Само по себе завоевание политической независимости не могло позволить американцам быстро выйти на уровень экономического развития ведущих государств Европы. Поэтому промышленный переворот в США осуществлялся исключительно быстрыми темпами: молодая страна стремилась встать в ряды передовых держав мира.

Поначалу американцы использовали английские изобретения. Так, приехавший в США из Англии в 1790 г. С. Слейтер сумел по памяти восстановить прядильную машину Хейса—Аркрайта. Слейтер открыл первую в США хлопчатобумажную фабрику. К 1808 г. в стране было уже 15 таких фабрик, на них работало в общей сложности 8 тыс. веретен. Дело пошло еще быстрее, когда Ф. Лоуэлл в 1814 г. открыл в штате Массачусетс фабрику на 1,7 тыс. веретен. Там впервые в мире абсолютно все операции, связанные с производством ткани, осуществлялись на одном предприятии. В основе производства лежал английский механический ткацкий станок, который Лоуэлл тайком изучил в Англии, а вернувшись на родину, умело скопировал. Но уже в 1820-е гг. и сами англичане начали ввозить в США свои станки, более совершенные и дешевые.

Использование хлопкоочистительной машины Э. Уитни

Появлялись и местные, американские изобретения. Еще в 1793 г. молодой учитель Э. Уитни сконструировал хлопкоочистительную машину. Поначалу она была очень простой, но постепенно машина Уитни совершенствовалась. В конце концов она позволила увеличить производительность труда в сотни раз! По мере внедрения машины (а также возраставшей эксплуатации дешевого труда негров-рабов) производство хлопка стремительно росло. В 1800 г. оно составляло 100 тыс. кип, в 1835 г. – 1062 тыс. кип, а в 1859 г. – уже 4508 тыс. кип.

Гигантская территория США (в первой половине XIX в. она увеличилась в несколько раз) требовала создания удобной транспортной сети и быстрых средств сообщения. Еще в 1807 г. ирландский инженер-самоучка Роберт Фултон, переехавший в Соединенные Штаты, построил колесный пароход «Клермонт». Этот пароход работал на паровой машине Уатта, мощностью в 20 лошадиных сил. Длина его равнялась 43 метрам. Свой первый рейс по реке Гудзон от Нью-Йорка до Олбани (270 км) «Клермонт» проделал против течения и при сильном встречном ветре за 32 часа.

С конца 1810-х гг. в стране начало быстро развиваться речное пароходство. Строились многочисленные каналы, соединившие основные американские реки между собой и с побережьем Атлантического океана. В 1819 г. пароход «Саванна» совершил первый в мире трансатлантический рейс (т. е. через всю Атлантику) и за 26 дней доставил груз хлопка из США в Англию. С 1838 г. начались регулярные рейсы пароходов между Соединенными Штатами и Европой.

Первая железнодорожная линия открылась в США в 1830 г., она соединила города Чарлстон и Огаста (64 км). С 1840-х гг. по всей стране развернулось активное строительство сети железных дорог. Это способствовало как укреплению внутреннего рынка, так и продвижению переселенцев в западные области.

С чем, по-вашему, было связано стремление властей и населения США как можно быстрее догнать передовые промышленные державы? При ответе постарайтесь вспомнить о том, что вы знаете об истории возникновения США из первой части учебника.

Демократическая идеология начала формироваться в Северной Америке еще до завоевания США национальной независимости. Это способствовало быстрому созданию в стране демократических институтов, в том числе – политических партий. Первая из них, партия федералистов, была создана в 1789 г. по инициативе выдающегося политика Александра Гамильтона. Он выступал за поддержку национальной промышленности. Находясь на посту министра финансов, Гамильтон добился создания Национального банка США (1791), который предоставлял промышленникам крупные кредиты. Партия федералистов защищала интересы торговой и финансовой буржуазии и, отчасти, богатых плантаторов. Она выступала за сильное федеральное правительство.

Александр Гамильтон

На другом полюсе политической борьбы стояли буржуазные демократы во главе с Томасом Джефферсоном. Они считали, что федералисты хотят ликвидировать республиканскую форму правления и установить в США нечто вроде монархии английского типа, где роль «короля» будет играть президент. Джефферсон и его сторонники выступали за сильную местную власть (т. е. власть штатов). Их поддерживали фермеры и другие слои населения со средним достатком. Конечно, федералистов и буржуазных демократов-республиканцев нельзя по их влиянию сравнивать с мощными современными партиями. Но именно они заложили основы нынешнего политического механизма США.

Индейцев насильно вывозят в резервации – специально отведенные для них территории. Художник Р. Линде

В 1828 г. была создана демократическая партия США, существующая и в настоящее время. Она не была прямой наследницей буржуазных демократов, хотя и переняла кое-что из их программы (в частности, тезис о сильной местной власти). Партия федералистов еще раньше фактически распалась, и на некоторое время основным соперником демократов в политической борьбе стала довольно сильная партия вигов. Но когда в 1852 г. партия вигов сошла со сцены, встал вопрос о создании «противовеса» демократам. В 1854 г. на основе ряда партий и группировок (в том числе и бывших вигов) была создана республиканская партия. Уже первые ее шаги были связаны с нараставшим в стране серьезным внутриполитическим конфликтом, связанным в первую очередь с проблемой рабства.

Что, по-вашему, должно преобладать в политической системе такой крупной страны, как США, – мощная центральная власть (президентская) или большие полномочия местной власти? Поясните свой ответ.

Уже в конце XVIII в. недавняя вражда между США и Англией сменилась довольно выгодными для обеих стран торговыми связями. В 1794 г. они были закреплены торговым договором. Но революционная Франция увидела в этом договоре возможность усиления англичан – своих основных соперников. Французы стали захватывать американские торговые суда близ берегов Европы. Назревал серьезный конфликт, но вскоре его удалось сгладить. А в 1803 г. Франция даже продала США «по дешевке» (всего за 15 млн. долл.) гигантскую по размерам территории Луизиану с крупнейшим портом Новый Орлеан.