Шрифт:
Продвижение врага по донским степям
Генерал В. И. Чуйков отмечал: «Передний край немцев, в особенности ночью, был, как правило, прекрасно виден, он обозначался трассирующими пулями и ракетами всех цветов. Казалось, они либо боятся темноты, либо скучают без стрельбы.
Маневр войск противника хорошо прослеживался по автомобильным колоннам, двигавшимся по степи с зажженными фарами.
Наиболее четко работала в бою авиация противника. Связь и взаимодействие авиации с наземными войсками у противника были отработаны. Чувствовалось, что немецким летчикам знакома тактика своих и наших наземных войск.
Немецкий солдат передает документы на ходу из автобуса мотоциклисту
Как только под нашим артиллерийским или ружейно-пулеметным огнем залегала пехота, буквально через десятки минут появлялись немецкая авиация, пикирующие бомбардировщики. Построив замкнутый круг, они атаковали наши боевые порядки и артиллерийские позиции.
Таковы были мои первые выводы о тактике противника. Наблюдать врага, изучать его сильные и слабые стороны, знать его повадки – значит драться с ним с открытыми глазами, ловить его промахи и не подставлять свои слабые места под опасный удар» (к. 40).
Вечер 6 июля. В районе Воронежа в боевых действиях принимают участие переданные Ставкой Верховного Главнокомандования 6-я и 60-я общевойсковые и 5-я танковая армии, что несколько укрепляет устойчивость обороны, но не ликвидирует серьезную опасность прорыва противника через Дон и удара вдоль Дона в сторону Сталинграда.
В эти дни. В результате потери Крыма, поражения наших войск в районе Барвенково, в Донбассе и под Воронежем противник вновь захватывает стратегическую инициативу и, подведя свежие резервы, начинает стремительное продвижение к Волге и на Кавказ.
Фото на память. Из жизни солдат «нового порядка».
Из архивных материалов и документов текущего дня
№ 0541 6 июля 1942 г.
Военной прокуратурой Ярославской ж. д. было вскрыто систематическое хищение продуктов бывшим военным комендантом 1-го отделения Ярославской ж. д. майором Бородиным М. И., его заместителем интендантом 3 ранга Гостевым А. С. и начальником агитпункта политруком Колесниковым А. М.
Пользуясь своим служебным положением, эти лица умышленно не учитывали выдаваемые продуктовые талоны, выписывали и получали по фиктивным документам из палатки военно-продовольственного пункта наиболее дефицитные продукты в неограниченном количестве.
Кроме того, Бородин, Гостев и Колесников присвоили 24 посылки с подарками бойцам действующей армии общим весом 946 кг.
25 мая 1942 г. преступники Бородин, Гостев и Колесников осуждены к высшей мере наказания – расстрелу.
Аналогичный случай систематического хищения продуктов работниками военной комендатуры станции Тамбов был вскрыт военной прокуратурой Ленинской ж. д.
Военный комендант капитан Гусаров В. П., его заместитель старший лейтенант Епинин Н. И. и начальник военно-продовольственного пункта лейтенант Вяликов П. Г. с конца 1941 г. по апрель 1942 г. систематически, по составленным ими актам на выдачу продуктов, якобы проезжающим без аттестатов воинским частям и отдельным бойцам, получали из продовольственного пункта и присваивали продукты.
Было расхищено: хлеба – 168 кг, консервов – 138 банок, сахара – 52,4 кг, молока сгущенного – 36 банок, сельдей – 32 кг, колбасы – 24 кг, сыра – 18,5 кг, масла сливочного – 10 кг, папирос – 180 пачек и др.
Обыском на квартирах у обвиняемых обнаружены большие запасы продуктов.
20 июня 1942 г. военным трибуналом Ленинской ж. д. Гусаров, Епинин и Вяликов осуждены к высшей мере наказания – расстрелу.
Следствием установлено, что систематическим хищениям способствовала бесконтрольность деятельности этих военных комендатур со стороны командования управлений передвижения войск на Ленинской и Ярославской железных дорогах.
Приказываю:
1. Настоящий приказ объявить под расписку начсоставу всех военных комендатур, управлений передвижения войск на железных дорогах и пароходствах, а также органов военных сообщений и продовольственной службы Красной Армии.
2. Начальнику Финансового управления при НКО, начальнику военных сообщений и начальнику Главного управления продовольственного снабжения Красной Армии, с привлечением подчиненных органов в округах, фронтах и армиях, в течение III квартала 1942 г. произвести ревизию военно-продовольственных пунктов на железных дорогах и пароходствах и о результате доложить мне к 1 сентября 1942 г.
3. Начальнику военных сообщений Красной Армии в тот же срок проверить работу военных комендатур и управлений передвижений войск с задачей укрепления линейных органов на железных дорогах и пароходствах честными и проверенными во всех отношениях работниками.
Обстановка в Ленинграде 6 июля 1942 г.
Массовая эвакуация населения, которая начинается в связи с принятым накануне решением Военного совета Ленинградского фронта, требует четкого распределения рабочей силы по отраслям промышленности. 6 июля бюро горкома партии установило определенные лимиты для действующих предприятий Ленинграда. Большая часть рабочих (117 тысяч) будет занята в оборонной промышленности.
На переднем крае обычные боевые будни. Огнем артиллерии рассеяны три группы пехоты противника, разрушено 9 дзотов, 6 блиндажей и 3 наблюдательных пункта, уничтожено несколько орудий и станковых пулеметов, подавлен огонь двух полевых артиллерийских батарей.
Наиболее значительной победой дня было уничтожение дальнобойной батареи врага вблизи Константиновки. Эта шестиорудийная 150-миллиметровая батарея, значившаяся у наших артиллеристов как цель № 233, причиняла Ленинграду немало беспокойств. И вот на рассвете 6 июля на нее обрушился комбинированный удар артиллерии и авиации. Цель дважды бомбардировали летчики 15-го гвардейского штурмового авиаполка и дважды подвергли массированному обстрелу батарейцы 14-го гвардейского артиллерийского полка. После этого 30 минут подряд в районе позиций вражеской батареи наблюдались сильные взрывы. Это рвались боеприпасы. Цель № 233 перестала существовать.
Перестал существовать и лесовоз противника «Фидес», потопленный подлодкой Щ-406 под командованием капитан-лейтенанта Е. Я. Осипова.
Египетский кризис, угрожающий путям снабжения Союза Советских Социалистических Республик, побудил Премьер-Министра Черчилля обратиться ко мне со срочным запросом о возможности передачи на египетский фронт 40 бомбардировщиков А-206, находящихся в настоящее время в Ираке по пути в Союз Советских Социалистических Республик. Ввиду того, что информация, которой мы располагаем здесь, недостаточна, я не имею возможности вынести суждение по этому делу. По этой причине я полагал, что лучше обратиться к Вам с просьбой принять решение, учитывая интересы военных усилий Объединенных Наций в целом.