И тут Брату потребовал установки в первом трюме и второго инженерного эсминца «Шанули».

– Необходимый «центровочный» балласт может быть любой величины. Зато всё, что мы вне крейсера загрузим в трюмы эсминцев станет частью «балласта» и достанется не жадным кладовщикам флотской базы а нашей будущей корпорации. Флотские всё равно распродадут устаревшее оборудование , предварительно отжав большую часть в свои карманы. Самое дорогое и ликвидное в «балласт», а остальное, так и быть, пусть достанется Флоту, - решительно заявил искин. Возразить рачительной «железяке» было нечего, и второй «Шанули» занял ещё одну треть пока ещё не загерметизированного первого трюма крейсера.

– Ничего себе, «балласт»! Ну и жульё!
– подумал Руду, а вслух лишь порекомендовал не жадничать и грузить только безусловно ценные и ликвидные вещи, ибо теперь уже ясно, что основная «мародёрка» ждёт их впереди, в более насыщенных повреждёнными кораблями системах Завала. Благополучно усмирённый третий хакданский крейсер - подранок добавил к добыче ещё один искин рем-комплекса с шестью рем-дроидами и набор из среднего реактора и накопителя.

Цель для следующего гиперпрыжка выбирали уже совсем с другим настроением. У экипажа крейсера теперь были серьёзные шансы успешно и с прибылью пройти испытания Завалом.

Как и предполагал Алекс, идти через систему звезды Селиш не рискнули. Хотя, по условиям давнего мирного соглашения хакданцы, уступая требованиям Антранской Империи, обязались эвакуировать всех разумных, успевших обосноваться на одноимённой планете и полностью дезактивировать защитную диспетчерскую призму, проверять на себе степень благородства и обязательности хакданской стороны конфликта, было бы полным безумием. Диспетчерскую призму не демонтировали, чтобы избежать затягивания конфликта во времени, а тех, кто в последствии пытался прорваться в эту систему, «загадочные» силы разбирали не то что на запчасти, а на мелкие фрагменты.

Две соседние звёздные системы «разрешённые» для гиперперехода представляли куда больший интерес. Они располагались уже на расстоянии одного прыжка от мест основных сражений. Обычно, в местах встречи главных сил противостоящих флотов, малым крейсерам - разведчикам, транспортникам прорыва, судам технической поддержки и другим легкобронированным и слабовооружённым кораблям делать нечего. Шансы на выживание в сражении «больших дядек» для них стремятся к нулю.

Сказки о возможном ремонте повреждённых крейсеров прямо на поле битвы, кишащем «москитным» флотом, можно рассказывать только совсем малым детям, чтобы не навредить неправдой более старшим по возрасту.

Чаще всего, все подобные суда «отпрыгивают» в одну из ближайших доступных по навигационным соображениям систем, и там разворачиваются, порой, сражения уже в другой «весовой» категории. Туда же , для возможного ремонта прибывают, получившие нефатальные повреждения участники основной битвы.

После пси-сканирования решили прыгать в систему, в которой обнаружилось чуть более семи десятков проявляющих энергетическую активность объектов. Все они занимали стационарные орбиты «упокоения» и были сконцентрированы в одной из частей системы. Определялись они, как явные остатки состоявшейся здесь разборки «легкачей» и «инвалидов». Сигнатур , которые можно было отнести к средним и тяжёлым крейсерам, обнаруживалось около полутора десятков. Зато, в более чем четырёх десятках пси-засветок угадывалось явное родство с их собственным крейсером - разведчиком. Ещё, чуть больше десятка «засветок», пока не идентифицировались и могли принадлежать транспортникам или кораблям технической поддержки.

Почти в центре основной группы корабельных останков «светился» странный объект, объединявший на относительно малой площади до десятка уже знакомых псиону сигнатур управляющих модулей ремонтно - технических комплексов, представленных набором из искина, реактора и накопителей. Руду с уверенностью заявил, что это ни что иное, как походная ремонтная верфь. Вероятно, именно вокруг этого важного объекта и развернулась основная битва в системе. Одна сторона старалась сохранить верфь, другая - либо захватить, либо уничтожить. То, что столь ценный объект так и не попытались эвакуировать, говорило о его сильной повреждённости, граничащей с фактическим полным уничтожением.

Наших путешественников интересовали прежде всего останки лёгких или «малых», по принятой в дживейском флоте линейке ранжирования, крейсеров. Совершенно необходимо было отыскать пару рабочих, однотипных двигателей для их «легкача».

На противоположной, по отношению к основной «свалке», стороне системы «светились» всего шесть энерго-активных объектов. Места для безопасного прыжка к пси-активированному реперу было более, чем достаточно. Но для прокладки разгонного трека, при уходе в следующую систему, предстояло зачистить эти объекты в обязательном порядке.

Крейсер вышел из трёхсуточного гиперперехода в намеченной точке, что ещё раз привело Руду в состояние некоторого «зависания», в котором он оценивал открывающиеся перед командой и будущей корпорацией перспективы использования такого ценного таланта их псиона. Брату, «приведённый в чувство» Сашу после суточного транса ещё в гипере, сразу запустил процесс сканирования. Объектов искусственного происхождения в этом районе системы оказалось больше двух десятков, но, в основном, это были окончательно «убитые» останки кораблей, не проявлявших даже следов энергоактивности. «Светилась» здесь только четвёрка побитых антранских лёгких крейсеров пятого поколения модели «Лигур», один хакданский легкач модели «Сору» и хакданский же средний крейсер самой массовой модели «Харил».