Шрифт:
Сентябрь 1942 г.
Сов. секретно
Копия:
НАЧАЛЬНИКАМ СВЯЗИ АРМИЙ
КОМАНДИРАМ 81-го ПОЛКА СВЯЗИ
и 134-го ОТДЕЛЬНОГО БАТАЛЬОНА СВЯЗИ
НАЧАЛЬНИКАМ СВЯЗИ 3-й ВОЗДУШНОЙ АРМИИ И ТЫЛА
НАЧАЛЬНИКУ ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ СВЯЗИ КРАСНОЙ АРМИИ
Опыт осенне-зимней кампании 1941/42 г. показал, что части связи Калининского фронта оказались недостаточно подготовленными к работе в условиях осени с ее непогодицей и зимы.
Наиболее существенными недостатками являлись:
1. Части, восстанавливая линии, оставляли провода в таком состоянии изоляции, при котором поддерживать связь по скородействующей аппаратуре даже на средних дистанциях на ряде участков из-за повышенного побочия просто не представлялось возможным.
2. Помещения для контрольных станций во многих телеграфно-эксплуатационных ротах оказались неподготовленными; контрольные станции и даже посты за отсутствием оборудованных помещений (блиндажей и пр.) располагались по линии на значительном расстоянии от нее (до 1.5 км 31-я армия), что требовало относительно большого протяжения шлейфа и усложняло испытание проводов.
3. Шлейфы на контрольных станциях и даже на узлах (29-й и 31-й армий) оборудовались в большинстве небрежно, с плохой изоляцией кабеля, что при сырой погоде еще больше повышало побочие и ухудшало состояние проводной связи.
4. Части связи для производства строительных работ в зимних условиях оказались недостаточно подготовленными.
5. Большое (относительно) количество перерывов связи было вызвано обрывами проводов вследствие неправильной регулировки проводов и небрежных (с нарушением целостности провода) вязок этих проводов.
6. Массовые нарушения радиосвязи оказались в ряде случаев по причинам:
а) Отставания радиостанций от штабов вследствие их неподготовленности к передвижению в условиях плохих дорог, из-за недостатка, а в некоторых частях и отсутствия соответствующего транспорта и тягачей, последних для буксировки таких автораций, как РАФ.
б) Игнорирования моих распоряжений по использованию раций, застрявших в этих условиях в пути, для поддержания радиосвязи как промежуточных.
в) Отсутствия на рациях достаточного запаса горючего для обеспечения бесперебойной работы силовой части зарядных агрегатов в период бездорожья и заносов.
7. Развертывание радиостанций РБ и 12-РП, как правило, происходило в избах, на штыревой антенне, очень часто укороченной; это приводило к тому, что радиостанции не перекрывали даже расстояние 15–20 км, хотя на правильно развернутую антенну-диполь можно было бы эту связь получить до 60 км.
8. Отказ в работе радио и телеграфно-телефонной аппаратуры из-за отсутствия элементарных предохранительных средств против замерзания источников питания как при расположении на месте, так и при передвижениях раций.
9. Непродуманное использование подвижных средств связи и неумение применять, комбинируя их (машина, конный, посыльный, лыжник, сани и пр.) в соответствии с протяжением и состоянием маршрутов.
10. Несвоевременная и неполная подготовка посадочных площадок для самолетов связи и приспособления для приема на «кошку» (3, 4, 41, 29-я армии); отсутствие на площадках помещений для отдыха пилотов и фельдъегерей.
11. Неудовлетворительное сбережение в эксплуатации и хранение имущества связи в складах, вследствие чего имущество отказывало при эксплуатации, подвергалось порче от атмосферных влияний и механических повреждений (от неправильной укладки и хранения в складе).
12. Учеба была организована несвоевременно и непланово. В учебе не было должным образом выражено основное: учить по своей специальности не в ущерб выполнению поставленной задачи части; учить, совершенствуя практику дела, куда поставлен командир, боец.
