Его можно будет применять в очень обширном списке областей."

На следующий день в десять часов утра мы уже приземлялись под Самарой, на поле рядом с домом Фёдора. Полёт занял всего полтора часа. Вчера вечером выяснилось, что родители Лины задерживаются на день, как раз он мне и нужен, я думаю, что целого дня мне точно хватит на разговор с парнем.

Когда я вошёл в дом, меня встретил юноша в инвалидном кресле. По нему было видно, что он за собой следит, мускулатура торса и рук неплохо развита, парень должен быть высокого роста. На голове у него копна русых волос и карие глаза. Вся проблема заключалась в отсутствии правой ноги и сильных, даже внешне, повреждениях левой. Я представился.

– Моё имя, Андрей Соколов. Я генеральный директор компании "Нексус". И я хотел узнать причину по которой вы отказались от предложения поступить в Терранскую Академию?

– Фёдор, очень приятно.
– ответил он - Я знаю ваше имя, сейчас весь интернет и телевидение только о вашей конторе и говорят. А отказался я потому, что не верю большей части того, что о вас рассказывают. Потому-как, такого просто не может быть.

– В принципе, правильно делаешь, что не веришь, это разумно. Потому-как они если и говорят правду, то это максимум треть от всего объёма. Вторую треть, они сами придумывают, ну а третья, это дезинформация которую мы им сами предоставляем, потому-что мы не хотим, чтобы все узнали о наших, реальных возможностях.
– он хмыкнул.
– Допустим ты не веришь, что я тоже не так давно был инвалидом. Помнишь года три - четыре назад, в новостях долго обсуждали дело вертолётного полка, - он кивнул - там ещё одним из фигурантов был Фарид Файзулов, у него была ампутирована рука. Ты помнишь, как он выглядел?
– он снова кивнул.
– Сейчас, одну секунду.
– я нажал кнопку вызова на гарнитуре прикреплённой за ухом.
– Дервиш, зайди пожалуйста в дом, пообщайся с молодым человеком.

Когда Дервиш вошёл, Фёдор сначала его рассматривал, явно сверяя с тем что он помнил, а когда вспомнил сильно удивился присутствием у Фарида обеих рук.

– Ну, что-ж. Вы тут пообщайтесь, а я подожду решения Фёдора у "Скорпиона". Не буду вам мешать. Если будешь согласен, тогда с нами и отправишься, мы всем необходимым тебя обеспечим.
– я вышел из дома.

***

Фёдор по жизни был скептиком, а когда в четырнадцать он попал в аварию и потерял ноги, его скептицизму не стало границ. Он продолжал хорошо учиться, ему нравилась наука и техника, он разбирался во многих технических вопросах. Когда к нему пришла миловидная девушка и предложила поступить в этот новый, но уже "жутко" популярный вуз, в нём снова проснулся скептик и он отказался. Правда через пару дней он подумал, "а что я собственно потерял если-бы согласился". Он снова и снова прокручивал в своей голове варианты, пока сегодня не услышал свистяще-шелестящий звук с улицы. Он посмотрел в окно и увидел вертолёт незнакомой конструкции приземляющийся на поле недалеко от дома, а потом из него вышли два человека, один в комбинезоне пилота, другой в чёрных брюках и тёмно-синей футболке. После недолгого разговора между ними, тот что был в футболке пошёл в сторону дома Фёдора.