Шрифт:
7) 50-пушечный «Св. Георгий Победоносец» – капитан 1 ранга Чефалиано.
8) 50-пушечный «Св. Александр Невский» – капитан 1 ранга Языков.
9) 50-пушечный «Св. Андрей Первозванный» – капитан 2 ранга Саранденаки.
10) 46-пушечный «Св. Иоанн Богослов» – капитан 2 ранга Шишмарев.
11) 46-пушечный «Св. Петр Апостол» – капитан 1 ранга Заостровский.
12) 46-пушечный «Царь Константин» – капитан 2 ранга Ознобишин.
13) 46-пушечный «Феодор Стратилат» – капитан 1 ранга Селивачев.
14) 66-пушечный «Св. Леонтий Мученик» (пленный турецкий, взятый гребной флотилией в Лимане в 1788 году) – капитан 1 ранга Обольянинов.
15) 46-пушечный «Навархия» («Вознесение Господне») – генерал-адъютант князя Потемкина, капитан 2 ранга Д. Н. Сенявин.
16) 50-пушечный «Св. Николай» – генерал-адъютант князя Потемкина, капитан 2 ранга Львов.
Фрегаты:
17) 44-пушечный «Св. Нестор Преподобный» – капитан 2 ранга Ларионов.
18) 36-пушечный «Макроплия Св. Марк Евангелист» (переделанный из пленной турецкой галеры, взятой в 1790 году) – капитан 2 ранга Великошапкин.
Бомбардирские суда:
19) «Св. Иероним» – капитан 2 ранга де Мора.
20) «Рождество Христово» – капитан-лейтенант Кандиоти.
21) Репетичное судно «Полоцк» – капитан-лейтенант Белле.
Брандер – 1.
Крейсерских судов – 17.
Авангардом командовал генерал-майор флота капитан Голенкин; арьергардом – бригадир флота капитан Пустошкин; сам главнокомандующий находился в середине флота.
Направившись к румельским берегам, флот наш к полудню 31 июля, при марсельном ветре от N, увидел неприятеля, стоящего на якоре близ мыса Калиакрия, под прикрытием построенной на берегу батареи, и имевшего 18 кораблей, 10 больших линейных фрегатов, 7 малых и 43 мелкие судна, под начальством капудан-паши. Девять кораблей были флагманские, и суда всех варварийских владений с пашой Саит-али составляли отдельную линию.
Немедленно сделано было на них самое смелое и решительное нападение, и в донесении своем Ушаков говорит: «По сходству повеления вашей светлости, июня 29-го с флотом, мне вверенным, вышел я на море в числе 16 кораблей, двух бомбардирских, двух фрегатов, одного репетичного, одного брандера и 17 крейсерских судов, для поисков флота неприятельского, и, продолжая плавание к румельским берегам, 31-го числа увидел его, стоящий на якорях в линии при Калиакрии, против мыса Калерах-Бурну, под прикрытием сделанной на оном береговой батареи.
Я с флотом (в три четверти третьего часа пополудни) под выстрелами оной прошел близ самого берега и, отрезав его от берега, будучи на ветре, спешил атаковать. Неприятель, устрашенный нечаянным приходом нашего флота, проиграв ветер, отрубил якоря, лег под паруса, и, будучи в замешательстве [46] , некоторые корабли при довольно крепком ветре сошлись между собой, и на двух в тот же час оказались повреждения: с одного упала бизань-мачта, а на другом переломился бушприт.
46
Тогда был праздник Рамазан-байрам, и почти все турецкие матросы беспечно веселились на берегу. Капудан-паша приведен был в такое замешательство быстрым движением русского флота и выгодою выигранной им наветренной позиции, что, не успев даже собрать с берега всех матросов своих, приказал судам отрубить канаты и вступить под паруса. (Прим. автора)
Поврежденный без бушприта ушел в сторону Варны, а второй остался при флоте. Флот неприятельский состоял из 18 больших кораблей (из которых девять под флагами на брам-стеньгах), 10 больших линейных фрегатов, малых и множества разного сорта мелких судов. В начале четвертого часа пополудни (при ветре от NNO) капитан-паша бежал с флотом под ветер и начинал строить линию баталии, изменяя несколько раз на правый и на левый галс. Пользуясь сим замешательством, я нагонял его с флотом, мне вверенным [47] , будучи в ордере марша трех колонн.
47
Адмирал сначала сделал сигнал прибавить парусов, а потом – нести все возможные паруса. (Прим. автора)
Капитан-паша некоторую часть кораблей своих устроил уже в линию правого галса; но известный алжирский паша Саит-али, подойдя передовым с отдельной частью флота, состоявшею под красными флагами [48] , обратил весь флот за собой, устраивая линию на левый галс, чему последовал и капитан-паша. Я продолжал гнаться за ними и (в половине четвертого часа) сигналом приказал как можно скорее строить линию баталии при NNO ветре на левый галс, параллельно флоту неприятельскому, и спускался на него со всей возможной поспешностью.
48
Это были варварийские [африканские] суда. Саит-али, видя нерешительность капудан-паши, отделился от него, вышел вперед и начал строить новую линию. (Прим. автора)
Притом же я заметил еще, что Саит-али, с вице-адмиральским кораблем красного флага и другим большим и с несколькими фрегатами, будучи сам передовым, спешил отделиться вперед, выигрывая ветер. Посему, для предупреждения его намерений, я погнался за ним (в 4 часа 15 мин пополудни) с кораблем «Рождество Христово», следуя вперед нашей линии, и сигналом подтвердил флоту исполнить мое повеление и сомкнуть дистанцию.
Когда же линия нашего флота была построена в самом близком расстоянии против неприятельской и я догнал передовой корабль паши Саит-али, то сигналом приказал всему флоту (в 4 часа пополудни) спуститься к неприятелю на ближайшую дистанцию, а корабль под флагом моим, «Рождество Христово», приближаясь к передовому пашинскому кораблю на дистанцию полукабельтова, атаковал его, обойдя несколько с носу, тогда же, по учиненному (в 5 часов) сигналу, всею линиею началось жестокое сражение, которое продолжалось от пяти до половины девятого часа пополудни.