В целях неповторения недочетов минувшей осени и зимы и для своевременной готовности отделов штабов армий и частей связи полностью и четко обеспечить управление войсками и в условиях осени и зимы ПРИКАЗЫВАЮ:
I. По проводным средствам
1. Привести в полный порядок шлейфы, вводы, комнатную проводку, грозозащиту (на проводах) и станционные заземления контрольно-телефонных станций и узлов. Принять все меры к недопущению влаги и ее промерзания на вводных устройствах и кабельных ящиках. Основной задачей в этом считать: точное выполнение технических правил эксплуатации станционного оборудования, обеспечение нормальной токопроводимости и изжитие всех причин, вызывающих утечку тока.
2. Не позднее 15.10 провести необходимый ремонт линий связи, обратив особое внимание на крепление узловых столбов, столбов на болотистой грунте и регулировку проводов.
3. Проверить речные и железнодорожные переходы и, где отсутствует на проводах двойное крепление и укрепление основных подмачтовых опор, – оборудовать.
4. Вырубить ветки деревьев у проводов не менее как на 1 м, а сухостойные деревья от линий связи – на 15 м.
5. Обеспечить контрольно-телефонные станции и узлы связи аварийным запасом материалов (провод, крючья, изоляторы) и кабелем.
6. Заготовить и сосредоточить на контрольно-телефонных станциях и узлах аварийный запас столбов из расчета 5 % к обслуживаемому столбовому хозяйству участка.
7. Для борьбы с гололедом и очистки проводов от оседающего на них инея и сырого снега обеспечить каждую контрольно-телефонную станцию шестами (с проволочным крючком на конце).
8. Проверить и не позднее 15.10 провести все работы по оборудованию блиндажей и помещений для контрольно-телефонных станций, узлов и аварийных команд для работы и размещения их в зимних условиях.
9. На шестовых линиях во избежание глубокого вмерзания шестов в землю в период наступления морозов произвести перестановку шестов.
10. Полевые кабельные линии узлов, проложенные по земле, – поднять, подвесить их на местные предметы, изгороди (если нет их, – построить).
11. Не позднее 25.10 как контрольно-технические станции, резервы телеграфно-эксплуатационных рот, так и узлы для работ в зимних условиях обеспечить лыжами, инструментом (ломами, кирко-мотыгами), личный состав – рукавицами.
Все работы, исключая указанные в пунктах 2, 8 и 11, произвести не позднее 1.10 1942 г.
II. По радиосредствам
1. Полностью изжить перерывы радиосвязи, вызываемые отставанием раций от штаба, для чего:
а) Авторации обеспечить: РАФ – тягачами, РСБ – гужевым транспортом; на последней провести все работы по оборудованию как для размещения, так и для работы рации с этого транспорта при передвижении в зимних условиях.
б) Установить за правило, что застрявшая рация (РАФ, РСБ) в пути должна быть всеми средствами и в кратчайший срок доставлена на место, а на время ее остановки – использовать как промежуточную.
в) Добиться полной готовности раций для открытия работы на передачу после перехода; для этого на рации постоянно иметь заряженными (обязательно запасный комплект) аккумуляторы, а для двигателя рации (его запуска после перехода в зимних условиях) горячую воду, использовав для этого станционную печь.
2. Не позднее 1.10 проработать вопрос и добиться ретрансляции при помощи мощных раций.
3. Провести тщательный инструктаж всего личного состава рации (РАТ, РАФ и 11-АК) по особенностям работы в зимних условиях, в частности по профилактическим мероприятиям (подогрев передатчиков и пр.) во избежание пробоя высокого напряжения при настройке и включении передатчиков.
4. Проверить и отремонтировать кузова и ходовые части всех автораций; машины обеспечить цепями и буксирными тросами.
5. Своевременно перевести аккумуляторы на повышенную плотность электролита.
Теперь же проработать, а в последующем применить необходимые способы по предупреждению замерзания источников питания.
