История зарождения воздухоплавания и авиации в России
2008 г.
Аннотация
В настоящем произведении в краткой и оригинальной художественной форме изложена история зарождения воздухоплавания и авиации в России на фоне достижений в этой области в других странах мира.
Книга написана на основе фактического материала и содержит много иллюстраций. Основное внимание автор уделил малоизвестным страницам в истории зарождения отечественного воздухоплавания и авиации.
Борис Веробьян. К читателю
август 2007 г.
Автор искренне благодарен директору НИЦ ЦИАМ Шульгину Александру Федоровичу за помощь в решении организационных вопросов, связанных с подготовкой к изданию книги «История зарождения воздухоплавания и авиации в России».
Автор глубоко признателен директору ЗАО «Инновационно-технологический центр» Смирнову Сергею Михайловичу за финансовую поддержку в издании книги «История зарождения воздухоплавания и авиации в России» и продвижении ее к читателю.
Глава I
Первые попытки летания в России
(Петр Великий и Михаил Ломоносов – сподвижники воздухоплавания)
Петр I
Но в России идея летанияПривлекала умов пытливых внимание.Да была нужна научная база,А она создавалась не сразу.Еще Петр I – царь-«золотые руки» —Сказал: «Не мы, а наши правнукиБудут летать по воздуху аки птицы»И станет Россия ими гордиться.Известно, что первое документальное свидетельство о попытке полетаНа искусственных крыльях в России относится к 1695 году.«Записки» Желябужского в начале XVIII века это событие отмечали.В них указаны и точная дата, и то, как его освещали.«Того ж месяца апреля в 30-й день мужик караул закричалИ за собою государево слово сказал,И приведен в Стрелецкий приказ, и распрашиван» был,«А в распросе, что он сделав крыле станет летать, как журавль», объявил…«И по указу великих государей сделал себе слюдвеные крыле,А те крыле в восемнадцать рублев из государевой казны» были.«И боярин Троекуров с товарищи и с ыными протчими вышед стал смотреть.И мужик те крыле устроя, по своей обыкности и перекрестился, и хотел лететь.Попытка крестьянина времен Петра I летать на искусственных крыльях
И стал мехи надымать, да не поднялся… Он те крыле сделал чежелы». Притом«Боярин Троекуров на него кручинился, и тот мужик бил челом,Чтоб ему зделать другие крыле и зделал крыле – иршеные»… Похоже,Крылья эти были из выделанной под замшу, овечьей или козьей кожи.«И на тех не полетел, а другие крыле стали в пять рублев». Обидно.«И за то ему учинено наказание: Бит батоги снем рубаху», как видно.«И те деньги велено доправить на немИ продать животы его и статки» причем…Эпоха Петра толчок к прогрессу дала:Академия наук 8 февраля 1724 года учреждена была.И, благодаря неугомонной петровской натуре,Произошел подъем в промышленности и культуре.А в России первые попытки летанияШли через опыты к знаниям…Это видно из рукописей «с вековой пылью»…И было летание на самодельных крыльях.Так, в найденных в Чудовом монастыре от XIII векаЦерковных рукописях говорилось о полетах человека…Среди развлечений славян летописец Данила ЗаточникВо время праздников сам наблюдал «летания миг»…Кремль, Чудов монастырь (в центре)
Он писал: «Иный летает с церкви илиС высоки палаты на паволочиты крилы»…Причем «паволочиты крилы» современного толка —Это крылья из прочного византийского шелка.Монах-летописец
Но слабое развитие письменности, подчас,Скрыло многие факты истории от нас.Однако богатый на выдумки русский народМечтал о небе и в помещичий гнет…И в 1762 году проявил интересК летанию в небе «колодный расстрига» Федор Мелес.«Может человек совершенно подобию птицыПо воздуху куда хочет летать»… И решил он учиться.Сбежав из «митрополичьего дома»,На небольшом островке под Тобольском, живя на соломе,«Двое суток мастерил он крылья для полета в небо,Намереваясь обтянуть их мешками из-под хлеба».Да Мелеса за этим занятием«Застукала» церковная братия.Он «намерен был отсель из ТобольскаЧерез те улететь прямо в Малороссию»… и только.Старая гравюра Тобольска
И Тобольский митрополит ПавелФедора Мелеса к наказанию представилБудущим «летунам» в назидание,Ведь «диавол показал ему безумный способ к летанию»…И за «содеянное безумие МелесуКаждую пятницу на неделе в его же интересахПо сорок ударов плетьми или лозамиОтсчитывать вместо поклонений земных» с угрозами…И хотя еще не созрела Россия,И славили ее «летуны босые»,Но уже ученые умы, похоже,Будоражила мечта о «летании» тоже…Так Михаил Ломоносов был склонен к идееСоздать летательный аппарат воздуха тяжелее…Его труд от 21 января 1745 года не прошел незамеченным«О вольном движении воздуха в рудниках примеченном»…Михаил Ломоносов
К такой мысли научной и дерзкойОн пришел в результате своей саксонской поездки,Где «циркуляцию свободного воздуха в шахте наблюдалВ зависимости от внешней температуры», что и описал.Потом в июле 1754 года из-под ломоносовского пераВышла работа по созданию (вертолета) геликоптера.Русский ученый не ведал, что еще в 1475 годуЛеонардо да Винчи геликоптер в своих трудах имел в виду.И только в конце XVIII столетия все прояснится,И люди узнают о мыслях великого флорентийца.Леонардо да Винчи, живописец, ученый, инженер в XV веке, в 90-е годы,Пожалуй, первым начал систематизированное изучение проблем полета…в официальном магазине Литрес