Шрифт:
Для ловли леща в водоемах со стоячей водой используется также уже описанная в предыдущих главах оснастка In-line с методной кормушкой и коротким поводком. В качестве подсадки можно использовать шарик пенопласта, который позволит приманке на крючке вести себя на дне более естественно, не пугая осторожного леща.
Снасти для ловли леща с лодки
Существует несколько вариантов ловли леща с лодки: ловля в проводку, ловля на бортовую удочку с кивком и на бортовую удочку с поплавком, а также ловля на кольцо («флорентийка»).
Но прежде чем перейти к их описанию, нужно несколько слов сказать о самих лодках.
Рыбалка на леща с бортовой удочкой подразумевает в первую очередь точное нахождение приманки на прикормленном пятне, а также обеспечение максимальной тишины и минимальной заметности.
Для охоты на леща лодка должна быть не шумной, легкой и низкой. Но злоупотреблять грузом якоря, стремясь к неподвижному положению лодки вблизи точки ловли, тоже не следует. Ведь перебор груза якоря создаст серьезные проблемы при его подъеме. Именно поэтому рекомендуется иметь на лодке приспособления для прочного якорения и по носу, и на корме. Во-первых, такая фиксация лодки не даст ей развернуться на течении или под ветром, во-вторых, распределение груза на две части позволит увеличить суммарный вес якорей, обеспечивая неподвижность плавсредству, и при этом не осложнит выбор самих якорей из воды.
При якорении лодки возле намеченного места ловли нужно пользоваться правилом «лицом к солнцу». В таком случае тень от лодки не будет накрывать место ловли.
Ловля в проводку. Как правило, этот метод ловли с лодки используется на реках с небольшой глубиной. Для этого метода применяются болонские или матчевые удилища длиной 4–5 м. Каких-то особых рекомендаций касательно оснастки нет – они такие же, как уже были описаны для ловли в проводку с берега. Оснастки также не имеют никаких особенностей, разве что леску можно использовать несколько более толстую, поскольку и рыба ловится крупнее, и она менее осторожная по сравнению с рыбой, которая подходит на кормежку к берегу. Поэтому на этом методе останавливаться нет смысла.
Больший интерес представляет следующий вариант ловли леща с лодки – рыбалка на бортовые удочки (рис. 88). Он эффективен на больших глубинах – 4 м и более. В более мелких местах рыба может бояться лодки и не подходить на приемлемое расстояние или уходить даже с привычного и привлекательного места кормежки.
Ловля леща бортовыми удочками с лодки привлекательна прежде всего тем, что поклевки, даже самые осторожные, можно наблюдать в непосредственной близости от себя. Кроме того, не приходится орудовать длинными удочками, что особенно сложно на ветру.
Рис. 88. Бортовая удочка с кивком: а – положение сторожка без нагрузки; б – положение сторожка при натянутой леске: 1 – крепление пенопластового шарика, 2 – крепление пропускных колец-трубочек
В зависимости от того, есть ли течение в водоеме, можно предложить два варианта ловли на бортовую удочку.
При ловле в водохранилищах и водоемах с разной скоростью течения можно использовать бортовую удочку с кивком (сторожком). Конструктивно такая удочка весьма похожа на зимнюю для ловли на блесну или мормышку. Можно использовать любые удилища длиной 1–2,4 м. Можно использовать и зимние удилища, несколько модифицировав их следующим образом. Чтобы надеть кивок, кончик хлыстика вместе с тюльпаном нужно отрезать либо докупить специальный хлыстик. При использовании удлиненного хлыстика следует учитывать, что он не должен перевешивать по длине рукоять (при установке на борту).
Общие же требования, которым должна отвечать бортовая удочка, – надежность в работе, возможность быстрой установки ее в лодке, устойчивость на ветру, непотопляемость.
Основа удочки – ручка – должна быть легкой и удобной. Именно она не позволит утонуть удилищу при падении в воду. Вся удочка должна плавать как поплавок, в противном случае можно потерять за одну рыбалку все снасти. Кроме того, украденная рыбой удочка, имеющая хорошую плавучесть, обязательно всплывет и укажет место нахождения рыбы. Поэтому наилучший материал для ручки бортовой удочки – это плотный пенопласт.
«Нижнее» расположение катушки смещает центр тяжести удочки, делая ее устойчивой при установке в лодке. При этом ни боковой ветер, ни раскачивание лодки не изменят ориентацию удочки и кивок всегда будет готов сигнализировать о поклевке.
Вообще, от чувствительности кивка зависит работоспособность всей снасти. Он должен не только сообщать о поклевке, но и обеспечивать постоянный контакт с приманкой, даже если лодка раскачивается на волнах. Кивок «помогает» лещу высоко поднимать приманку со дна, не позволяя ему при этом почувствовать излишнюю тяжесть и успеть бросить ее раньше, чем произойдет подсечка.
Сам кивок и все его колебания должны быть хорошо заметными. Даже если вы не смотрите на него, его подъем должен регистрироваться боковым зрением.
В этих целях кончик кивка рекомендуется оборудовать пенопластовым шариком с отверстием для лески. Шарик окрашивают в яркий цвет. По длине же кивка устанавливаются несколько поддерживающих леску колец (силиконовых трубочек).
Длина кивка бортовой удочки – 10–50 мм. Но следует обратить внимание на то, что обычно прослеживается закономерность: чем быстрее течение, тем короче должен быть кивок.