6. Обеспечить маломощные рации чехлами для предохранения от попадания в них снежной пыли.
7. Обеспечить двигатели и зарядные агрегаты десятидневным неснижаемым запасом горючего и смазочных материалов.
8. При расположении раций на месте отрыть и оборудовать блиндажи. Подходы к рациям расчистить, обеспечив им выходы на дороги и одновременно проделав все работы по маскировке раций.
Все работы, исключая указанные в п. 2, провести не позднее 15.10 1942 г.
III. По подвижным средствам
1. Тщательно изучить маршруты и проходимость дорог для подвижных средств. Для этой цели использовать данные автодорожных отделов, своей работы прошедшей зимы и дополнительной рекогносцировки.
2. Определить основные и обходные пути – дороги – и проходимость тех или иных подвижных средств по этим дорогам в осенний и зимний периоды.
Составить расчет использования подвижных средств как на узлах, так и на отдельных направлениях. При расчете учесть, что на ряде участков должны быть использованы сани, лыжники и пр.
Предусмотреть, что при недостатке подвижных средств частей связи, войти в ходатайство перед командованием и получить эти средства за счет других частей.
3. Теперь же позаботиться о создании для автотранспорта десятидневного неснижаемого запаса горючего.
4. Обеспечить автомашины цепями, буксирными тросами, лопатами и топорами.
Все работы по подвижным средствам закончить не позднее 15.10 1942 г.
IV. По работе постов воздушной связи
1. Для работы в зимних условиях теперь же организовать выбор площадок: рабочих с установкой приема донесений на «кошку» и посадочных – для самолетов. Для этой цели использовать данные прошедшей зимы и рекогносцировки отдела аэродромного строительства Военно-воздушных сил.
2. На выбранных площадках и там, где действующие площадки остаются и на зиму, провести необходимое оборудование для работы в зимних условиях; для отдыха пилотов и фельдъегерей построить и оборудовать землянки.
Работы по выбору и оборудованию площадок провести до стрелковых дивизий и бригад.
3. Расчетом предусмотреть и средства (проводные и подвижные) для связи этих площадок с узлом связи штаба.
Все работы по оборудованию постов воздушной связи закончить не позднее 10.10 1942 г.
V. По боевой и политической подготовке отделов связи и частей
1. В основу обучения в зимнем периоде положить систематическую и усиленную подготовку всего личного состава связистов для работы в зимних условиях.
Учить командный и рядовой состав по своей специальности не в ущерб выполнению поставленной задачи части, а учить, совершенствуя в практике дела, куда поставлен командир, боец.
Молодой состав связистов, как рядовой, так и младший начальствующий состав (особенно получаемое пополнение старших возрастов), должен пройти основательную школу по своей специальности и обязательно под руководством командиров, имеющих уже боевой и практический опыт в организации и поддержании связи в бою.
Каждый связист, будь то командир или рядовой, должен быть обучен ходьбе на лыжах, а проводники – специфике работы в зимних условиях, как прокладка линии с лыжных установок, лазание по столбам на когтях с ремневыми креплениями и пр.
2. Подготовку рядового состава вести на практических занятиях только на материальной части и обязательно приближенных к боевой обстановке – на линиях, станциях, в мастерских под руководством начальствующего состава, по заранее составленным планам, программам и расписаниям.
Занятия проводить непосредственно в своих частях. Отдельных специалистов (радистов, телеграфистов быстродействующей аппаратуры, механиков и т. д.) периодически собирать в группы при полках связи.
3. Подготовку начальствующего состава вести на краткосрочных сборах, а между ними путем индивидуальных заданий с проверкой их на сборах и обязательно на практической работе при выполнении ими задач.
Занятия с начальниками связи дивизий, бригад, командирами армейских частей связи проводить под руководством начальников связи армий и их старших помощников.
В дивизиях и бригадах и в отдельных армейских частях связи командирские занятия проводить под руководством начальников связи и командиров частей.
4. Сроки и продолжительность сборов установить:
а) для группы начальников связи дивизий и бригад и командиров армейских частей связи: 1-й сбор – с 10 по 13.11; 2-й – с 15 по 20.12; 3-й – с 1 по 5.2 и 4-й – с 20 по 23.3;
б) для группы начальников связи полков и командиров отдельных рот стрелковых дивизий, бригад – три-четыре сбора по 3–5 дней, сроки – по усмотрению начальников связи армий;
в) для группы младшего командного состава и младших специалистов – 3 дня ежемесячно, в дни по усмотрению начальников связи армий.
5. Во всех армиях между 1–5.10 провести однодневные сборы с начальниками связи дивизий и бригад и командирами армейских частей связи с задачей подготовки частей и средств связи к работе в зимних условиях.
6. При обучении рядового и младшего начальствующего состава руководствоваться литературой и учебным пособиями, изданными Главным управлением связи Красной Армии.
7. Начальникам связи армий на основе указаний данной директивы и с учетом особенностей своего района разработать указания и конкретные планы подготовки и копии их представить мне к 25.9 1942 г.
О ходе подготовки доносить мне два раза в месяц к 10-му и 25-му числу каждого месяца. Первое донесение представить к 25.9 1942 г.
8. Сборы начальников связи армий и командиров фронтовых частей связи (81-го полка связи, 134-го и других отдельных линейных батальонов связи) будут проведены: первый – 1–4.12 1942 г. и второй – 1–4.3 1943 г.
Занятия с начальствующим составом во фронтовых частях связи вести путем ежемесячных сборов продолжительностью 3–4 дня; дни сборов установить командирам частей.
Сборы среднего начальствующего состава проводить отдельно от сборов младшего начальствующего состава, обеспечив во время сборов бесперебойную работу всей связи.
Занятия со средним и младшим начальствующим составом проводить лично командирам частей.
9. Командирам частей связи на основе указаний данной директивы разработать и не позднее 25.9 представить мне через начальника учебно-строевой части Управления связи фронта планы и организационно-методические указания по подготовке личного состава частей в зимний период 1942/43 г.
10. Моему заместителю полковнику т. Магницкому:
а) К 1.11 1942 г. разработать план и программу сборов начальников связи армий и командиров фронтовых частей связи и не позднее 15.11 1942 г. весь материал по сборам с заданиями выслать в армии и командирам частей.
б) Разработать план и программу подготовки начальствующего состава Управления связи фронта и не позднее 16.9 представить мне на утверждение.
Занятия зимнего периода с начальствующим составом Управления начать с 18.9.
в) Не позднее 25.9 разработать и представить мне на утверждение план контроля и помощи в проведении предусмотренных настоящей директивой мероприятий по боевой в политической подготовке отделов связи армий и частей связи фронта.
VI. По транспорту и материальному обеспечению частей связи
1. Проверить потребность в зимнем обозе, лыжах, лыжных установках, волокушах; через обозно-вещевое снабжение и Управление связи фронта истребовать сданные на хранение, а на недостающие не позднее 25.9 представить в обозно-вещевое снабжение и начальнику 2-го отдела Управления связи фронта заявки.
2. Имеющийся в наличии частей зимний обоз, лыжи, лыжные установки и волокуши не позднее 15.10 привести в полную готовность к эксплуатации.
3. Колесный обоз после замены его санным сосредоточить в местах по указанию начальника тыла. О количестве сданного обоза и пункте его сосредоточения донести в Управление связи фронта.
4. Теперь же приступить к приведению в полную исправность печей в рациях; заготовить маты и произвести перезарядку огнетушителей на рациях.
5. Определить потребность в чехлах для переносных раций; организовать пошивку этих чехлов, использовав все местные возможности; на недостающие не позднее 25.9 представить начальнику 2-го отдела Управления связи фронта заявку.
6. Через органы снабжения горюче-смазочными материалами теперь же обеспечить двигатели и зарядные агрегаты десятидневным неснижаемым запасом горючего.
7. Взять на учет и к 1.10 донести в Управление связи фронта наличие приводов типа ДРП-16 и ДРП-1.
8. Отремонтировать и подготовить к перекраске кузова автомашин и авторадиостанций и с наступлением зимы своевременно заменить камуфляж с летнего на зимний.
Потребный для этой цели материал (мел, столярный клей, белила, олифа) изыскать на месте, на недостающий к 25.9 1942 г. представить начальнику 2-го отдела Управления связи фронта заявку.
9. До наступления морозов изъять из боевых частей кабель ОПТВ, заменить его кабелем ПТФ.
Кабель ОПТВ передать в тыловые части. Освободившийся кабель ПТФ в тыловых частях обратить на покрытие изъятого из боевых частей кабеля ОПТВ.
10. Не позднее 25.9 представить начальнику 2-го отдела Управления связи фронта заявку на потребное количество незамерзающего электролита (для зарядки водоналивных элементов).
11. Проверить состояние инструмента (ломы, кирко-мотыги) и брезентовых рукавиц для работ в зимнее время. Организовать пошивку, использовав местные ресурсы; на недостающий инструмент и рукавицы к 25.9 представить начальнику 2-го отдела Управления связи фронта заявки.
12. Во всех частях связи армий и отделах связи военно-технической службы произвести переучет имущества связи по состоянию на 1.10. Работы по переучету произвести применительно к приказу Народного Комиссара Обороны № 169 и директиве Главного управления связи Красной Армии № 25–42.
Материал с фактическим наличием имущества связи представить мне не позднее 7.10. Уточненные данные переучета включить в сведения и формы по табелю срочных донесений за сентябрь.
13. Параллельно с работой комиссии, на основе данных переучета, изъять из частей и складов связи все ненужное, неходовое имущество связи и не позднее 15.10 направить его во фронтовой склад связи, выслав одновременно начальнику 2-го отдела Управления связи фронта ведомости подлежащего сдаче указанного имущества в склад.
14. Не позднее 15.10 проверить и привести в исправное состояние все хранилища имущества сетей в условиях зимы; в случае необходимости построить новые (помещения, землянки) с отеплением и оборудованием для хранения в зимних условиях.
Хранение всей аппаратуры, раций, приборов и пр. под открытым небом категорически запретить.
15. Начальнику отдела снабжения Управления связи фронта в соответствии со сроками и задачами, поставленными мной по материальному обеспечению частей связи:
а) В обеспечение всем необходимым частей для эксплуатации и хранения имущества связи в зимних условиях теперь же сделать все необходимые заявки в Главное управление связи Красной Армии и органы снабжения.
Одновременно с представлением заявок организовать самозаготовки и изготовление таких предметов, как чехлы, рукавицы и пр.
План по обеспечению частей транспортом и всем необходимым для работ в зимних условиях представить мне к 15.9 1942 г.
б) Не позднее 15.10 провести переучет имущества связи на фронтовом складе по состоянию на 10.10 1942 г.
Все ненужное и неходовое имущество связи, хранящееся на фронтовом складе и полученное от армий и частей, не позднее 25.10 направить в центральные склады.
в) Фронтовой склад не позднее 10.10 перебросить в помещение, оборудовав его для хранения имущества в зимних условиях.
Обращаю внимание начальников связи армий и командиров отдельных частей на плановость, организованность в работе, точное выполнение указаний настоящей директивы, на полное обеспечение бесперебойной работы средств связи в зимних условиях.
О ходе выполнения настоящей директивы доносить мне два раза в месяц к 25-му и 10-му числам каждого месяца. Первое донесение представить мне к 25.9 1942 г.
Получение сего подтвердить по телеграфу.
Начальник Управления связиКалининского фронта (подпись)Военный комиссар Управлениясвязи Калининского фронта (подпись)(Ф. 213, о. 34305с, д. 1, л. 8-11)Обстановка в Ленинграде 26 сентября 1942 г.
Снова, как и в начале этого месяца, Ленинградский фронт предпринял попытку, форсировав Неву, пробиться навстречу войскам Волховского фронта, сражающимся в районе Синявина. Но тогда, 3 сентября 1942 года, нашим частям, захватившим плацдарм на левом берегу Невы, не удалось развить успех. Более того, они вынуждены были оставить этот «пятачок» и отойти на исходные позиции.
Сегодня Нева снова форсирована. При поддержке более 250 орудий и более 100 самолетов наши бойцы уже через 15–20 минут захватили небольшие плацдармы у Арбузова и Московской Дубровки. К концу дня на левый берег удалось переправить части двух стрелковых дивизий и стрелковой бригады, 281 миномет, 28 орудий и 12 танков.
Врагу пришлось вести бои на двух противоположных направлениях – против частей Ленинградского фронта, форсировавших Неву, и против войск Волховского фронта в районе Синявина.
Уже не первый день в сообщениях Советского Информбюро упоминаются Сталинград, Моздок и Синявино, где идут ожесточенные бои. С болью следят ленинградцы за развитием событий на юге. 26 сентября в Сталинграде наши войска вели тяжелые бои за центральную и южную части города. На отдельных участках противнику удалось выйти к Волге.
Из дневника руководителя отдельной диверсионной группой партизан Григория Васильевича Балицкого: «Рано утром послал разведку в количестве 2-х человек на брянскую ж.д. – тов. Чикова и Антонова. Утром доложили, что вчера в с. Ходки приехало 20 полицейских из села Добродеевки. «Искали» партизан в крестьянских сундуках и печках – чудаки, и больше ничего нельзя сказать. Подготовил группу на диверсии. В 19.00 двинулись на железную дорогу под самый Добруш – 1,5. С вечера до утра просидели, поездов не было…».
463-й день войны
Несмотря на огромные потери в людях и технике, немецко-фашистское командование не отказывается от мысли овладеть Сталинградом. Однако в связи с недостатком сил и средств оно вынуждено перейти к тактике последовательных ударов на узких участках. В конце сентября центр тяжести боевых действий перемещается в район сталинградских заводов (к. 1).
Сгоревшая фабрика промышленного района «Баррикады»
В связи с чем, на всех заводах города повторно обсуждается обращение ветеранов Царицына, призывающих защитников города остановить врага. Это обращение опубликовывается во фронтовой и армейской печати, в листовках. Оно обсуждается на митингах, общих собраниях личного состава частей и соединений и находит горячий отклик в сердцах воинов. Командиры, политработники, бойцы 62-й и 64-й армий повторяют клятву стоять насмерть у берега Волги (к. 5).
Американская газета «Нью-Йорк геральд трибюн» 27 сентября 1942 г. пишет: «В невообразимом хаосе бушующих пожаров, густого дыма, разрывающихся бомб, разрушенных зданий, мертвых тел защитники города отстаивали его со страстной решимостью не только умереть, если потребуется, не только обороняться, где нужно, но и наступать, где можно, не считаясь с жертвами для себя, своих друзей, своего города. Такие бои не поддаются стратегическому расчету: они ведутся со жгучей ненавистью, со страстью, которой не знал Лондон даже в самые тяжелые дни германских воздушных налетов. Но именно такими боями выигрывают войну».
Бои на руинах Сталинграда
Вспомним как это было…
До 27 сентября 1942 г. яростная борьба шла за вокзал. 13 раз он переходит из рук в руки. Улицы и площади города превратились в арену кровопролитных боев, которые уже не затихали до окончания битвы. В районе площади имени Девятого января действовал 42-й полк 13-й гвардейской дивизии. Напряженные бои здесь продолжались более двух месяцев. Каменные здания – Дом сержанта Я. Ф. Павлова.